Month: October 2024

Meskipun kini sudah tidak diproduksi kembali, tetapi Honda Jazz dari tahun ke tahun selalu mendapatkan pembaharuan dari desain eksterior dan interior. Hal inilah yang menjadikan mobil hatchback ini sebagai favorit kaum muda.

Saat ini mobil Jazz bekas masih banyak sekali peminatnya. Selain harganya cukup terjangkau, mobil tipe city car ini bisa memenuhi kebutuhan transportasi sehari-hari dan menjadi pilihan mobilitas yang modern.

Nah, bagi Anda yang sedang mencari informasi tentang harga dan model Honda Jazz dari tahun ke tahun, mari simak informasi di bawah ini sampai selesai!

Sejarah Mobil Honda Jazz

Mungkin banyak orang sudah mengetahui Honda Jazz yang beredar di Indonesia, entah itu melihat mobil ini di jalanan atau di tempat parkir. Lantas, sebenarnya kapan pertama kali mobil Jazz meluncur di Indonesia?

Honda Jazz adalah mobil hatchback yang pertama kali masuk pasar Indonesia pada tahun 2023. Mobil yang terkenal lincah dan irit ini menjadi salah satu city car yang sangat populer saat kemunculannya saat itu.

Setiap generasi mobil Honda Jazz dari tahun ke tahun selalu membawa perubahan signifikan, mulai dari desain yang semakin aerodinamis, fitur modern, dan keandalan dalam berkendara bisa memberikan pengalaman baru.

Perubahan paling menonjol dari mobil hatchback ini yang sangat terasa yakni pada generasi kedua dan ketiga. Fitur keamanan yang semakin canggih dan fitur hiburan pun semakin lengkap dengan desain semakin sporty.

Baca juga: 5 Rekomendasi Mobil Keluarga Honda Ternyaman dan Kabin Luas

Generasi Honda Jazz dari Tahun ke Tahun

Bagi Anda yang ingin memiliki mobil Jazz, tentu  belum afdol jika tidak mengetahui perubahan di setiap generasinya. Honda Jazz dari tahun ke tahun selalu mendapat pembaruan, apa saja? Berikut informasinya.

1. Honda Jazz Generasi Pertama (2001-2007)

Honda Jazz generasi pertama hadir dengan dua pilihan mesin, yaitu mesin i-DSI dan mesin i-VTEC. Kedua tipe mesin ini memiliki tenaga yang cukup mumpuni untuk sekelas mobil hatchback di era modern saat ini.

Mesin tipe i-VTEC ini bisa menghasilkan tenaga 110 dk pada 5.800 rpm dan torsi puncak 143 Nm pada 4.800 rpm. Sedangkan mesin tipe i-DSI memiliki tenaga 87 dk pada 5.500 rpm dan torsi 128 Nm pada 2.700 rpm.

Harga Honda Jazz bekas generasi pertama mulai dari Rp60 juta untuk tipe mesin i-DSI. Sedangkan mobil Jazz untuk tipe mesin i-VTEC harga bekasnya di pasaran saat ini dibanderol mulai dari Rp75 juta.

Meskipun generasi pertama ini belum banyak fitur dan teknologi kekinian, tetapi mobil Jazz tahun 2001 hingga 2007 ini masih sangat layak menjadi pertimbangan bagi Anda dengan budget yang terbatas.

Baca juga: City Car Murah Dibawah 50 Juta, Siap Terjang Kemacetan Kota!

2. Honda Jazz Generasi Kedua (2007-2014)

Pada generasi kedua atau produksi tahun 2007-2014, mobil Jazz sudah mengalami beberapa perubahan terutama pada bagian interior dan eksterior.

Dari segi mesin, Honda Jazz generasi kedua memakai mesin tipe i-VTEC kapasitas 1.5L, sudah tidak lagi memakai mesin i-DSI. Mesin i-VTEC ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 130 HP pada 6.600 rpm.

Selain itu, tipe Honda Jazz dari tahun ke tahun juga terdapat beberapa pilihan. Pada generasi kedua ini, Honda menghadirkan mobil Jazz facelift tipe S dan RS yang merupakan pilihan tipe tertinggi mobil hatchback ini.

Harga Honda Jazz generasi kedua memang masih terbilang tinggi. Selain karena desainnya sporty, mobil hatchback ini juga fiturnya lengkap.

Banderol harga bekas mobil Jazz generasi kedua ini di pasaran mulai dari Rp100 juta sampai dengan Rp170 juta, tergantung tipe dan kondisi mobil.

3. Honda Jazz Generasi Ketiga (2014-2021)

Honda Jazz dari tahun ke tahun terus berinovasi hingga melahirkan generasi ketiga antara tahun 2014-2021. Pada generasi ini memiliki tampilan lebih sporty dan sudah dilengkapi dengan fitur-fitur canggih yang kekinian.

Perubahan yang paling menonjol pada generasi ketiga mobil Jazz adalah pada bagian velg sudah berwarna two tone berukuran 16 inci.

Selain itu, mobil Jazz generasi ketiga juga hadir dengan pilihan warna baru yang lebih fresh. Namun secara performa dan tenaga, mobil Jazz pada generasi ketiga ini masih sama seperti generasi sebelumnya.

Harga Honda Jazz bekas generasi ketiga masih cukup mahal. Harganya di pasaran Indonesia saat ini mulai dari Rp180 juta sampai Rp270 juta.

Jika Anda berminat membeli mobil Jazz generasi ketiga ini, maka bisa kunjungi dealer atau showroom mobil terdekat untuk info lebih lanjut.

Tips Memilih Generasi Honda Jazz yang Tepat

Meskipun Honda Jazz dari tahun ke tahun mendapat ubahan signifikan, tetapi sudah tidak ada produksi baru, Jika Anda sedang mencari mobil Jazz bekas, maka bisa pelajari beberapa tips menarik berikut ini:

1. Periksa Kondisi Mobil Keseluruhan

Mobil Jazz saat ini hanya tersedia generasi pertama hingga ketiga. Jadi, saat ingin memiliki mobil ini, maka penting melakukan pemeriksaan mulai dari kondisi mesin, interior, dan eksteriornya secara detail.

Baca juga: Manfaat Membeli Mobil Bekas Bergaransi: Keuntungan Lebih dan Keamanan Terjamin

2. Sesuaikan dengan Kebutuhan

Varian Honda Jazz dari tahun ke tahun ada banyak pilihannya, mulai dari tipe S hingga tipe yang tertinggi yakni tipe RS. Pilih tipe mobil Jazz yang sesuai dengan kebutuhan sehari-hari dan budget yang Anda miliki.

3. Cek Kelengkapan Surat Kendaraan

Sebelum memutuskan membeli mobil Jazz, pastikan mengecek kelengkapan surat kendaraan seperti buku service, STNK, dan BPKB. Selain itu, periksa juga riwayat service mobil pastikan tidak ada masalah serius.

4. Perbandingan Harga dan Tipe Mobil

Harga Honda Jazz dari tahun ke tahun mengalami penurunan. Meskipun demikian, pertimbangkan pilihan tipe mobil merk Jazz dari tiap generasinya, pastikan pilih mobil  Jazz sesuai dengan budget yang Anda miliki.

Itulah beberapa tips memilih mobil Jazz yang tepat untuk menunjang kebutuhan sehari-hari dengan menyesuaikan kondisi finansial Anda.

CarsGallery Tempat Jual Beli Mobil Bekas Bergaransi

Jika Anda ingin membeli mobil Jazz bekas tetapi masih bingung pilih generasi yang mana, maka bisa konsultasikan dengan CarsGallery.

Honda Jazz dari tahun ke tahun yang terus mengalami penurunan harga tentu saja bisa menjadi peluang bagi Anda memiliki mobil handal dan irit ini.

Yuk, hubungi CarsGallery! Tempat jual beli mobil bekas bergaransi resmi dan harga bersaing. Pastinya unit mobil yang kami tawarkan dalam kondisi prima dan sangat terawat karena sudah melalui tahap inspeksi.

FAQ

Tahun berapa Honda Jazz terakhir produksi?

Honda Jazz terakhir produksi pada tahun 2021 yang memenjadu generasi ketiga, sebelum akhirnya hadir varian mobil Honda City Hatchback RS.

Ada berapa tipe mobil Honda Jazz?

Honda Jazz generasi ketiga merupakan pembaruan yang signifikan. Pada generasi ketiga ada pilihan tipe S/MT dan S/CVT, serta RS/MT dan RS/CVT.

Berapa harga Honda Jazz bekas di pasaran?

Harga Honda Jazz di pasaran mulai dari Rp50 juta sampai dengan Rp250 juta. Mobil hatchback ini bisa Anda beli secara online maupun offline.

Erwin Juntoro

Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.

Sama seperti merek mobil lainnya, Honda Jazz terus melakukan evolusi di setiap generasinya. Pada tahun 2014, Honda Jazz generasi ke 3 resmi diluncurkan dengan spesifikasi yang berbeda dari generasi sebelumnya. 

Di Indonesia, Honda Jazz sudah terkenal lama sebagai mobil hatchback yang bertenaga dan hemat bahan bakar sejak kehadirannya pada tahun 2004. Selain itu, mobil ini pernah mendominasi pasar hatchback Indonesia selama 10 tahun. 

Hal itu sebenarnya tidak terlalu mengherankan karena Honda Jazz generasi ke generasi selalu menampilkan terobosan teknologi terbaru. Mulai dari generasi pertama pada tahun 2004 hingga All New Honda Jazz yang rilis tahun 2014. 

Baca Juga: 10 City Car Terbaik: Irit BBM, Bandel, dan Harga Terjangkau!

Apa Beda Honda Jazz Generasi ke 3 dengan Sebelumnya?

Setiap generasi Honda Jazz tentu memiliki spesifikasi yang berbeda. Generasi pertama memakai mesin i-DSI yang hemat bahan bakar. 

Setahun kemudian, terdapat penambahan varian mesin VTEC yang mampu menghasilkan tenaga lebih besar.

Lalu, untuk menyempurnakan mesin dari generasi pertama itu, pada generasi kedua Honda Jazz menggunakan mesin baru bernama i-VTEC. Mesin ini memiliki kemampuan untuk menghasilkan tenaga lebih besar tetapi tetap hemat bahan bakar.

Hal ini dapat menjadi contoh Jazz generasi ke generasi selalu melakukan penyempurnaan dan perbaikan terhadap fitur-fitur dari masa sebelumnya. Begitu pula dengan perkembangan yang terjadi pada generasi ketiga Honda Jazz. 

Melansir dari honda-indonesia.com, President Director PT Honda Prospect Motor mengatakan bahwa generasi ketiga berdasarkan reputasi baik dan ciri khas dari generasi sebelumnya. 

Selain itu, ia juga mengatakan bahwa Honda Jazz generasi ke 3 ini hadir sebagai paket lengkap dengan desain baru, fitur canggih, dan tenaga besar. Jadi, generasi ketiga Honda Jazz ini menawarkan pengalaman berkendara yang lebih nyaman. 

Konsep All New Honda Jazz

All New Honda Jazz memiliki konsep yang menawarkan desain menawan dan fungsional. Tersedia kabin penumpang, ruang kaki, dan ruang kargo berukuran besar dan serba guna. 

Selain itu, mobil ini memadukan efisiensi bahan bakar dan performa fun to drive yang mendapat dukungan dari dua sistem transmisi. 

Sistem transmisi tersebut antara lain CVT Earth Dreams Technology dan transmisi manual 5 percepatan terbaru. 

Hal yang tidak kalah penting, All New Honda Jazz memiliki konsep “Exciting H Design”. Konsep ini terdiri dari “High Tech”, “High Tension”, dan “High Touch”. 

Masing-masing elemen kunci tersebut bermanfaat meningkatkan pengalaman penggunanya.

Baca Juga: Honda CR V Gen 4, Simak Kelebihan sebelum Beli Bekasnya!

Desain Eksterior Honda Jazz Generasi ke 3

Desain eksterior Honda Jazz generasi ke 3 memiliki kesan sporty dengan kabin yang dinamis. Anda bisa mencermati penampilan luar mobil ini terasa lebih tegas dan futuristik ketimbang generasi sebelumnya. 

Kemudian, pada bagian depan mobil terdapat Projector Head Lamp dan LED Position Lamp. 

Kelebihan dari sistem pencahayaan mobil ini adalah fitur Auto Leveling Adjuster yang mampu mengubah ketinggian sorot lampu secara otomatis tergantung jalanan.

Fitur-fitur canggih lainnya yang menambah kesan sporty pada desain antara lain Front Grill degan Dark Chrome Plating, Side Sill Garnish, Rear Defogger, Rear Combination Lamp & LED Stop Lamp, dan Tailgate Spoiler, serta fitur-fitur lainnya. 

Desain Interior Honda Jazz Generasi ke 3

Berpindah ke desain interior, Jazz generasi ke 3 mengusung konsep “Sophisticated Futuristic Cockpit”. Terdapat fitur-fitur penunjang yang lebih modern sehingga membuat penggunanya betah berlama-lama. 

Di bagian kemudi terdapat Leather Steering & Shift Knob, Audio Steering Switch, dan Cruise Control. 

Kemudian, Anda bisa menyalakan atau mematikan mesin dengan mudah tanpa anak kunci lewat tombol One Push Ignition System. Mudah sekali, kan?

Beralih ke sistem audio video, terdapat monitor sentuh 6.1” yang bisa Anda manfaatkan untuk mendengar audio dari berbagai format. Mulai dari MP3, DVD, USB, dan lain sebagainya. 

Selanjutnya, generasi Honda Jazz ketiga ini memiliki ruang kabin yang lebih luas daripada generasi sebelumnya. Namun, tetap kompak dan mudah digunakan untuk berkendara di perkotaan. 

Fitur yang terdapat pada kursi adalah Height Adjuster dan Height Adjuster Seat Belt yang memungkinkan penggunanya mengatur posisi sesuai keinginan mereka. Lalu, ada ruang kaki yang cukup lega sehingga Anda bisa tambah nyaman. 

Kelebihan lainnya dari interior mobil ini adalah ruang bagasinya yang mampu menampung cukup banyak barang. Jadi, Anda bisa menggunakannya untuk berpergian ke luar kota sambil membawa perlengkapan. 

Baca Juga: City Car Murah Dibawah 50 Juta, Siap Terjang Kemacetan Kota!

Keamanan dan Keselamatan Mobil

Setiap generasi Honda Jazz Indonesia selalu menawarkan keamanan dan keselamatan bagi penggunanya. Terdapat beberapa fitur keamanan di All New Honda Jazz seperti Alarm System atau Immobilizer. 

Lalu, ada Smart key and wave key system plus keyless entry yang memperketat sistem keamanan karena mobil tidak bisa menyala kecuali kunci remot berada dekat mobil. 

Beberapa fitur lain yang tersemat antara lain G-Force Control Technology (G-CON) + ACETM, Anti-lock Braking System (ABS) + Electronic Brake-force Distribution (EBD), dan masih banyak lainnya. 

Setelah menyimak fitur-fitur dan spesifikasi dari Honda Jazz generasi ke 3, Anda mungkin tertarik untuk membelinya. Apalagi, generasi terbaru dari Honda Jazz ini adalah penyempurnaan dan perbaikan dari generasi sebelum-sebelumnya. 

Jika tertarik untuk membelinya, Anda jangan khawatir soal harga. Pasalnya, kini ada cara untuk mendapatkan Honda Jazz dengan harga yang terjangkau. Caranya adalah memanfaatkan platform jual beli mobil bekas seperti CarsGallery. 

CarsGallery menawarkan pembelian unit mobil sekaligus penjualan mobil bekas. Jadi, Anda bisa menaksir kisaran budget yang dimiliki untuk membeli mobil sesuai kebutuhan.

Erwin Juntoro

Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.

Sempat menjadi rival terberat Toyota Yaris Bakpao, popularitas Honda Jazz generasi ke 2 tampaknya tidak lekang oleh waktu. Mobil tipe hatchback ini masih banyak diminati hingga sekarang.

Generasi kedua Jazz atau Honda Jazz GE8 pertama kali meluncur di Indonesia pada tahun 2007. Eksistensinya berhasil bertahan hingga kemudian tergeser oleh generasi penerusnya, yaitu Jazz GK5.

Sampai saat ini Jazz GE8 masih banyak dicari di bursa mobil bekas karena harga yang lebih terjangkau dan sederet keunggulan. Sebelum memutuskan membeli, mari simak dulu kelebihan dan kekurangan dari mobil ini.

Honda Jazz Generasi Ke 2

Kehadiran Honda Jazz ke tanah air mendapatkan sambutan hangat sejak generasi pertama tahun 2002. Kemudian pada 2007, Honda memberikan penyegaran dengan merilis generasi kedua. 

Jazz dengan kode GE8 ini mendapatkan sejumlah facelift dengan perubahan lekuk pada body yang awalnya halus menjadi tajam. Desain tersebut memberikan kesan lebih dinamis dan sporty.

Headlamp dengan sudut tajam menambah kesan modern dan energik yang menjadi daya tarik tersendiri dari mobil ini.

Honda juga memberikan upgrade pada dapur pacu Jazz GE8 dengan menyematkan mesin yang lebih bertenaga, yakni i-VTEC 1.5L. 

Selain itu, tersemat pula sejumlah fitur modern seperti lampu LED, Cruise Control, Head Unit Touch Screen 8 Inch, Audio Steering Switch, Auto AC, dan Paddle Shift.

Baca Juga: 8 Mobil Honda yang Ada Sunroof, Ada yang Rp300 Jutaan!

Kelebihan dan Kekurangan Honda Jazz Generasi Ke 2

Berikut daftar kelebihan dan kekurangan dari Jazz Gen 2 yang perlu Anda ketahui:

Kelebihan

Berikut alasan yang membuat Jazz Gen 2 masih menarik bagi pembeli:

1. Desain Elegan

Walaupun sudah berusia lebih dari 10 tahun, desain mobil hatchback unggulan Honda ini tidak terlihat out of date. 

Berbeda dari kompetitornya, Yaris Bakpao yang hadir dengan desain serba bulat, Jazz generasi kedua memiliki desain yang lebih dinamis dan atraktif dengan sudut tajam yang tampil stand out.

Eksterior yang sporty dan modern membuat Jazz masih eksis sebagai pilihan favorit anak muda.

2. Kabin Luas dan Fungsional

Kelebihan selanjutnya terletak pada ruang kabin yang lega. Meskipun dirancang sebagai city car yang cukup kompak untuk menunjang mobilitas perkotaan, Jazz memiliki kabin yang terasa luas dan fungsional.

Baik dari head room, leg room, maupun bagasinya memiliki ruang yang cukup lega sehingga memberikan kenyamanan yang baik selama berkendara.

3. Performa Mesin yang Bertenaga dan Irit

Generasi Honda Jazz kedua juga terkenal akan performa yang lebih bertenaga daripada pesaingnya. Hal ini berkat penggunaan mesin berkode L15A 4 silinder 1.500 cc yang dilengkapi teknologi i-VTEC Honda.

Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga hingga 120 dk pada 6.600 rpm dan torsi puncak 145 Nm pada 4.500 rpm.

Selain handal, penggunaan teknologi i-VTEC juga penggunaan bahan bakar yang begitu efisien daripada mobil lain di segmennya. 

Penggunaan Jazz gen 2 dalam rute perkotaan mencatat tingkat konsumsi 13,5 km/liter. Sementara, konsumsi bahan bakar untuk perjalanan rute tol mencapai 15 km/liter.

4. Transmisi Matik yang Tahan Lama

Jazz GE8 menawarkan keandalan transmisi matik konvensional. Transmisi ini mampu menghasilkan akselerasi yang memadai untuk kelas hatchback. 

Selain itu, jenis transmisi tersebut memiliki daya tahan yang lebih baik daripada jenis CVT.

Baca Juga: 10 Mobil yang Cocok untuk Wanita Pemula, Berkendara Mudah!

Kekurangan

Sebelum membeli Honda Jazz gen 2 bekas, terdapat beberapa kekurangan yang perlu Anda waspadai, sebagai berikut:

1. Komponen Kaki-kaki Rentan

Kekurangan pertama yang perlu Anda perhatikan yaitu kaki-kaki depan yang sering mengalami gejala mengganggu.

Saat melalui jalan dengan kontur tidak rata, bagian suspensi depan Jazz GE8 dapat timbul suara asing. Hal ini biasanya karena karet bushing pada swing arm sudah mulai getas, karet tie rod jebol, dan karet ball joint pecah karena faktor usia.

2. Suspensi Kurang Nyaman

Menawarkan handling yang lincah dan stabil saat melaju dengan kecepatan tinggi, mobil ini menimbulkan bantingan yang keras. Terutama saat melewati jalanan yang rusak dan speed bump.

Bantingan yang terasa cukup keras ini karena suspensi mobil kurang empuk.

3. Mesin Cepat Panas

Mesin cepat panas menjadi salah satu keluhan yang cukup sering muncul dari pengguna Jazz gen 2 bekas. 

Kondisi ini terjadi karena mobil memiliki kompresi yang relatif tinggi. Masalah tingginya suhu mesin bisa lebih parah jika pemilik mobil sebelumnya tidak melakukan perawatan berkala secara rutin.

4. Kabin Bising

Kekurangan selanjutnya dari Jazz gen 2 yaitu pada sistem peredam yang kurang maksimal.

Mobil ini menggunakan peredam kabin yang tipis sehingga pengguna masih bisa mendengar berbagai suara dari luar, seperti suara kendaraan lain dan gesekan ban dengan aspal.

Hal tersebut tentunya bisa membuat pengalaman berkendara menjadi kurang nyaman.

5. Ground Clearance Rendah

Sebagai city car, Honda Jazz memiliki ground clearance yang tergolong rendah. Jarak antara permukaan tanah dengan bagian bawah kabin mobil hanya sebesar 150 mm. 

Hal ini perlu menjadi perhatian tersendiri apabila Anda sering melewati jalan berkontur atau banyak speed bump. Terlebih lagi, jika membawa penumpang penuh. 

Pasalnya, ground clearance yang rendah membuat bagian bawah mobil lebih berisiko terkena benturan.

Baca Juga: Kelebihan dan Kekurangan Honda Brio, Wajib Tahu Sebelum Beli

Itulah berbagai kelebihan dan kekurangan Honda Jazz generasi ke 2 yang perlu Anda perhatikan. Mobil ini bisa Anda dapatkan dalam kisaran harga mulai dari Rp100 jutaan.

Mau beli mobil bekas dan dapat garansi? Kalau begitu, sebaiknya segera kunjungi CarsGallery.co.id. Ada banyak unit ready berkualitas dan sudah lulus inspeksi yang menanti Anda.

Erwin Juntoro

Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.

Honda Jazz Generasi ke 1 memang sudah sangat berumur, tetapi versi bekasnya masih menjadi favorit masyarakat hingga saat ini. Salah satu kalangan yang masih menggandrungi mobil hatchback klasik ini adalah anak muda.

Jazz sendiri telah berhenti diproduksi pada Maret 2021 dan digantikan oleh Honda City Hatchback. Meski begitu, popularitasnya masih saja melejit walau dalam kondisi bekas.

Mobil ini terkenal dengan desain sporty secara dinamis dan kelincahannya dalam bermanuver di jalan secara leluasa. Lebih menariknya lagi, setiap generasi memiliki fitur canggih dan lengkap pada zamannya, termasuk generasi pertama.

Lantas, apa yang membuat Honda Jazz versi generasi pertama ini sangat populer hingga saat ini? Artikel ini akan membahas ulasannya secara rinci.

Sejarah Generasi Mobil Honda Jazz di Indonesia

Mari kita mengulas sejarahnya terlebih dahulu. Honda Jazz pertama kali meluncur pada tahun 2001 di Jepang. Dua tahun kemudian, mobil hatchback ini debut di Indonesia dan langsung mencuri perhatian masyarakat, terutama kalangan anak muda.

Saat itu, mobil yang juga tergolong sebagai sedan tak berbuntut ini juga sering terpakai di arena balapan dan ajang modifikasi. Tidak mengherankan bahwa mobil ini menjadi favorit pada zamannya dan bahkan menyaingi Toyota Starlet.

Hal yang menjadi favorit dari mobil generasi ini adalah fiturnya yang canggih pada masanya dan kemampuan efisiensi bahan bakar sangat tinggi. Inilah mengapa sebagian besar menyebutnya sebagai generasi Honda Jazz terbaik.

Memasuki tahun 2007, Honda Jazz hadir dengan generasi kedua. Berbeda dari generasi sebelumnya, model generasi kedua tampil dengan desain dinamis, sporty, dan lebih segar.

Kemudian pada tahun 2014, Honda menghadirkan Jazz generasi ketiga. Kali ini, tampilan eksterior semakin tegas berkat desain garis-garis, membantu penampilan lebih sporty dan futuristik.

Pada tahun 2017, Jazz kembali mengalami refresh dengan varian warna baru Phoenix Orange Black. Pastinya, varian ini semakin mencuri perhatian kalangan anak muda berkat desain lebih berani.

Generasi keempat pun muncul pada tahun 2019 di Tokyo. Model ini tampil lebih refresh dengan platform, fitur, mesin, dan eksterior baru. Sayangnya, generasi ini tidak pernah hadir di Indonesia karena terlalu imut dan kesan sporty-nya hilang.

Dua tahun setelahnya, Honda memutuskan untuk menghentikan produksi Jazz. Model hatchback yang sudah menjadi favorit anak muda itu tergantikan oleh City Hatchback.

Baca Juga: 8 Mobil Honda yang Ada Sunroof, Ada yang Rp300 Jutaan!

Kelebihan Honda Jazz Generasi 1

Lantas, mengapa Honda Jazz generasi paling pertama ini masih menjadi favorit bagi masyarakat. Ternyata, terdapat berbagai kelebihan berdasarkan spesifikasinya.

1. Efisiensi Bahan Bakar dan Tenaga yang Mumpuni

Pertama, baik varian mesin i-DSI dan VTEC masing-masing memiliki keunggulan yang menonjol. Keduanya memiliki efisiensi bahan bakar dan tenaga yang mumpuni.

i-VTEC lebih menonjolkan tenaga yang lebih besar, yakni dengan kemampuan menghasilkan tenaga hingga 110 dk dan torsi maksimal 143 Nm. Ini menjadikan pengalaman berkendara sangat maksimal.

i-DSI memang memiliki tenaga sedikit lebih kecil, yakni 87 dk dengan torsi maksimal 128 Nm. Setidaknya varian mesin memiliki dukungan sistem 8 busi, menjadikan efisiensi bahan bakar cukup menonjol.

2. Interior Luas Berdesain Modern

Selanjutnya, interior merupakan salah satu aspek penting bagi penikmat mobil, terutama kalangan anak muda. Benar, interior generasi Honda Jazz Indonesia pertama ini memiliki desain modern dan canggih pada zamannya.

Kabin mobil ini terlihat lega dengan elemen sporty walau tergolong compact. Ada juga fitur ultra seat yang memaksimalkan fleksibilitas berkat kemampuan melipat kursi secara rata.

Baca Juga: Honda CR V Gen 4, Simak Kelebihan sebelum Beli Bekasnya!

3. Ketersediaan Sparepart Masih Baik

Mengingat Honda Jazz generasi ke 1 ini masih populer, tentu tidak mengherankan sparepart masih tersedia. Maka, tidak perlu khawatir saat mencari sparepart-nya di pasaran demi perawatan.

Menariknya lagi, suku cadang untuk Jazz pertama ini masih tersedia secara lengkap di pasaran. Ini menjadikannya lebih unggul daripada pesaing dari brand berbeda yang rilis pada zamannya.

4. Kontrol Berkendara Lebih Nyaman

Satu lagi aspek menarik dari Jazz generasi pertama adalah kenyamanan dalam kontrol berkendara. Pasalnya, mobil yang terkenal sebagai Jazz GD3 ini memiliki 7-speed mode.

Cara untuk mengaktifkannya sangat mudah, pengendara hanya harus menekan sebuah tombol tepat pada bawah kolom setir sebelah kanan. Tersedia tombol minus (-) untuk menurunkan gigi dan plus (+) untuk menaikannya.

Dengan begitu, sistem perpindahan persneling Steer-matic ini begitu canggih. Maka, pengalaman berkendara akan terasa lebih mudah dan nyaman.

Baca Juga: City Car Murah Dibawah 50 Juta, Siap Terjang Kemacetan Kota!

Harga Honda Jazz Generasi ke 1

Lalu, berapakah harga Honda Jazz berkode GD3 ini untuk versi bekas? Sekali lagi, model generasi ini tersedia dengan dua varian mesin, yakni i-DSI dan VTEC.

Untuk varian i-DSI, Anda bisa membelinya seharga mulai dari Rp60 juta. Sementara untuk varian VTEC, Anda cukup membayar mulai dari Rp75 juta. Kedua harga tersebut untuk keluaran tahun 2004.

Tentu saja, harga bisa bervariasi berdasarkan kondisi mobil, baik dari eksterior, kabin, mesin, dan kelengkapan surat legal. Lebih penting lagi, sebaiknya Anda mempertimbangkan setiap aspek ini agar mendapat produk dengan kondisi baik.

Itulah ulasan mengenai Honda Jazz generasi ke 1. Apakah Anda menjadi salah satu yang tertarik membeli mobil bekas sporty ini?

Ingin membeli mobil bekas online secara aman dan nyaman? CarsGallery dapat membantu Anda mencari mobil impian. Setiap mobil bekas di sini bergaransi dan sudah terjamin kualitasnya oleh inspektor berpengalaman.

Segera cari mobil idaman Anda di CarsGallery dan temukan penawaran terbaik!

Erwin Juntoro

Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.

Di tahun 2017, Honda meluncurkan varian premium dari HRV, yaitu HRV Prestige. Interior Honda HRV Prestige yang super nyaman menjadikannya banyak disukai. 

Mobil dengan kapasitas mesin 1,8 liter ini bahkan mengalami peningkatan penjualan sejak pertama kali rilis. Tampilan eksteriornya lebih modern dan sporty yang dilengkapi dengan fitur-fitur canggih demi menunjang kenyamanan. 

Lalu, seperti apakah kemewahan dan kenyamanan dari interiornya? Cek dulu keunggulannya ini. 

Keunggulan Interior Honda HRV Prestige

Sesuai dengan namanya, Prestige, mobil SUV dari Honda ini memiliki rancangan yang lebih premium serta mewah. Ada cukup banyak peningkatan dari HRV tipe biasa yang bisa Anda simak berikut ini:

1. Kabin serta Bagasi yang Luas 

Saat memasuki bagian dalam mobil, Anda akan sangat dimanjakan, karena di setiap bangku penumpang terdapat headrest dan armrest. Setiap kursinya memiliki busa yang sangat empuk sehingga aman dan nyaman untuk perjalanan jarak jauh. 

Interior Honda HRV terbaru varian Prestige juga menciptakan headroom dan legroom di setiap barisnya sangat lega.  Penumpang bisa duduk dengan nyaman saat melakukan perjalanan ke mana saja. 

Bagian bagasinya juga cukup luas dengan kapasitas 437 liter yang bisa diperluas menjadi 1032 liter dengan melipat kursi bagian belakang. Anda yang suka membawa banyak barang tidak perlu khawatir lagi jika menaiki mobil ini. 

Baca Juga: Spesifikasi, Harga, dan Review CR-V Generasi 2 Lengkap

2. Konfigurasi Bangku yang Beragam 

Mobil yang bisa mengangkut 4 sampai 5 penumpang ini juga memiliki punya konfigurasi bangku cukup bervariasi. 

Ada tiga mode bangku, yaitu Tall Mode di mana bagian bawah jok belakang dapat dilipat ke atas. Tujuannya agar memperluas ruang untuk menyimpan barang tinggi. 

Kedua, Long Mode yang bisa membuat bangku belakang dapat dilipat sehingga sandaran bangku depan untuk penumpang bisa berada di posisi terendah. Penumpang pun bisa rebahan dengan lebih nyaman. 

Mode ketiga adalah Utility yang fungsinya melipat sandaran bangku barisan belakang rata dengan lantai mobil. Nantinya Anda akan memiliki ruang kabin yang sangat luas. 

Semua bangku juga sudah menggunakan material kulit yang bisa memberikan kenyamanan serta tampilan mewah. Jahitan sambungan juga sengaja diperlihatkan untuk menciptakan keunikan. 

3. Fitur Panoramic Sunroof 

Interior HRV Prestige 2017 semakin nyaman dengan kehadiran Panoramic Sunroof sehingga membuat kabin terasa lebih luas. Cahaya matahari yang masuk dari bagian atap mobil menciptakan suasana yang lebih terbuka dan terang. 

Hal yang membedakan dari interior Honda HR-V biasa dengan varian Prestige adalah fitur Panoramic Sunroof bisa dibuka tutup secara elektrik. Jadi, kapan saja Anda ingin menikmati udara segar dari atas tinggal membukanya saja. 

Baca Juga: Kelebihan dan Kekurangan Honda Brio, Wajib Tahu Sebelum Beli

4. Kabin Nuansa Hitam Putih yang Eksklusif 

Kemewahan tidak berhenti di bagian sunroof, karena adanya nuansa warna hitam dan putih secara keseluruhan membuat kabin tampak eksklusif. 

Interior Honda HRV Prestige memiliki nuansa warna hitam gelap baik itu dari bangku hingga pintu. Namun, terdapat garis putih terang di beberapa bagian seperti konsol tengah dan juga dashboard. 

Kombinasi hitam putih ini mampu membawa tampilan kabin menjadi lebih futuristik. Berbeda dengan Honda HR-V biasa, yang bernuansa lebih ke arah hitam dengan satu warna saja. 

5. Kabin dengan Driver Oriented 

Keunggulan terbesar dari interior HRV Prestige juga terlihat untuk area pengemudi. Sangat jelas bahwa Honda menghadirkan mobil dengan driver oriented. 

Hal ini terlihat dari desain cluster dashboard yang center dan mengarah ke pengemudi. Berbagai instrumen kemudi pun tersedia lengkap yang memudahkan pengemudi untuk mengaturnya. 

Baik itu dari steering switch control, cruise control, paddle shifter, serta tilt dan telescopic steering. Tampilan speedometernya futuristik yang membuat pengalaman berkendara jadi lebih seru. 

Pada interior Honda HRV Prestige, pengoperasian AC juga sudah digital memanfaatkan panel layar sentuh. Ada juga fitur AC auto yang memudahkan pengoperasiannya. 

Pengemudi juga lebih mudah menyalakan mobil karena HRV Prestige sudah mengadopsi keyless entry dan start stop button. Teknologi ini bisa meningkatkan pengalaman smart drive yang sesuai dengan gaya hidup serba mudah dan cepat.

Baca Juga: Honda CR V Gen 4, Simak Kelebihan sebelum Beli Bekasnya!

6. Kompartemen Cup Holder yang Unik 

Satu lagi yang paling menarik dari interior Honda HRV Prestige adalah cup holder di setiap kursi penumpang. Cup holder dirancang memiliki ukuran kedalaman yang bisa disesuaikan dengan keinginan. 

Jadi, jika ingin meletakkan kaleng atau botol tidak akan pernah kesulitan untuk mengambilnya. Ditambah lagi, armrest di setiap bangku berfungsi pula sebagai penutup console box. 

Anda bisa memaju mundurkan armrest untuk bisa mengambil minuman yang berada di cup holder. 

7. Fitur Hiburan yang Super Lengkap 

Fitur hiburan berpusat pada head unit dengan ukuran 8 inci di bagian dashboard. Anda bisa mendapatkan fitur hiburan lengkap dan juga modern. 

Contohnya, sudah mendukung WebLink sehingga bisa menghubungkan dan menampilkan aplikasi smartphone. Sangat mudah juga untuk mengkoneksikan ke bluetooth, hands free telephone, hingga radio. 

Head unit dari interior Honda new HRV Prestige juga dapat menampilkan visual dari kamera belakang. Anda bisa lebih mudah untuk melakukan parkir dengan tampilan ini. 

8. Sistem Keamanan Lengkap 

Kenyamanan interior Honda HRV Prestige semakin lengkap dengan adanya sistem keamanan. Pada HRV Prestige, Honda menambahkan side airbags dan juga curtain airbags, sehingga semua penumpang akan aman saat terjadi kecelakaan. 

Ada juga fitur front dan rear parking dengan rear view camera multi angle yang memudahkan untuk parkir. Semua fitur keselamatan ini tidak akan Anda temukan pada HRV biasa. 

Selain fitur keamanan yang lengkap, ada juga fitur keselamatan yang canggih. Baik itu pengereman ABS, EBD dan BA hingga Vehicle Stability Assist dan Hill Start Assist. 

Eksterior yang Tak Kalah Memukau 

Tidak kalah dengan interiornya, bagian luar mobil tampil sangat modern dan sporty sehingga menarik banyak perhatian. Berikut ini beberapa bagian eksteriornya yang berbeda:

1. Berkonsep Solid Wing Face 

Konsep yang diusung oleh Honda adalah Solid Wing Face, yang dibuktikan dengan penggunaan grill berukuran lebih besar. Penambahan aksesoris ini membuat tampilan mobil tegas dan gagah dari depan. 

Mobil dengan dimensi 4.294 x 1.772 x 1.580 ini pun sudah memiliki ground clearance 185 mm. Sangat tinggi sehingga nyaman untuk melibas area yang tidak rata hingga banjir. 

2. Bagian Lampu yang Canggih 

Kecanggihannya juga terlihat dari bagian penggunaan lampu LED. HRV prestige sudah menggunakan LED multi reflector dengan desain agak sipit. 

Sorot Headlamp sendiri bisa diatur otomatis menyesuaikan dengan perubahan sudut mobil saat terdapat penumpang. Jadi, Anda bisa tetap mengemudi dengan nyaman dengan penyesuaian ini. 

Selain itu, pada bagian bawah lampu kabut juga sudah menggunakan model LED bar. 

3. Pilihan Warna Mobil 

Satu hal yang paling menarik adalah pilihan warnanya yang sangat beragam. Ada 6 pilihan warna yang bisa Anda dapatkan, yaitu:

• Sand Khaki Pearl Two Tone

• Ignite Red Metallic Two Tone

• Lunar Silver Metallic

• Platinum White Pearl 

• Crystal Black Pearl

• Meteor Gray Metallic 

Semua pilihan warnanya sangat elegan sehingga membuat HRV Prestige masih banyak diburu hingga saat ini. 

Mesin Berteknologi Canggih yang Ramah Lingkungan 

Bukan hanya interior Honda HRV Prestige yang menarik untuk diperhatikan, tetapi juga teknologi mesinnya. dapur pacunya menggunakan mesin 1.800 cc yang bisa memuntahkan tenaga maksimal 141 PS di 6.500 rpm. 

Torsi maksimalnya bisa mencapai 172 Nm di 4.300 rpm. Artinya, mesinnya sangat andal dan juga responsif sehingga Anda akan merasa nyaman berkendara jarak dekat atau jauh. 

Mesinnya juga mengkombinasikan dengan transmisi CVT sehingga mampu menghasilkan akselerasi bertenaga yang lancar. Teknologi mesinnya juga mengandalkan Honda Earth Dreams Technology. 

Teknologi inilah yang membuat mobil ramah lingkungan karena konsumsi bahan bakarnya yang irit. Saat berkendara di jalan tol, mobil ini mampu menempuh jarak 16,9 km/ liter. 

Kenyamanan berkendara juga didukung dengan transmisi CVT 7 percepatan paddle shift. CVT inilah yang membuat perpindahan gigi menjadi lebih mudah. 

Pada bagian suspensi, HRV Prestige mengandalkan suspensi depan MacPherson Strut dan bagian belakang dengan Multi Link. Kedua suspensi inilah yang akan meningkatkan kenyamanan. 

Berapa Harga Honda HR-V Biasa dan Prestige? 

Sudah tidak sabar untuk berkendara dengan interior super mewah, nyaman dan modern? Intip dulu berapa estimasi harga Honda HR-V bekas maupun untuk varian Prestige. 

Khusus untuk HRV lama ada tiga varian yang tersedia, yaitu S dengan variasi manual transmisi dan otomatis. Harganya saat ini masih di angka Rp200 jutaan. 

Begitu juga dengan varian HRV E di kelas menengah memiliki harga yang kurang lebih sama. Interior HRV lama memang tidak semewah Prestige tetapi masih memiliki kesan sporty dan modern. 

Sedangkan untuk harga HRV Prestige berbeda-beda tergantung dengan tahun keluaran. Khusus HRV Prestige 2017, harganya sekitar Rp200 jutaan sedangkan tahun 2018 sekitar Rp250 jutaan. 

Keluaran tahun 2020, harganya adalah Rp350 jutaan dan menjadi varian terakhir dari HRV Prestige yang rilis di Indonesia. 

Saat ini HRV Prestige telah digantikan oleh HR-V RS yang merupakan tipe tertinggi. Honda HRV RS masih menggunakan mesin berkapasitas 1,5 liter, tetapi memiliki mesin turbo yang canggih. 

Temukan Honda HRV Prestige Berkualitas di CarsGallery 

Mengidam-idamkan bisa menikmati kenyamanan HRV Prestige interior di setiap perjalanan Anda? Segera temukan HRV Prestige terbaik melalui CarsGallery. 

Kami akan membantu Anda menemukan mobil impian sekarang juga. Semua interior Honda HRV Prestige yang kami tawarkan telah melalui tahapan pengecekan dari mekanik profesional sehingga kualitasnya terjamin. 

Bukan hanya HRV Prestige, Anda juga bisa mendapatkan mobil bekas tipe apa saja, baik itu SUV premium, MPV, hatchback dan masih banyak lagi. CarsGallery juga menambahkan garansi untuk setiap pembelian mobil bekas yang Anda lakukan.

Tunggu apalagi? Cek sekarang juga mobil yang pas untuk Anda di CarsGallery. 

FAQ

Apakah HRV Prestige memiliki sunroof? 

Ya, HRV Prestige memiliki sunroof yang bisa dibuka secara elektrik. 

Berapa konsumsi BBM HRV Prestige?

Konsumsi BBM saat berada di kecepatan konstan 100 km/jam kurang lebih 10,5 km/liter untuk perjalanan dalam kota dan 15,6 km/liter untuk perjalanan luar kota. 

Mesin apa yang digunakan pada Honda HRV?

Honda HRV menggunakan mesin standar berkapasitas 2 liter DOHC iVTEC 4 silinder. 

Erwin Juntoro

Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.

Interior Honda HRV Sunroof selalu menjadi hal menarik untuk dibahas. Hal ini tidak terlepas dari popularitas mobil HRV itu sendiri yang memang terbilang cukup besar di Indonesia. 

Banyak yang menyukai mobil ini karena tidak hanya eksteriornya yang sporty dan gagah, tapi dari bagian fitur, mesin, dan performa nya pun bisa Anda andalkan. Belum lagi bagian interior yang terlihat modern dan terkesan berkelas. 

Lantas, seperti apa sebenarnya interior Honda HRV Sunroof itu? Dan seperti apa ulasan mengenai aspek lain dari mobil ini? 

Tipe- tipe  All New Honda HRV 

Sebelumnya, perlu Anda ketahui bahwa All New HRV masuk ke Indonesia secara resmi pada 23 Maret 2022. Ini merupakan generasi ketiga dari HRV dan memiliki 2 (dua) pilihan mesin, yaitu 1.5 i-VTEC dan 1.5 i-VTEC Turbo. 

Kemudian generasi terbaru ini hadir dalam 4 (empat) pilihan tipe yang berbeda, yaitu:

1. Honda HRV S CVT 
2. Honda HRV E CVT
3. Honda HRV SE CVT
4. Honda HRV Turbo RS.

Seluruh varian tersebut hadir menggunakan transmisi otomatis. Kemudian, untuk varian tertinggi dari HRV adalah Honda HRV Turbo RS. 

Baca Juga: Perbedaan Honda HRV dengan BRV, Lebih Bagus Mana?

Interior Honda HRV Sunroof

Jika membahas mengenai sunroof, generasi terbaru HRV, varian yang memiliki sunroof adalah HRV SE CVT dan HRV Turbo RS. Jadi jika membahas mengenai interior Honda HRV Sunroof, maka Anda harus melihat pada 2 tipe tersebut.

Secara keseluruhan, interior Honda HRV terbaru dengan sunroof terlihat modern. Anda juga bisa menemukan sentuhan elegan dan premium dengan beberapa desain menarik yang Honda hadirkan pada interior mobil ini. 

Melansir dari halaman resmi Honda Indonesia, berikut adalah ulasan mengenai interior dari mobil HRV sunroof selengkapnya:

1. Interior dengan Bahan Kulit dan Dominasi Warna Hitam 

Satu hal yang sangat mencolok dari penampilan interior HRV sunroof adalah warna hitam yang dominan. Warna ini membuat bagian dalam mobil terlihat sangat premium plus dukungan bahan kulit untuk seluruh kursi di semua baris. 

Pada kursi Anda pun bisa melihat jahitan merah yang memberikan sentuhan berkelas dan tidak akan membuat penampilan interior jadi monoton.  

2. Panoramic Glass Roof 

Sunroof Honda HRV pada dua varian tipe tertingginya merupakan Panoramic Glass Roof. Artinya, dengan adanya glass roof ini Anda bisa melihat panorama langit dengan lebih luas dan puas. 

Satu hal yang perlu menjadi catatan, sunroof pada generasi terbaru HRV tidak akan bisa Anda buka. Jadi, Anda hanya bisa melihat pemandangan luar dari dalam mobil saja tanpa bisa membukanya. 

Hanya saja, memang Honda menghadirkan sunroof dengan ukuran yang lebih besar dari sebelumnya. Selain itu, sun shade yang ada pada panoramic roof ini tidak lagi elektrik, tapi manual. 

3. Fitur Air Diffusion Outlet dan Rear AC Ventilation

Pada interior Honda New HRV, kini juga terdapat fitur Air Diffusion Outlet. Berkat adanya fitur ini, Anda bisa mengatur arah angin AC dengan jauh lebih mudah. Selain itu, terdapat fitur Rear AC Ventilation. 

Honda menghadirkan fitur ini untuk semakin membuat penumpang yang ada di kursi belakang semakin nyaman. 

4. Fitur Auto AC 

Kemudian ada juga fitur Auto AC. Fitur ini bisa mengatur suhu pendinginan AC sesuai dengan temperatur kabin mobil. Selain itu, fitur ini bisa membuat AC menyala otomatis saat Anda menghidupkan mesin mobil dengan Remote Engine Start.

5. Kulit untuk Setir dan Shift Knob

Sentuhan menarik interior Honda HRV Sunroof pun bisa Anda temukan pada setir dan shift knob. Honda menyematkan bahan kulit premium untuk kedua bagian tersebut. 

Tentu penggunaan bahan ini tidak hanya membuatnya terlihat berkelas, tapi juga nyaman untuk Anda gunakan. 

6. 7 Inch Interactive TFT Meter Cluster with Customized Display Setting 

Penting pada sebuah mobil untuk memiliki data berkendara yang informatif dan lengkap. Untuk mendukung hal ini, Honda menyediakan layar berukuran 7 inci sehingga pengemudi bisa melihat informasi berkendara dengan leluasa. 

7. 3 (Tiga) Pilihan Mode untuk Memaksimalkan Kursi Belakang 

Terakhir, interior Honda HRV SE CVT dan RS Turbo pun sangat multifungsi serta fungsional. Ada 3 (tiga) pilihan mode yang bisa Anda pilih sesuai kebutuhan, yang terdiri dari:

• Long Mode: Anda bisa melipat kursi belakang dan depan supaya tercipta ruangan yang lebih panjang untuk menyimpan dan membawa barang-barang dengan lebih banyak.
• Utility Mode: Lipat kedua kursi belakang sampai menjadi rata dengan lantai sehingga area kargo bisa lebih besar.
• Tall Mode: Anda bisa mengangkat dudukan pada kursi belakang supaya tercipta ketinggian lebih ekstra dan Anda bisa menyimpan atau membawa barang-barang yang butuh dimensi tunggu seperti misalnya furniture atau tanaman tertentu. 

Baca Juga: 5 Rekomendasi Mobil Keluarga Honda Ternyaman dan Kabin Luas

Review Aspek Lain dari Honda HRV Sunroof 

Selain interior, kedua tipe Honda HRV tertinggi menawarkan kelebihan yang menarik di aspek lainnya. Mulai dari eksterior, performa mesin, hingga fitur keselamatan atau safety. Inilah review Honda HRV SE CVT dan RS Turbo tersebut: 

1. Eksterior 

Tidak hanya interior Honda HRV Sunroof, aspek eksterior mobil ini terlihat sporty, modern, dan juga gagah. Desainnya pun terkesan all round dan terlihat sangat berkelas dengan sentuhan mewah yang tidak monoton. 

Pada bagian depan, Anda bisa melihat grill dengan warna yang sama dengan body sehingga menonjolkan kesan elegan. Kemudian ada juga lampu LED bagian depan yang punya desain unik menambah kesan modern pada mobil ini. 

Sementara itu, bagian belakangnya pun tidak kalah mewah dengan sentuhan LED bar dengan desain menyatu. Mobil ini menggunakan velg alloy dengan ukuran 18 inci warna hitam. 

Kemudian untuk bannya, menggunakan Bridgestone Alenza dengan ukuran 225/50. 

2. Mesin dan Performa 

Spesifikasi Honda HRV SE CVT dan RS Turbo pun terbilang menarik untuk Anda simak. Untuk Honda HRV SE CVT, menggunakan mesin dengan kapasitas 1.500 cc, DOHC, 4 silinder, dan teknologi i-VTEC. 

Mesin ini bisa menghasilkan tenaga 119 hp di putaran mesin 6.000 rpm dan menghasilkan torsi maksimal sampai 145 nm pada putaran mesin 1.700 sampai 4.500 rpm. 

Sementara itu, untuk Honda HRV RS Turbo menggunakan mesin khusus Turbocharge, kapasitas 1.500cc, dan 4 silinder. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 174 hp di putaran mesin 6.000 rpm. 

Kemudian, torsi maksimal di angka 240 nm pada putaran mesin 1.700-4.500 rpm. Baik Honda HRV SE CVT maupun RS Turbo sama-sama menggunakan teknologi transmisi CVT terbaru. 

Teknologi transmisi dari Honda ini memungkinkan mobil bisa mengeluarkan performa yang lebih baik. Selain itu, efisiensi bahan bakar juga akan jauh lebih baik dengan teknologi transmisi terbaru tersebut. 

Bahkan seri RS Turbo sangat terkenal dengan catatan konsumsi BBM yang sangat irit. Melansir dari berbagai sumber, HRV RS Turbo mencatatkan konsumsi BBM 18,47 km per liter. 

Mobil HRV RS Turbo juga memiliki 3 (tiga) pilihan berkendara, yaitu Normal, Sport, dan Econ. Untuk mode Normal, maka Anda akan mendapatkan sensasi berkendara yang normal seperti biasa. 

Sementara untuk Sporty, mobil akan mengeluarkan tenaga maksimalnya. Anda bisa langsung merasakan peningkatan performa dengan sedikit gas. Terakhir untuk Econ adalah mode yang bisa memberikan efisiensi bahan bakar dengan maksimal.

3. Fitur Keselamatan 

Bagi sebuah mobil, keselamatan atau safety adalah hal yang sangat penting. Faktor ini juga sering menjadi pertimbangan yang krusial sebelum seseorang memutuskan untuk membeli mobil. 

Pada seri HRV Sunroof, Anda bisa mendapatkan fitur keselamatan yang lengkap. Salah satu yang paling terlihat adalah adanya standar Honda Sensing yang tersemat pada seluruh tipe Honda HRV. 

Honda Sensing ini meliputi banyak fitur keselamatan seperti Road Departure Mitigation System (RDMS), Collision Mitigation Braking System (CMBS), Adaptive Cruise Control, Honda Lane Watch, hingga Lead Car Departure Notification (LCDN).

Selain itu, baik seri HRV SE CVT atau RS Turbo juga sudah memiliki 6 (enam) buah airbags, Hill Start Assist, Hill Descent Control, ABS, dan Vehicle Stability Control. 

Serangkaian fitur keselamatan ini membuat pengalaman berkendara di Honda HRV menjadi jauh lebih menyenangkan dan pastinya aman. Anda pun bisa berkendara dengan tenang. 

4. Pilihan Warna 

Selain eksterior dan interior Honda HRV sunroof yang mumpuni dan menarik, Honda HRV pun hadir dengan pilihan warna yang sangat menarik. Beberapa pilihan warna tersebut adalah:

• Platinum White Pearl
• Meteoroid Gray Metallic 
• Crystal Black Pearl 
• Ignite Red Metallic Two Tone (Khusus Tipe RS Turbo) 
• Sand Khaki Pearl Two Tone (Khusus Tipe SE CVT dan RS Turbo).

5. Harga Honda HRV 

Dengan spesifikasi dan berbagai kelebihan yang mobil ini miliki, Honda memberikan harga yang sangat kompetitif. Untuk harga Honda HRV SE CVT baru, bisa Anda peroleh dari harga mulai Rp424.600.000. 

Sementara itu, untuk Honda HRV RS Turbo bisa Anda dapatkan dengan harga mulai dari Rp540.300.000. Selain unit baru, Anda pun bisa mempertimbangkan untuk membeli Honda HRV dalam kondisi bekas. 

Hanya saja, karena merupakan generasi terbaru yang belum ada 5 tahun, harga dari kedua mobil ini juga masih terbilang tinggi. Untuk Honda HRV SE CVT bekas bisa Anda peroleh dari harga mulai dari Rp150.000.000 sampai Rp300.000.000. 

Sementara itu, RS Turbo akan memiliki harga yang lebih tinggi lagi. Umumnya Honda HRV RS Turbo bekas bisa Anda peroleh dari harga mulai dari Rp180.000.000 sampai Rp350.000.000. 

Baca Juga: Honda Nissan dan Mitsubishi Resmi Beraliansi, Ini Kabarnya!

Dapatkan Honda HRV Bekas di Platform Terpercaya 

Berdasarkan ulasan ini, Anda bisa tahu bahwa interior Honda HRV Sunroof memang terbilang modern, berkelas, dan elegan di kelasnya. Tidak hanya interior, mobil ini pun menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan. 

Mesin dan performanya terbilang mumpuni untuk penggunaan harian. Jika ingin membeli Honda HRV bekas, maka pastikan Anda hanya membelinya lewat platform yang terpercaya seperti CarsGallery.

CarsGallery merupakan platform jual beli mobil bekas bergaransi dan bersertifikat. Lewat platform ini, Anda bisa mendapatkan unit mobil second dalam kondisi dan harga terbaik. Jadi, tunggu apalagi? Dapatkan Honda HRV bekas di CarsGallery!

FAQ 

HRV yang Ada Sunroof Tipe Apa?

HRV yang memiliki panoramic glass roof adalah Honda HRV SE CVT dan Honda RS Turbo. 

Apakah mobil HRV boros?

Tidak. Mobil HRV terbilang irit di kelasnya. 

Apakah kaca sunroof HRV bisa dibuka? 

Kini sunroof yang ada di Honda HRV SE CVT dan Honda HRV RS Turbo tidak bisa dibuka.

Erwin Juntoro

Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.

Sudah tidak diproduksi lagi, bukan berarti Honda Jazz yang jadi ikon Honda sepi peminat. Sejarah Honda Jazz yang cukup panjang justru membuatnya terus dicari sampai sekarang. 

Meskipun sudah digantikan oleh Honda City Hatchback, pamornya sebagai mobil kompak yang sporty tetap tidak terkalahkan. Harga bekas dari Honda Jazz tipe tertingginya saja masih ada di angka Rp250 jutaan. 

Simak kilas balik dari Honda Jazz yang sudah berkiprah selama 20 tahun ini. 

Sejarah Honda Jazz dari Generasi ke Generasi 

Secara global, Honda Jazz terkenal dengan nama Honda Fit yang beredar di negara Jepang, benua Eropa dan Amerika. Di Indonesia sendiri, Honda Jazz baru masuk tahun 2004, dan inilah sejarahnya. 

Generasi Pertama (2001-2007)

Pada tahun 2011, generasi pertama Honda Jazz hadir untuk pasar Jepang. Sejak awal rilisnya di Jepang, Honda Jazz sudah menggunakan nama Honda Fit. 

Di tahun 2002, mulailah pemasaran Honda Fit ke negara lain, yaitu Australia, Eropa dan juga Amerika. Baru di tahun 2004, Honda Fit masuk ke negara-negara di Asia Tenggara termasuk Indonesia. 

Khusus untuk pasar Indonesia, nama Honda Fit berubah menjadi Honda Jazz yang masuk dalam bentuk CBU dari Thailand. Sejarah Jazz di Indonesia di tahun 2004, rilis dengan dua tipe mesin. 

Pertama adalah i-DSI (Intelligent Dual & Sequential Ignition) yang merupakan tipe terendah. Tenaga dari mesin ini adalah 87 dk di putaran mesin 5.500 rpm dan mampu mencapai puncak torsi 128 Nm di 2.700 rpm. 

Baca juga: 10 Mobil yang Cocok untuk Wanita Pemula, Berkendara Mudah!

Model kedua adalah VTEC (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control) yang ada di tipe tertingginya. Mesin ini bisa memuntahkan tenaga 110 dk di putaran 5.800 rpm dengan torsi maksimal 143 Nm di putaran 4.800 rpm. 

Semua tipe mobilnya tersedia dalam transmisi manual 5 percepatan dan CVT 7 percepatan. Soal body, Honda Jazz generasi pertama ini tampil sangat compact dan sporty dengan spoiler depan belakang dan side skirt. 

Generasi pertama ini telah menggunakan velg Enkei dengan model jari-jari 15 inci dan rem cakram di semua rodanya. 

Kode body Honda Jazz tahun 2004 ini adalah GD3, dengan dimensi 3.830 x 1.574 x 1.485 mm. 

Generasi Kedua (2007-2014)

Honda Jazz generasi ke 2 rilis di ajang Tokyo Motor Show 2007 dengan tampilan bodi yang lebih lebar. Benar saja, dimensi mobil generasi kedua ini adalah 3.900 mm x 1.695 x 1.595 mm dengan jarak sumbu roda 2.500 mm. 

Bukan hanya tampilan dari luarnya saja yang lebar, pada bagian dalam kabin juga teras luas. Hal ini membuatnya semakin nyaman bagi para penumpang. 

Desain bodynya tetap sporty dengan kode bodi GE8. Mesin yang diusung oleh Honda masih berkapasitas 1.500 cc i-VTEC yang akan menghasilkan data 120 Tk di 6.600 rpm dan torsi 145 Nm di 4.800 rpm. 

Di tahun yang sama, Honda Jazz GE8 mengalami facelift pertama kali dengan hadirnya tipe S dan RS yang menjadi tipe tertinggi. 

Baca juga: Apakah Konsumsi BBM Honda Brio Boros? Ini Faktanya

Banyak tambahan menarik pada tipe tertinggi ini, seperti head unit ukuran 8 inci yang sudah layar sentuh pada tipe RS. Di tipe yang sama, juga ada paddle shift, audio steering switch, dan cruise control. 

Jazz RS juga sudah memiliki auto AC smart touch sedangkan tipe S masih menggunakan model manual. Perbedaan dari kedua tipe tertinggi bisa terlihat juga dari segi ban.  

Ukuran ban Jazz RS setingkat lebih tinggi yaitu 185/55 R16 sedangkan Jazz S memiliki ukuran 175/65 R16. Pada Jazz RS pula sudah menggunakan lampu full LED dan Jazz S masih memiliki lampu halogen. 

Baca juga: Tipe Brio Terendah Sampai Tertinggi dan Harga Terbarunya

Generasi Ketiga (2014-2021)

Sejarah Honda Jazz berlanjut di tahun 2014, ketika PT Honda Prospect Motor menghadirkan generasi ketiga dengan kode GK5. Mobil ini memiliki dimensi 4.035 x 4.694 x 1.524 mm dengan jarak sumbu roda 2.530 mm. 

Jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya, Honda Jazz 2014 tampil lebih lebar lagi. Desainnya juga lebih berani dan sangat sporty dengan garis lancip yang tegas pada eksteriornya. 

Kesan futuristik tersematkan pada bagian depan yang menyipit dengan tambahan projector DRL LED di semua tipe. Honda menghadirkan tiga tipe yaitu A, S, dan juga RS. 

Evolusi Honda Jazz di generasi ketiga ini ada pada tahun 2017, yaitu warna baru Phoenix Orange Black Top. Kombinasi warna orange dengan atap hitam membuatnya tampil sangat berani. 

Soal mesin, Honda Jazz generasi ketiga masih mengusung mesin yang sama dengan generasi sebelumnya. Jadi, hanya ada sedikit perubahan di bagian eksterior saja. 

Selain itu, perbedaan juga ada di bagian velg two tone ukuran 16 inci yang digabungkan dengan rear bumper dengan diffuser. Bagian spionnya juga sudah bisa terlipat otomatis. 

Sejak 2019, sebenarnya Honda telah merilis generasi keempat dari Honda Jazz di Jepang. 

Sayangnya, desain generasi keempat ini justru membulat sehingga tidak terkesan sporty yang diharapkan oleh pasar Indonesia. Oleh karena itu, Honda Jazz generasi keempat tidak dipasarkan di Indonesia. 

Sejarah Honda Jazz memang cukup panjang dan sampai saat ini masih belum ada yang bisa menggantikan mobil legendaris ini. Meskipun sudah tidak diproduksi lagi, banyak orang memburu versi bekasnya. 

Anda yang tertarik dengan Honda Jazz bisa mengunjungi tempat jual beli mobil bekas di CarsGallery. Banyak varian Honda Jazz dari generasi pertama hingga ketiga yang bisa Anda peroleh. 

CarsGallery tidak hanya menyediakan varian lengkap tetapi juga mobil berkualitas dengan tambahan garansi. Jadi, pastikan untuk memilih mobil impian Anda melalui CarsGallery sekarang juga.

Erwin Juntoro

Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.

Meskipun sudah tidak diproduksi lagi, masih banyak yang mengkomparasikan Honda Freed vs Toyota Sienta. Mobil kelas MPV yang tergolong premium ini memiliki pasar tersendiri di Indonesia. 

Keunikan keduanya ada pada tipe pintu sliding door yang ada di varian tengah dan juga tinggi. Penggunaan sliding door membuat mobil tampak lebih mewah dibandingkan MPV lain di kelasnya. 

Seperti apa perbandingannya dan manakah yang sebaiknya Anda pilih? Simak komparasinya hingga akhir. 

Komparasi Honda Freed Vs Toyota Sienta

Honda Freed rilis dari tahun 2009 hingga 2016, sedangkan Toyota Sienta rilis setelahnya, yaitu tahun 2016 dan berhenti di tahun 2023. Keduanya memiliki banyak hal menarik untuk dibandingkan, seperti:

1. Dimensi Mobil dan Sliding Door 

Dua jenis mobil MPV ini memiliki tampilan yang stylish dan juga boxy. Bahkan untuk Honda Freed yang sudah tidak diproduksi cukup lama, tampilannya tetap terlihat modern. 

Dimensi keduanya hanya berbeda sedikit. Freed memiliki dimensi 4.215 mm x 1.700 mm x 1.740 mm. Sedangkan Toyota Sienta memiliki dimensi 4.235 mm x 1.695 mm x 1.695 mm. 

Penggunaan sliding door hanya ada pada varian tengah, yaitu Honda Freed S memiliki sliding door di sebelah kiri dan Freed E di kedua sisinya. 

Sliding door Sienta ada pada tipe G di sebelah sisi kiri dan varian Sienta V serta Q di kedua kanan dan kiri mobil. 

Baca juga: Kelebihan dan Kekurangan Honda Brio, Wajib Tahu Sebelum Beli

2. Interior dengan Captain Seat 

Perbandingan Honda Freed dan Toyota Sienta yang paling kentara adalah pada bagian interiornya. Freed menawarkan kabin luas di bagian deretan kursi depan karena tuas transmisi yang ada di dashboard. 

Toyota Sienta masih mengacu pada model konvensional, di mana tuas transmisi berada di antara jok depan. Perbedaan ini cukup signifikan karena membuat kabin lebih luas. 

Pada bagian model jok, Freed sudah menerapkan desain captain seat yang membuatnya tampak lebih mahal. Kelebihan ini tentu saja akan membuat kenyamanan bagi penumpang saat perjalanan jarak jauh. 

Di sisi lain, Sienta menerapkan captain seat hanya pada varian Welcab yang rilis tahun 2020. Ada perbedaan yang menarik, captain seat Sienta dapat bergerak ke arah luar pintu mobil yang menjadikannya ramah lansia. 

3. Fitur Hiburan 

Tidak banyak perbedaan antara Honda Freed vs Sienta di fitur ini. Keduanya sama-sama menggunakan head unit single DIN dan double DIN. 

Bedanya, hanya Freed E saja yang sudah memiliki head unit dengan layar sentuh ukuran 6,1 inci. Sienta yang rilis di tahun yang lebih maju, sudah menggunakan head unit layar sentuh untuk varian G, V dan juga Q. 

Jadi, jika Anda ingin mempertimbangkan fitur hiburan pada Honda Freed, pilihlah varian yang paling tinggi. 

Baca juga: Spesifikasi, Harga, dan Review CR-V Generasi 2 Lengkap

4. Kualitas Mesin dan Penggunaan BBM 

Komparasi Honda Freed vs Toyota Sienta paling mudah terlihat dari segi mesin. Keduanya sudah menggunakan mesin dengan kapasitas 1.500 cc, hanya saja jenis mesinnya berbeda. 

Honda Freed dibekali dengan mesin i-VTEC yang mirip dengan Honda Jazz GE8. Mesinnya mampu menumpahkan tenaga puncak 116,3 hp di torsi maksimal 146 Nm. Artinya, jika adu kekuatan Freed jauh lebih unggul. 

Pasalnya, Sienta hanya menggunakan mesin 2NR-FE yang baru bisa mengeluarkan tenaga puncak 105,5 hp di torsi maksimal 140 Nm. 

Mesin boleh kuat, tapi Freed membutuhkan banyak BBM untuk bisa mengeluarkan tenaga tinggi. Sedangkan Sienta terkenal lebih irit menyesuaikan dengan daya yang dikeluarkan. 

Apabila Anda ingin mobil yang lebih hemat bahan bakar, maka Toyota Sienta adalah jawabannya. 

5. Kaki-kaki Mobil 

Tidak hanya mesin, Anda juga harus membandingkan Toyota Sienta vs Honda Freed dari segi kaki-kakinya. Mengingat kebanyakan penyakit mobil bekas adalah pada bagian kaki-kaki. 

Honda Freed yang rilis lebih awal justru memiliki kaki-kaki yang lebih bandel. Sebagian besar penggunanya tidak perlu khawatir soal perawatan kaki-kaki mobil bahkan setelah berusia lebih dari 6 tahunan. 

Beberapa perbaikan dan perawatan yang diperlukan sebagian besar hanyalah mengganti bushing. Toyota Sienta justru sebaliknya, cukup banyak kasus kaki-kaki yang mengalami kerusakan di beberapa bagian sehingga perlu penggantian. 

Apabila Anda masih tertarik dengan Toyota Sienta, maka persiapkan biaya yang lebih besar untuk merawat kaki-kaki mobil. 

6. Kelengkapan Fitur Keamanan 

Banyak teknologi yang bisa meningkatkan keamanan pengguna saat berkendara, seperti ABS, VSC, EBD hingga BA. Pada kedua mobil sudah mengadopsi semua fitur keamanan tersebut, tetapi Toyota Sienta memiliki banyak tambahan. 

Mulai dari tambahan knee airbags, rem cakram, hill start assist control, vehicle stability control hingga automatic headlamp leveling. Kelengkapan fitur keamanan ini akan membuat Anda merasa aman selama berkendara. 

Toyota Sienta juga sudah menggunakan start stop engine button serta pengaturan audio di bagian setir. Jadi, Anda bisa lebih bebas untuk mengatur fitur hiburan di dalam mobil tanpa bergantung pada head unit. 

Baca juga: Pilih Avanza Bekas atau Ertiga Bekas? Ini 6 Pertimbangannya!

7. Harga Bekas  

Membandingkan Toyota Sienta vs Honda Freed Indonesia tidak lengkap tanpa mengetahui harganya. Soal harga tentu akan kembali lagi menyesuaikan dengan kondisi masing-masing mobil. 

Namun, untuk harga pasaran bekas Toyota Sienta saat ini sekitar Rp138 juta untuk keluaran tahun 2016. Sedangkan Honda Freed masih cukup tinggi yaitu Rp160 jutaan. 

Mengenali Honda Freed vs Toyota Sienta, manakah mobil yang akan Anda pilih sekarang? 

Jika sudah menentukan pilihan, langsung saja cek ketersediaan mobilnya di CarsGallery.co.id. 

Ada banyak Honda Freed maupun Toyota Sienta yang bisa Anda peroleh dengan harga bervariasi. Kualitas mobil juga terjamin karena CarsGallery telah mengecek kondisi mesin, kelengkapan dokumen hingga body mobil. 

CarsGallery juga menyediakan garansi untuk mobil yang Anda beli nantinya. Jadi, tunggu apalagi? Anda bisa cek langsung mobilnya di CarsGallery sekarang. 

Erwin Juntoro

Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.