Cara membersihkan filter udara mobil harus Anda ketahui untuk memastikan mobil tetap dalam keadaan baik. Sebab, filter udara ini berhubungan langsung dengan mesin mobil.
Jika filter udara kotor, maka mesin juga akan ikutan kotor. Hal ini dapat merusak kinerja mesin sehingga performanya bisa terganggu. Tidak hanya itu saja, masalah ini juga membuat konsumsi BBM semakin bertambah.
Filter udara sendiri merupakan komponen yang berfungsi untuk menyaring, debu, kotoran, atau partikel-partikel kecil lainnya ke ruang pembakaran. Bagian mesin tidak seharusnya kotor sehingga filter udaranya harus rutin Anda bersihkan.
Jenis-Jenis Filter Udara Mobil
Sebelum ke cara membersihkannya, alangkah lebih baik Anda mengetahui terlebih dahulu apa saja jenis-jenis dari filter udara. Berikut ini penjelasannya:
1. Filter Udara Kertas
Filter udara ini terbuat dari bahan kertas lipat yang dapat menyaring partikel-partikel yang sangat kecil. Dari segi harga, memang filter ini tergolong sangat murah sehingga banyak produsen kendaraan menggunakannya.
2. Filter Udara Stainless
Filter udara stainless adalah filter udara yang terbuat dari bahan stainless. Secara kualitas, filter udara satu ini lebih baik dari filter udara kertas yang membuat harganya jauh lebih mahal.
3. Filter Udara Busa
Jenis filter udara yang satu ini terbuat dari busa dan harganya termasuk mahal sama seperti filter udara stainless. Keunggulan lain dari filter udara busa adalah tahan lama sehingga Anda tidak perlu sering-sering menggantinya.
Setiap filter udara pasti memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Apapun itu jenisnya, filter udara harus rajin Anda bersihkan supaya tidak kotor.
Membersihkan filter udara itu tidak terlalu sulit, hanya butuh ketelatenan saja supaya hasil pembersihannya lebih maksimal. Berikut ini tahapan-tahapan pembersihan filter udara mobil yang dapat Anda lakukan.
1. Buka Penutupnya
Cara membersihkan saringan udara pada mobil dimulai dengan membuka penutupnya terlebih dahulu.
Setelah penutupnya sudah dilepas, silakan bersihkan terlebih dahulu menggunakan kompresor atau lap basah yang dicampur pembersih.
Tutup filter harus Anda bersihkan supaya nantinya saat membersihkan bagian dalam bisa lebih maksimal.
2. Mengeluarkan Elemen
Cara membersihkan filter udara mobil dilanjutkan dengan mengeluarkan elemen-elemen yang ada di dalamnya. Jika sudah, bersihkan elemen tersebut menggunakan lap basah yang dicampur dengan sabun sampai bersih.
Setelah bagian elemen sudah Anda bersihkan, Anda dapat membersihkan bagian lainnya pada filter udara.
Cara membersihkan filter udara pada mobil selanjutnya adalah mencuci filter tersebut.
Selama ini mungkin Anda ragu dan mempertanyakan bisakah filter udara mobil dicuci? Jawabannya bisa, asalkan Anda melakukannya dengan benar.
Pertama, silakan celupkan filter ke dalam air yang sudah tercampur dengan sabun atau cairan pembersih. Ayunkan filter udara tersebut supaya kotoran yang masih menempel menjadi rontok.
Jika masih ada sisa kotoran, sikat filter udara menggunakan sikat gigi yang halus dan lembut. Setelah semua dipastikan bersih, silakan bilas dengan air yang bersih.
4. Pengeringan
Cara bersihkan filter udara mobil setelah Anda mencucinya yaitu mengeringkannya. Anda bisa memakai kompresor atau langsung jemur saja di bawah sinar matahari.
Akan tetapi, pastikan tempat tersebut bebas dari asap, debu, atau kotoran supaya tidak sia-sia pekerjaan Anda sebelumnya karena filter udara yang kotor kembali.
5. Pasang Kembali
Setelah filter sudah kering, silakan pasang kembali sesuai posisinya. Jangan lupa juga untuk memasang bagian penutupnya supaya mobil bisa Anda gunakan kembali.
Pastikan penutup benar-benar terpasang dengan erat. Jangan sampai ada bagian yang longgar untuk memastikan tidak ada kontaminasi udara dari luar.
Hal-Hal yang Harus Anda Perhatikan Saat Membersihkan Filter Udara Mobil
Ketika membersihkan filter udara mobil, ada beberapa hal yang juga harus Anda perhatikan yaitu:
1. Gunakan Alat Pembersih yang Tepat
Apabila filter udara mobil Anda berbahan kertas atau karton, maka sebaiknya gunakan kompresor untuk membersihkannya.
Sementara itu, jika filternya berbahan dasar spons atau sejenisnya, maka bersihkan menggunakan air yang dicampur dengan sabun. Hal ini dikarenakan bahannya yang lembut sehingga tidak perlu tekanan besar untuk membersihkannya.
2. Tidak Perlu Sampai Mengganti Filter Udara Jika Masih Bagus
Saat membuka penutup filter, Anda bisa melihat langsung bagaimana kondisi filternya.
Apabila filter tersebut masih dalam keadaan bagus, Anda tidak perlu menggantinya dengan yang baru.
Anda cukup membersihkannya saja sesuai panduan yang sudah dijelaskan di atas. Kecuali jika filternya sudah rusak, maka Anda harus menggantinya dengan yang baru.
3. Bersihkan 2-4 Minggu Sekali
Hal penting lain yang harus Anda ketahui yaitu pembersihan filter udara harus Anda lakukan secara rutin, setidaknya dua hingga empat minggu sekali. Hal ini tergantung seberapa sering Anda menggunakan mobil tersebut.
Mobil yang sering digunakan filternya bakalan cepat kotor sehingga dalam waktu dua minggu Anda harus membersihkannya. Sementara itu, mobil yang jarang Anda pakai pembersihannya cukup sebulan sekali.
Demikian penjelasan mengenai cara membersihkan filter udara mobil. Sangat mudah bukan?
Sementara itu, bagi Anda yang sedang mencari mobil bekas yang bagus, beli saja lewat CarsGallery. Marketplace jual beli mobil bekas yang sudah terbukti kualitasnya.
Semua mobil yang ada di CarsGallery dalam keadaan baik dan bersih termasuk bagian filter udaranya. Setiap unit mobil sudah melalui proses pemeriksaan yang sangat ketat sehingga terjamin kualitasnya.
Tidak hanya itu, setiap pembelian Anda akan mendapatkan garansi. Dapatkan mobil bekas impian yang memuaskan hanya diCarsGallery.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Perawatan filter bahan bakar mobil termasuk hal yang tidak boleh dilalaikan oleh pemilik. Hal ini karena fungsi filter berpengaruh terhadap kinerja mesin.
Bukan itu saja, mengabaikan perawatan filter berisiko menyebabkan kerusakan komponen. Dalam jangka panjang, filter yang tidak terawat bahkan bisa menimbulkan penurunan performa dan kualitas mesin.
Mari kenali lebih lanjut mengenai fungsi dan perawatan filter bahan bakar.
Apa itu Filter Bahan Bakar Mobil?
Filter bahan bakar mobil adalah komponen yang berperan dalam penyaringan bahan bakar. Bahan pembuatan filter bisa berupa plastik, kertas, maupun logam.
Fungsi dari komponen ini adalah untuk memastikan kebersihan bahan bakar dengan menyaring partikel debu dan kotoran.
Mesin pada mobil memiliki sistem injeksi dan pembakaran yang sangat sensitif. Sehingga kehadiran kontaminan seperti partikel kotoran bisa menyebabkan proses pembakaran menjadi tidak sempurna.
Pembakaran yang optimal sangat menentukan untuk menghasilkan tarikan mesin halus sekaligus bertenaga.
Supaya lebih paham, berikut penjelasan lebih lanjut mengenai berbagai fungsi filter bahan bakar:
1. Menyaring Kotoran
Fungsi utama filter yaitu sebagai alat penyaring. Adanya filter membuat berbagai partikel kontaminan yang terkandung dalam bahan bakar terpisah. Dengan demikian, bahan bakar yang masuk ke dalam ruang pembakaran terjamin bersih.
Kehadiran filter juga mencegah material asing ikut masuk ke ruang mesin sehingga tidak menyebabkan dampak merugikan terhadap performa mesin.
2. Mencegah Tersumbatnya Aliran Bahan Bakar
Masuknya partikel debu dan material asing dapat mengakibatkan saluran bahan bakar menjadi tersumbat.
Penyumbatan saluran bisa mengarah pada masuknya bahan bakar secara berlebihan. Alhasil, konsumsi bahan bakar mesin bisa menjadi kurang efisien.
Lebih lanjut lagi, saat sumbatan yang terlalu banyak tekanan dalam mesin menjadi tinggi. Kondisi ini akan membuat mesin menghabiskan lebih banyak bahan bakar sehingga lebih boros.
3. Menyaring Air
Selain partikel kotoran, filter juga berfungsi untuk memisahkan air yang bisa saja terkandung dalam bahan bakar.
Kandungan air bisa mengakibatkan performa mobil menjadi lebih lambat. Maka dari itu, fungsi penahanan air oleh filter bahan bakar mobil mampu menjamin mesin mampu menghasilkan performa stabil.
4. Menurunkan Kecepatan Aliran Bahan Bakar
Filter juga berfungsi mengurangi kecepatan bahan bakar yang mengalir menuju ke ruang pembakaran mesin.
Perlu diketahui bahwa aliran bahan bakar yang terlalu cepat membuat tingkat konsumsi lebih tinggi, sehingga bahan bakar lebih cepat habis. Selain boros, kondisi ini bisa mengarah pada mobil sulit dihidupkan.
5. Mengurangi Risiko Karat
Penyaringan oleh filter dapat menjamin kebersihan dari bahan bakar yang mengalir ke ruang mesin. Selain memastikan proses pembakaran berlangsung optimal, bahan bakar yang murni tanpa kontaminan sangat penting untuk mencegah munculnya karat.
Penumpukan partikel debu dan material asing yang terjebak dalam mesin dapat menyebabkan munculnya karat. Hal ini bisa mengarah pada kerusakan komponen dan penurunan kualitas mesin secara keseluruhan.
Mengingat fungsi filter yang vital, penting untuk memberikan perawatan secara baik dan benar. Terapkan kiat-kiat berikut untuk merawat filter bahan bakar:
1. Ketahui Letak Filter
Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah mengenali letak dari filter bahan bakar. Dengan begitu, Anda bisa melakukan pengecekan dan pembersihan filter berkala secara mandiri.
Letak filter bisa berbeda pada setiap mobil. Pada beberapa mobil, filter terletak pada aliran menuju karburator mesin atau sistem injeksi.
2. Rutin Membersihkan
Seiring waktu, penumpukan kotoran pada filter akan makin bertambah. Maka dari itu, Anda perlu melakukan perawatan dengan membersihkan secara rutin.
Caranya meliputi membuka saluran bahan bakar, kemudian gunakan obeng untuk mengencangkan klem dan menutup saluran. Setelah itu, sediakan wadah dan tempatkan di bawah filter untuk menampung bensin.
Kemudian bersihkan filter menggunakan cairan khusus. Setelah bersih, biarkan filter bahan bakar selama sekitar 1 jam agar kering sebelum memasang kembali.
3. Mengganti Filter secara Berkala
Meskipun sudah rutin dibersihkan, lama kelamaan filter akan rusak sehingga perlu Anda ganti.
Penggantian filter biasanya adalah ketika melakukan pemeliharaan berkala. Biasanya, dilakukan setiap jarak tempuh 20.000 km hingga 40.000 km.
Anda sebaiknya melakukan pemeliharaan dengan interval sesuai rekomendasi pabrikan mobil.
4. Menggunakan Bahan Bakar Berkualitas
Kualitas bahan bakar ikut berpengaruh pada tingkat keawetan filter. Maka dari itu, pemilik mobil dianjurkan menggunakan bahan bakar berkualitas baik dan memiliki RON yang sesuai dengan kebutuhan mesin.
Dengan bahan bakar yang berkualitas, Anda bisa menjaga filter bensin mobil agar bisa berfungsi dengan optimal dalam waktu lebih lama.
Meskipun begitu, penggantian filter tetap wajib Anda lakukan sesuai jadwal pemeliharaan berkala untuk menghindari masalah.
5. Perhatikan Gejala Masalah
Satu lagi tips dalam merawat filter, yaitu mengenali gejala terkait masalah pada filter bahan bakar.
Kerusakan komponen filter bisa menimbulkan gangguan pada performa mobil, seperti:
Penurunan performa
Mobil sulit distarter
Indikator mesin menyala
Kebocoran bahan bakar
Mesin mati dengan tiba-tiba
Apabila mobil menunjukkan gejala tersebut, maka kemungkinan filter bahan bakar perlu diganti.
Itulah penjelasan tentang fungsi dan perawatan filter bahan bakar mobil. Agar terhindar dari berbagai masalah selama berkendara, sebaiknya Anda melakukan pemeriksaan dan perawatan filter dengan tepat.
Cari mobil murah, tapi bergaransi? Bisa saja, kok.
Mari cek langsung pilihan unitnya dari platform jual beli mobil bekas CarsGallery. Platform ini memberikan garansi mesin dan transmisi untuk menjamin kualitas setiap mobil yang mereka tawarkan.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Berkendara di jalanan pastinya juga mengutamakan kenyamanan, salah satunya dengan menggunakan AC mobil. Namun, AC tidak akan bekerja dengan baik apabila tidak mengenali fungsi dan cara kerja filter dryer AC mobil dengan baik.
Komponen filter satu ini juga menjadi penyebab AC rusak atau tidak dingin sehingga perjalanan menjadi terhambat. Anda tentu tidak menginginkannya bukan? Apalagi bila sedang berkendara saat siang hari.
Oleh karena itu, sebagai wawasan Anda perlu mengetahui pengertian sampai cara membersihkan filter dryer AC mobil. Temukan jawaban selengkapnya berikut ini.
Pengertian Filter Dryer AC
Sebelum membahas soal pengertian, ada beberapa komponen utama yang berada pada AC mobil. Di antaranya kondensor, kompresor, expansi valve, evaporator, dan dryer filter. Tentu setiap komponen memiliki fungsi atau tugasnya masing-masing.
Filter dryer merupakan sebuah wadah penyimpanan berupa cairan refrigerant yang berisi silica gel dan fiber sehingga mampu menyaring benda-benda asing yang ingin masuk ke dalam mobil. Dengan begitu udara yang dihasilkan menjadi bersih.
Fungsi Filter Dryer AC
Seperti yang telah tersinggung pada bagian pengertian, fungsi utama filter dryer AC mobil adalah memastikan bagian refrigerant tidak lembab, mencegah korosi, dan melindungi berbagai komponen AC tetap berfungsi.
Komponen filter ini juga bertugas menangkap setiap kotoran maupun debu halus sampai udara dalam kabin menjadi bersih.
Melihat fungsinya yang signifikan, perawatan pada bagian filter ini sangat penting atau minimal rutin membersihkannya.
Membersihkan filter dryer tidaklah sulit. Anda hanya perlu mengikuti beberapa langkah berikut ini:
1. Persiapkan Seluruh Alat dan Bahan
Agar tidak bolak-balik mencari alat dan bahan, ada baiknya Anda mempersiapkannya terlebih dahulu. Mulai dari sabun cair, kain lap bersih, sikat kecil yang memiliki ujung pipih, dan air bersih.
Nantinya Anda juga akan memerlukan selang air atau blower agar lebih maksimal dalam proses pembersihannya. Namun, Anda harus berhati-hati dan memastikan diri berada pada tempat yang aman dan terhindar dari terik matahari.
2. Matikan AC dan Bersihkan Bagian Luar
Terkadang beberapa orang lupa mematikan AC air dryer filtersehingga justru memunculkan kendala lainnya. Setelah itu Anda bisa membersihkan dahulu bagian filter luar dengan lap kain bersih yang sedikit basah.
Gosokkan kain tersebut secara perlahan dan hati-hati sampai segala debu dan kotoran terangkat. Pastikan kain lap tak terlalu basah agar kotoran dan debu bisa menempel sempurna.
3. Bongkar Filter Dryer
Setelah memastikan bagian luar filter bersih, saatnya beralih pada bagian dalamnya. Anda perlu membongkar filter dengan melihat buku petunjuk kendaraan atau tutorial di internet.
Lalu, siapkan satu bak air bersih yang telah tercampur dengan sabun cair secukupnya.
Anda bisa memasukkan filter dryer AC mobil ke dalam bak tersebut sambil terus digosok perlahan menggunakan sikat. Lakukan sampai semua kotoran terangkat.
4. Bilas dan Tunggu Kering
Kalau Anda rasa seluruh kotoran telah terangkat, bisa membilasnya beberapa kali sampai benar-benar bersih dari sabun. Lalu, cari spot yang aman untuk mengeringkan filter ini agar tidak tidak ada gangguan.
Selain menjemurnya, Anda juga bisa langsung mengelapnya dengan kain bersih. Ini jauh lebih aman karena Anda bisa langsung memasangnya kembali.
5. Pasang Kembali Filter
Pasang lagi secara hati-hati filter yang sudah Anda pastikan kering tadi. Lihat saja buku petunjuk agar tidak ada komponen yang terpasang terbalik. Selain itu, Anda juga harus memastikan filter terpasang dengan rapat.
Lalu, nyalakan kembali AC. Apabila berfungsi kembali berarti aman, tetapi apabila masih muncul kendala, Anda bisa membawanya ke teknisi terdekat.
Jangan menunggu lama sampai benar-benar rusak karena filter dryer AC mobil amat penting.
Dalam jangka waktu pemakaian tertentu biasanya filter akan mengalami masalah. Hal ini wajar sehingga Anda tidak perlu panik. Agar lebih jelas, inilah ciri-ciri filter dryer yang perlu ganti.
1. Kinerja AC Berkurang
Cara menandai kinerja AC yang berkurang adalah dengan cek apakah kabin terasa dingin seperti sebelumnya. Apabila suhu dingin tak seperti biasanya berarti ada indikasi bahwa filter dryer tidak berfungsi secara maksimal.
2. Terdengar Bunyi Aneh
Seperti yang Anda tahu bahwa bagian AC mobil tidak menimbulkan suara apa pun. Oleh karena itu apabila Anda mendengar desisan atau bahkan dentuman yang tidak biasa, berarti bagian filter tidak lagi menyaring debu atau kotoran dengan baik.
3. Terjadi Peningkatan Kelembaban
Salah satu fungsi dari filter dryer pada sistem AC adalah memastikan kelembaban kabin tetap terjaga. Namun, apabila Anda mendapati bagian kaca mulai berembun tanpa sebab, berarti fungsi filter tersebut tidak berjalan semestinya.
Ini sudah tanda-tanda yang jelas karena bau tak sedap menunjukkan adanya masalah. Lebih baik Anda segera membongkar AC mobil dan mengecek tingkat kebersihannya.
5. Keluarnya Debu atau Kotoran dari AC
Saat fungsi filter tidak maksimal, komponen tersebut akan memberikan tanda berupa keluarnya debu atau kotoran dari AC. Tak berselang lama, tingkat kelembaban mobil akan naik karena suhu dingin tidak tertangkap kabin.
Nah, itulah beberapa informasi penting mengenai dryer filter AC pada mobil. Apabila Anda membutuhkan mobil bekas yang berkualitas tinggi dan berfungsi dengan baik seluruh komponennya, bisa membelinya di platform CarsGallery sekarang juga!
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Memiliki tampilan ala retro yang keren, sedan Civic lama masih banyak digandrungi hingga sekarang. Mobil yang popularitasnya sempat booming di seluruh dunia ini berasal dari produsen Jepang, Honda.
Honda Civic tidak hanya menawarkan tampilan penuh gaya, tapi juga memberikan kenyamanan yang baik. Tingginya peminat bahkan membuat Honda memproduksi Civic hingga 10 generasi.
Mari kenali jenis Honda Civic dari generasi ke generasi.
Sedan Civic Lama
Nama Honda Civic identik sebagai salah satu sedan legendaris yang sangat populer pada era 70-an. Berikut ulasan mobil sedan Civiclama dari setiap generasi:
1. Civic Generasi Pertama
Orang Indonesia lebih akrab menyebut Honda Civic gen 1 sebagai Civic Koper. Mobil ini pertama kali meluncur pada 1972.
Civic gen 1 termasuk jenis hatchback dengan mesin 1.2 L. Mobil ini hadir dengan bentuk yang kompak dan terbilang kecil. Sedan lama ini mendapatkan sambutan hangat dari berbagai kalangan berkat konsumsi bahan bakarnya yang irit.
Mobil ini juga menawarkan kenyamanan yang baik serta fitur keselamatan yang memadai, meliputi rem cakram pada bagian depan.
Civic Koper mampu menghasilkan tenaga hingga 50 hp. Meskipun terbilang mobil klasik, Civic Koper sudah menawarkan opsi transmisi otomatis.
Civic Gen 1 baru meramaikan pasar Amerika Serikat pada 194. Versi gen 1 yang dipasarkan ke Amerika mengusung mesin baru berteknologi CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion).
Dapur pacu yang berbeda dari gen 1 versi Amerika membuatnya mampu menghasilkan output lebih besar hingga 52 hp. Selain itu, tingkat efisiensi dan emisi yang dihasilkan versi Amerika juga lebih baik
Pada tahun 1974, Honda juga memperkenalkan varian Civic sedan lama lain, yaitu Civic RS. Varian RS tampil dengan desain yang lebih sporty dan dapur pacu lebih bertenaga.
Harga Civic gen 1 saat ini cukup murah mengingat umurnya yang sudah beberapa dekade. Anda bisa membawa pulang Civic gen 1 dengan membayar sekitar Rp20 jutaan.
Honda meluncurkan Civic gen 2 pada pertengahan tahun 1979. Generasi kedua ini juga dikenal sebagai Civic Excellent.
Sekilas gen 2 memiliki tampilan yang tidak jauh beda dari pendahulunya. Namun, Civic Excellent sebenarnya punya sejumlah perbedaan yang cukup signifikan.
Sedan Civic lama dari generasi kedua dimensinya lebih besar. Desain eksteriornya juga terkesan lebih modern dengan adanya perubahan pada bumper dan lis body.
Gen 2 memiliki bumper model plastik berbentuk kotak yang memperkuat impresi tegas dan kekinian. Headlamp dari generasi ini juga mendapatkan penyegaran.
Honda menghadirkan beberapa varian untuk gen 2, meliputi hatchback, sedan, dan wagon. Masing-masing jenis Civic gen 2 memiliki spesifikasi yang berbeda. Produsen juga menawarkan dua pilihan mesin, yakni 1.3 L dan 1.5 L.
Karena mesinnya lebih besar, gen 2 mampu menghasilkan output yang lebih bertenaga daripada gen 1.
Jenis transmisi yang tersedia juga tidak terbatas pada manual saja. Honda mulai memperkenalkan transmisi semi otomatis dengan nama Hondamatic.
Sama seperti generasi pendahulunya, Civic Excellent menggunakan konfigurasi penggerak roda depan. Namun dari segi fitur, gen 2 lebih lengkap. Beberapa fitur unggulannya yaitu tachometer dan defroster pada kaca belakang.
Harga Honda Civic sedan lama dari generasi kedua tidak berbeda jauh dari generasi pertama, yaitu sekitar Rp15 sampai Rp30 juta.
3. Civic Generasi Ketiga
Civic gen 3 memiliki sebutan lain sebagai Civic Wonder. Dibandingkan dua pendahulunya, Civic Wonder tampil dengan desain yang lebih kotak. Sedan klasik ini termasuk jenis yang paling banyak peminatnya.
Pertama kali rilis pada tahun 1983, gen 3 hadir dengan dimensi yang lebih besar. Pada bagian depan, sedan ini menggunakan suspensi jenis MacPherson. Sementara bagian belakang mengandalkan suspensi rear beam.
Seperti gen 2, terdapat dua pilihan mesin untuk Civic Wonder. Generasi ini juga menawarkan tiga jenis berbeda, yaitu sedan, wagon, dan hatchback.
Selain popularitasnya yang melejit, Civic Wonder sukses mendapatkan penghargaan Japan Car of the Year pada tahun yang sama dengan perilisannya.
Honda kemudian memperkenalkan varian Si pada 1984 ke pasar Jepang. Varian ini merupakan tipe tertinggi dari sedan honda Civic lama generasi ketiga. Civic Si mampu menampilkan performa yang lebih bertenaga, dengan output hingga 120 ps.
Selain itu, Honda juga menyematkan berbagai fitur modern seperti sunroof dan tilt steering.
Bagi Anda yang berminat memiliki sedan Civic lama gen 3, maka perlu menyiapkan budget sekitar Rp30 juta sampai Rp40 juta.
4. Civic Generasi Keempat
Honda kembali memperkenalkan generasi baru Civic pada tahun 1987. Sebutan lain untuk generasi keempat adalah Grand Civic.
Dari segi tampilan, Honda Civic gen 4 memiliki desain yang lebih modern. Ciri khas sedan ini adalah bagian kap mesin yang tampak rendah dan landai. Kemudian, pada bagian buritan berbentuk kotak dan mencantumkan tulisan Civic.
Honda sedan lama ini punya banyak penggemar di Indonesia berkat tampilannya yang modern dan performa irit.
Generasi keempat mengalami beberapa perubahan pada aspek ukuran, dimensi, dan jenis suspensi. Honda juga menawarkan jenis mesin dan transmisi yang berbeda.
Tipe tertinggi Grand Civic yaitu varian Si yang mengandalkan mesin 1.6L DOHC. Mobil ini memiliki performa yang cukup agresif dengan output maksimal hingga 160 ps.
Civic gen 4 juga memanjakan pengguna dengan berbagai fitur canggih, meliputi Electric Door Mirror, Electric Door Lock, dan Electric Power Window. Adapun kisaran harga Grand Civic adalah mulai dari Rp20 jutaan hingga Rp60 juta.
5. Civic Generasi Kelima
Civic mendapatkan facelift besar-besaran saat peluncuran generasi kelima pada tahun 1991.
Lebih terkenal dengan nama Honda Genio, Civic gen 5 meninggalkan desain kotak dari generasi terdahulu. Honda Genio memiliki body yang lebih besar dengan bentuk yang terkesan lebih halus dan aerodinamis.
Honda membekali Civic gen 5 dengan mesin 1.5L serta kecanggihan teknologi VTEC. Berkat dukungan mesin tersebut mobil mampu menghasilkan output mencapai 125 ps.
Selain itu, gen 5 mendapatkan sejumlah penambahan fitur, meliputi Dual SRS Airbags dan Anti Lock Braking System. Pada generasi kelima ini Civic berhasil kembali mengamankan gelar Japan Car of the Year.
Sedan Civic lama generasi kelima menjadi pilihan favorit penggemar modifikasi, terutama model Honda Genio yang dibanderol mulai dari Rp40 juta hingga Rp80 jutaan.
Saudara kembar Genio, yaitu Honda Estilo juga tidak kalah digandrungi untuk modifikasi. Namun, Estilo memiliki kisaran harga yang lebih tinggi, yakni mulai dari Rp90 jutaan.
Pada penghujung tahun 1995, Honda kembali memperkenalkan generasi baru Civic.
Honda Civic sedan lama dari gen 6 memiliki nama lain Civic Ferio. Generasi ini berhasil kembali mendapatkan penghargaan Japan Car of the Year.
Meskipun tersedia dalam tiga varian, Honda hanya memasarkan jenis sedan ke Indonesia. Civic Ferio memiliki dengan yang tampil lebih modern dan sporty. Sementara spesifikasi mesin dan transmisinya masih sama dari gen 5.
Pada varian tertinggi gen 6, tersemat mesin DOHC yang mampu memompa tenaga hingga 170 ps.
Civic Ferio menawarkan kenyamanan dari deretan fitur modern, seperti keyless entry, cruise control. CD player, dan sunroof. Sedan klasik nan elegan ini bisa Anda bawa pulang dengan membayar harga dalam kisaran mulai dari Rp50 juta.
7. Civic Generasi Ketujuh
Sedan Civic lama generasi ketujuh lahir pada tahun 2000. Mulai dari gen 7, Civic tidak lagi memiliki sebutan, tapi menggunakan kode bodi, yaitu EM, EV, ES, dan EP.
Ukuran dan dimensi dari Civic gen 7 masih sama dari pendahulunya, tapi mendapatkan upgrade pada bagian interior.
Generasi ke-7 memiliki desain yang segar dan keren. Bahkan meskipun sudah lebih dari dua dekade, mobil masih tampil penuh gaya tanpa terkesan out to date.
Sedan Civic gen 7 menghasilkan performa yang lebih bertenaga daripada pendahulunya karena spesifikasi dapur pacu yang lebih tinggi. Honda menyematkan mesin 2.0L i-VTEC ke sedan mewah ini.
Generasi ini kembali berhasil mengamankan gelar Japan Car of the Year.
Menawarkan spek yang tinggi, harga sedan Civic gen 7 terbilang cukup mahal. Bagi Anda yang tertaring meminangnya, maka perlu menyiapkan uang sekitar Rp100 jutaan.
8. Civic Generasi Kedelapan
Honda baru memperkenalkan gen baru Civic setelah lima tahun sejak gen 7, yakni pada 2005.
Tampil dengan desain yang fresh dan sporty, gen 8 termasuk jenis sedan favorit. Generasi yang menggunakan kode bodi FD berhasil mencuri hati lebih banyak penggemar daripada tipe EM2.
Sedan ini sudah menggunakan odometer digital dan two tier instrument panel pada dashboard. Honda Civic FD mengandalkan mesin berteknologi i-VTEC.
Mobil dengan mesin 1.8L dapat menghasilkan output maksimal sebesar 142 ps. Sudah tersedia juga deretan fitur canggih seperti ABS, EBS, Electric Power Steering, dan Power Retractable Door Mirror.
Karena umurnya terbilang cukup muda, harga sedan Civic lama dari gen 8 lumayan tinggi, mulai dari Rp130 jutaan.
9. Civic Generasi Kesembilan
Generasi kesembilan dikenal juga sebagai Honda Civic FB. Civic gen 9 mulai meramaikan pasar sejak tahun 2011.
Honda Civic FB lebih menonjolkan kesan mewah dan energik dengan body yang aerodinamis. Desain body tampil lebih landai dan modern dengan penggunaan aksen krom pada bagian gril.
Dari segi dapur pacu, spesifikasinya tidak jauh beda dari gen 8. Meski begitu, terdapat banyak fitur baru pada Civic FB, meliputi One Push Ignition System i-MID, Smart Entry System, dan Brake Override System.
Namun, Civic FB kurang mendapatkan apresiasi di Indonesia. Kisaran harga sedan Civic lama dari gen 9 adalah mulai dari Rp170 juta.
10. Civic Generasi Kesepuluh
Civic gen 10 tampil perdana pada tahun 2015. Sedan ini menggunakan kode bodi FK dan FC.
Generasi ke-10 merupakan Honda Civic terbaru yang lahir setelah 43 tahun sejak kemunculan Civic pertama. Sebagai generasi terbaru, eksteriornya tampil lebih sporty dengan desain modern.
Performa Civic FC juga semakin bertenaga dengan mesin 1.5L berteknologi VTEC Turbo Direct Injection. Sedan ini mampu menghasilkan tenaga maksimal mencapai 173 ps.
Sedan ini juga memiliki banyak fitur berteknologi canggih, antara lain Auto Brake Hold, Electric Parking Brake, dan Hill Assist.
Honda sedan Civic lama dari gen 10 masih tergolong tinggi, yaitu sekitar Rp500 juta hingga Rp600 juta.
Beli mobil bekas menjadi hal yang penuh tantangan. Pasalnya, kualitas mobil bisa sangat bervariasi meskipun berasal dari tahun produksi yang sama.
Kini sudah hadir CarsGallery, platform jual beli mobil bekas yang memberikan jaminan kualitas dalam bentuk garansi. Melalui platform ini Anda bisa memilih mobil impian tanpa perlu mengkhawatirkan kualitas.
FAQ
Lebih bagus mana antara Civic jenis sedan dan hatchback?
Tergantung preferensi dan kebutuhan. Secara umum, hatchback menghasilkan performa yang lebih gesit, sedangkan sedan menawarkan kenyamanan dan stabilitas yang lebih baik.
Mana generasi Civic yang paling populer?
Honda Civic yang paling tinggi peminat yaitu generasi pertama, kedua, keempat, dan kelima.
Apakah semua sedan Civic irit bahan bakar?
Ya, menurut spesifikasinya sedan Civic lama dari semua generasi tingkat konsumsi bahan bakarnya irit. Namun, tingkat efisiensi sangat tergantung oleh perawatan dan kondisi.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Dari segi desain klasik yang timeless hingga keandalan dari mesin, membuat Honda sedan lamamasih banyak dicari sampai sekarang.
Apalagi dari kemudahannya untuk memodifikasi. Terdapat banyak mobil sedan lama keren yang akan memudahkan Anda memodifikasinya.
Sebut saja nama seperti Honda Civic Estilo. Sampai sekarang, Anda bisa dengan mudah menemukan produk modifikasinya.
Tak cuma itu. Penggemar mobil Honda pun memiliki komunitas yang begitu aktif dan solid. Hal ini juga yang akhirnya membuat banyak orang tetap mencari mobil sedan lama pabrikan Honda.
Apa Saja Honda Sedan Lama yang Populer Sampai Sekarang?
Berencana mencari mobil Honda sedan lamayang sampai sekarang masih banya diburu kolektor dan penggemar otomotif? Ini jawabannya:
1. Honda Civic Genio
Nama Honda Civic Genio adalah mobil yang begitu populer di antara tahun 1992 – 1995. Dari beberapa jenis Civic, ini adalah generasi kelima.
Bagian eksterior Civic Genio terdesain secara aerodinamis yang memiliki lekukan bodi mobil halus. Dengan itu, maka kesan sporty dan modern di masanya sangat terasa.
Mobil ini memiliki mesin 1.6L yang sangat efisien. Meski belum ada VTEC seperti generasi Civic selanjutnya, tapi mesin ini juga sudah cukup bertenaga.
Dari segi konsumsi BBM, di golongan sedan tahun 90-an memang tergolong irit. Pasalnya, untuk pemakaian dalam kota di kisaran 8 – 11 km per liter. Perjalanan buat ke luar kota, di angka 10 – 12 km/liter.
Pecinta mobil sedan lama tetap banyak mencari Civic Genio. Mengingat, kualitas mesinnya tangguh serta Anda bisa dapat begitu banyak kemudahan untuk memperoleh suku cadangnya.
Kalau Anda sedang mencari mobil sedan lama murah, baiknya pertimbangkan Civic Genio karena harga bekasnya di Rp60 jutaan.
2. Honda Accord Maestro
Selanjutnya, ada mobil Honda Accord Maestro yang dulu terkenal sebagai sedan premium. Produksinya ada di rentang tahun 1990 – 1993 dan ini merupakan generasi keempat dari seri tipe Honda Accord.
Garis bodinya ramping dan ada desain elegan yang bisa Anda peroleh. Apalagi, Maestro telah menggunakan grille dengan ukuran kristal dan lampu depan yang ukurannya juga lebih besar.
Jadi, tak heran jika Honda sedan lamaini bisa memberikan kesan yang mewah untuk mobil-mobil di era 90-an.
Kalau sedan, mungkin Anda mengira jika mobil ini punya kabin yang sempit. Tapi, justru kalau dari desain interiornya memang cukup luas dari mobil ini.
Dari segi fitur pun memberikan kenyamanan ekstra seperti auto climate control, four-wheel power steering, dan lainnya.
Mesinnya 2.0L, jadi memang lebih besar daripada sedan lama pada umumnya. Dengan kapasitas 2.0L tersebut, maka konsumsi BBM-nya lebih boros.
Kalau ingin mendapatkan unitnya, harga mobil ini sekarang di kisaran Rp27 juta – Rp35 juta untuk model tahun 1990. Sedangkan untuk model tahun 1993, di angka Rp43 jutaan.
3. Honda City Type Z (1999 – 2002)
Kalau Anda suka dengan mobil Honda City, jangan melewatkan generasi tahun 1999 – 2002).
Pasalnya, meski sudah berusia lebih dari 20 tahun, mobil ini masih memiliki desain yang tetap modern karena memang timeless dan segar.
Terutama karena mobil ini mempunyai garis bodi yang simpel serta proporsional. Jadi, tidak membuat mobilnya ketinggalan zaman daripada mobil-mobil yang ada saat ini.
Selain itu, lampu depan serta grille yang aerodinamis memberi kesan sporty tapi bisa tetap terkesan formal.
Pada Honda sedan lamaini juga sudah terdukung dengan teknologi VTEC yang begitu tangguh. Dengan mesin 1.5L SOHC plus teknologi VTEC, tenaganya bisa 115 PS.
Kalau dari beberapa reviewer, kabarnya mesin Honda City Type Z ini terkenal responsif pada putaran atas dan bisa efisien meski di putaran rendah.
Apalagi, dari segi pendinginnya sangat stabil dan membuatnya jarang overheat meski sudah berusia lebih dari 20 tahun.
Apakah mobil sedan nyaman? Kalau tipe ini jelas sangat nyaman apalagi Anda tak perlu keluar banyak budget untuk BBM. Konsumsinya 12 – 15 km per liter buat perjalanan di dalam kota.
Tapi untuk perjalanan ke luar kota, bisa 16 – 18 km/liter. Harga bekas mobil ini juga tak mahal-mahal amat yakni Rp40 jutaan – Rp60 jutaan.
Buat Anda yang tengah mencari Honda sedan lama, maka pertimbangkan pula Honda Accord Cielo. Mobil ini memiliki desain yang elegan dan bodi yang cukup panjang.
Jadi, kesan eksklusif bisa dengan mudah Anda dapatkan dari penggunaan mobil satu ini.
Selanjutnya, Accord Cielo juga cocok buat yang ingin performa optimal khas sedan tahun 90-an.
Pasalnya, untuk varian di tahun 1994 – 1997, Cielo sudah mempunyai teknologi VTEC yang bisa membantu mengoptimalkan performa tapi tetap efisien bahan bakar.
Dari Cielo juga, Anda bisa memperoleh kenyamanan dari kabinnya yang terbilang premium. Di mobil ini, ada fitur Power Window, AC Digital, dan juga Central Lock yang pada zamannya sudah terbilang mewah.
Makin nyaman pula dengan suspensi yang begitu lembut dan membuat pengalaman berkendara Anda jauh lebih stabil.
Menariknya lagi, ada loh varian yang sudah punya sunroof. Kalau dari harga, ada di kisaran Rp37 jutaan – Rp70 jutaan tergantung tahun keluaran serta kondisi dari mobilnya.
5. Honda Civic Estilo (1992 – 1995)
Sedang mencari Honda sedan lamayang tampilannya sporty dan bernilai investasi?
Anda bisa mempertimbangkan mobil sedan Honda Civic lama Estilo. Mobil ini sangat tepat kalau Anda masih muda, suka modifikasi, atau memang merupakan kolektor mobil-mobil klasik.
Tentu, ada banyak alasan mengapa Estilo kami rekomendasikan. Misalnya, Anda bisa dapat desain yang sporty dan juga ikonik.
Estilo ini seperti desain coupe dua pintu yang sangat langka. Selain itu, bentuk bodi-nya yang kecil serta aerodinamis membuat Estilo masih bisa compete dengan desain mobil sedan terbaru.
Performa mesinnya juga terkenal tangguh dan minim masalah. Selain itu, ada juga power to weight ratio yang membuatnya cocok buat Anda untuk akselerasi.
Hal yang membuat Estilo juga banyak dicari kolektor adalah fleksibilitas modifikasi. Pasalnya, Estilo ini memiliki kompatibilitas mesin B-Series.
Anda bahkan bisa swap mesinnya ke varian B16 VTEC yang tentu lebih baik performanya. Gaya modifikasinya juga variatif karena bisa untuk berbagai aliran.
Mau racing style? Bisa. Ingin Japanese Domestic Market (JDM)? Estilo masih cocok untuk itu.
Soal kenyamanan juga pilih tanding. Estilo punya suspensi double wishbone yang akan membuat handling lebih stabil serta responsif.
Terakhir, Honda sedan lamaini mempunyai nilai investasi yang baik. Jadi, sangat tepat buat Anda yang ingin mengoleksi sekaligus berinvestasi. Mobilnya juga langka di pasaran, tak heran jika harganya Rp100 juta – Rp150 jutaan sekarang ini.
6. Honda Civic Wonder (1984 – 1987)
Ingin Honda sedan lamayang desainnya klasik, punya mesin tangguh, sampai mudah dari segi perawatan? Pertimbangkan buat mengoleksi Honda Civic Wonder.
Desainnya ini memang khas sedan kotak klasik 80-an. Mesinnya memang tak seberapa, yakni bisa memuntahkan 85 HP saja dan torsi 112 Nm di putaran mesin rendah.
Meski begitu, yang unggul dari Civic Wonder adalah efisiensi pemakaian bahan bakar yakni sekitar 12 – 15 km/liter buat penggunaan dalam kota.
Anda bisa juga menggunakannya untuk perjalanan ke luar kota dengan efisien karena bisa 16 – 18 km per liternya.
Keunggulan lain dari mobil ini adalah kemudahan perbaikan dan perawatannya. Saat memakai ini, teknologi mekanis sederhananya tidak membutuhkan alat diagnostik modern buat perawatannya.
Dari sejumlah ulasan juga mengatakan jika handling dan suspensi double wishbone mobil ini cukup stabil. Makin nyaman pula dengan posisi duduk mobil yang ergonomis dengan sudut pandang yang lebar ke bagian depan.
Soal harga, mobil ini terbilang murah karena di kisaran Rp30 juta – Rp50 jutaan saja.
Kalau Anda memilih Honda sedan lamaCivic Ferio 1996 – 2000, maka yang bisa Anda peroleh adalah mobil yang desainnya membulat.
Pada versi ini, Honda telah meninggalkan kesan kotak dari generasi Civic sebelumnya. Jadi, Ferio tampak lebih segar setelah lebih dari dua dekade menggunakan desain kotak.
Soal keunggulan mobil Honda, tentu tak terlepas dari kemudahan yang hadir yakni sangat mudah buat menemukan suku cadangnya.
Kalau soal harga, mungkin di Rp60 – Rp85 jutaan tergantung dengan seperti apa kondisinya.
Mengapa Honda Sedan Lama Masih Memiliki Banyak Peminat?
Sampai saat ini, Honda sedan lamamasih memiliki banyak peminat. Hal ini jelas menimbulkan pertanyaan kenapa masih banyak yang suka padahal sudah tua?
1. Desainnya Klasik dan Abadi
Kalau Anda melihat model Accord dan Civic pada era 90-an, desainnya itu sangat khas klasik dan juga timeless. Jadi, kapan saja Anda beli, tetap tak akan ketinggalan zaman dari segi desain.
2. Mesin Andal dan Kuat
Honda, memang terkenal sebagai produsen mobil yang mampu menghadirkan mesin berkualitas yang sangat tangguh.
Selain tangguh, mesin dari mobil Honda juga tahan lama. Sudah banyak pengguna mobil Honda yang mengatakan kalau mobil mereka yang usianya sudah puluhan tahun masih bisa beroperasi dengan optimal.
3. Punya Nilai Investasi
Membeli mobil Honda klasik atau keluaran lama, sebenarnya bukan boros atau buang-buang uang. Tapi, mobil yang ada memang merupakan salah satu ‘instrumen’ investasi.
Alasannya yakni Honda sedan lamasering mengalami peningkatan harga dan nilai seiring dengan waktu berjalan.
Jadi, buat para kolektor dan pecinta mobil klasik, tentu ini jawaban yang tepat.
4. Suku Cadang Masih Mudah Didapat
Honda itu sudah memiliki reputasi dan pengalaman panjang di Indonesia. Bengkel-bengkel resminya juga sudah tersebar di mana-mana, termasuk juga dengan suku cadang mobil-mobil Honda.
Jadi, meski ada masalah pada mobil, suku cadangnya masih mudah Anda dapatkan dan tidak merepotkan.
Mau Mobil Honda Sedan Lama yang Berkualitas? Temukan di CarsGallery!
Jika berencana meminang Honda sedan keluaran lama, maka pertimbangkan mencari unitnya di CarsGallery. Stoknya lengkap dan kondisinya masih sangat prima.
Anda bahkan juga bisa menemukan berbagai pilihan mobil sedan Honda terbaru kalau kamu. Penasaran? Cek CarsGallery sekarang!
FAQ
Apakah mobil sedan boros bensin?
Ada yang irit, tapi kebanyakan mobil sedan memang boros bensin karena masuk dalam kategori kendaraan mewah.
Honda Civic LX tahun berapa?
Honda Civic LX merupakan mobil keluaran tahun 1988 – 1989.
Berapa cc Grand Civic 1991?
Kalau untuk sedan era 90-an, biasanya di 1.500 cc.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Daihatsu Xenia bekas selalu menarik di mata masyarakat karena menjadi salah satu pilihan terbaik.
Selain karena bentuk mobilnya yang besar dan bisa menampung banyak orang, jenis mobil keluarga ini dinilai nyaman digunakan saat berkendara.
Namun, mobil keluaran dari Xenia sendiri cukup banyak. Jika Anda ingin memiliki salah satunya sebaiknya identifikasi terlebih dahulu mana jenis mobil Xenia paling sesuai dengan karakter dan budget yang dimiliki.
Selain itu, pertimbangkan juga kelebihan dan kekurangan Xenia supaya lebih mantap saat memutuskan untuk membeli.
Nah, supaya Anda tidak bingung dalam mengambil keputusan, informasi di bawah ini bisa menjadi salah satu acuannya.
Setiap perusahaan otomotif pastinya mengeluarkan jenis mobil dengan tipe yang berbeda.
Tujuannya untuk memikat pelanggan dari berbagai kalangan. Untuk Daihatsu Xenia sendiri, tipe mobilnya terbagi menjadi 4 bagian.
Urutan tipe ini mulai dari jenis mobil terendah hingga tertinggi dengan spesifikasi yang tidak sama.
Nah, supaya Anda lebih detail mengenal spesifikasi dari masing-masing tipe Daihatsu Xenia. Pembahasan berikut bisa menjadi referensi terbaik, antara lain:
1. Xenia Tipe D (1.0)
Pertama, Anda bisa menemukan mobil Xenia dari tipe terendahnya yaitu D (1.0). Spesifikasi yang bisa Anda temukan pada jenis mobil ini adalah menggunakan mesin EJ-VE 1.0 VVT-I dengan kapasitas 1.000 cc.
Torsi berukuran 9,2 KG-m dengan 3.600 RPM dan memiliki tenaga kuda 63 ketika RPM mencapai 5.000. Velg kaleng lengkap dengan pembungkus drop velg, serta menghasilkan single blower pada bagian AC-nya.
Dari sisi interior dan eksteriornya molded headlining dan gagang pintu. Selain itu, tipe mobil ini juga telah memiliki fitur EPS (Electric Power Steering) dan Power Window).
2. Tipe M (1.0)
Selanjutnya adalah tipe terendah kedua Xenia M (1.0). Untuk tipe M ini spesifikasinya tidak jauh berbeda dari tipe D, di mana mobil ini sudah memiliki single blower untuk AC dan velg kaleng lengkap pembungkus drop velg.
Selain itu, fasilitas mesinnya pun sama yaitu EJ-VE 1.0 VVT-I dengan kapasitas 1.000 cc. Ukuran torsinya 9,2 KG-m dan RPM 3.600, lengkap dengan sistem kemudi EPS dan power window.
Perbedaan tipe mobil Daihatsu Xenia M dengan D terletak di bagian interior dan eksteriornya.
Pada tipe M akan akan mendapatkan fasilitas seat belt untuk seluruh kursi, dari baris pertama sampai belakang. Ada juga headrest dan juga spion elektrik.
Setingkat lebih tinggi dibandingkan tipe M, Xenia mengeluarkan jenis terbarunya yaitu tipe X (1.3).
Perbedaan cukup menonjol pada tipe ini karena mesin yang digunakan adalah K3-VE 1.3 VVT-I dengan kapasitas 1.300 cc.
Tenaga mesinnya sama 92 KG tetapi RPM yang dihasilkan mencapai 6.000. Ukuran torsi juga lebih besar 12,2 KG-m dan RPM 4.400. Velg pada mobil Xenia tipe X menggunakan bahan aloi dengan diameter 14 inch.
Di bagian belakang suspensi, Xenia tipe X sudah melengkapinya dengan stabilizer. Sisi interior dan eksteriornya juga sudah tersemat spion luar dan bisa Anda lihat secara otomatis. Mobil ini memiliki grill warna chrome.
4. Tipe R (1.3)
Terakhir, tipe tertinggi mobil Xenia adalah R (1.3). Meski menjadi tipe paling tinggi, tetapi perbedaan tidak begitu mencolok dari series sebelumnya. Mesin yang digunakan pun masih sama yaitu Ke-VE 1.3 VVT-I dengan kapasitas 1.300 cc.
Tenaga kudanya juga 92 pada saat mencapai RPM 6.000. Kapasitas torsinya 12-2 KG-m ketika RPM di angka 4.400. Sistem suspensi dari tipe R juga sama pada tipe X yaitu lengkap dengan stabilizer di bagian belakang.
Perbedaannya terletak pada AC yang menggunakan double blower dan sistem kendali yang memakai tilt steering.
Bagian interior dan eksteriornya masih sama yaitu terdapat spion di sisi luar yang bisa dilipat otomatis serta memiliki grill warna chrome.
Harga Mobil Daihatsu Xenia
Setelah Anda mengetahui urutan tipe dan perbedaan dari mobil Daihatsu Xenia. Hal tentu akan memudahkan Anda untuk menganalisis rentang harganya. Baik berdasarkan tahun ataupun tipe yang tersedia.
Daihatsu Xenia sendiri mengeluarkan cukup banyak tipe mobil, sehingga dari sisi harga pun bervariasi. Untuk lebih paham perbedaan harga mobil bekas Xenia, berikut penjabaran yang bisa Anda jadikan pertimbangan:
Mobil baru pasti nilainya lebih mahal jika Anda bandingkan dengan kendaraan bekas. Namun, tidak masalah jika Anda menginginkan mobil berkualitas langsung dari dealernya. Berikut beberapa rincian mobil baru Xenia:
Tahun Keluaran
Tipe
Harga (Beli Baru)
2021
Xenia next-Gen Perodua Alza
Rp190 – 245 Juta
2021
All New Xenia 1.3 M M/T
Rp191 Juta
2021
All New Xenia 1.3 X M/T
Rp194 Juta
2021
All New Xenia 1.3 X CVT
Rp210 Juta
2021
All New Xenia 1.3 R M/T
Rp205 Juta
2021
All New Xenia 1.3 R M/T ADS
Rp210 – 215 Juta
2021
All New Xenia 1.3 R CVT
Rp217 – 220 Juta
2021
All New Xenia 1.3 R CVT ADS
Rp226 – Rp229 Juta
2021
All New Xenia 1.5 R M/T
Rp220 Juta
2. Harga Beli Bekas
Ketika Anda memiliki budget terbatas, maka Daihatsu Xenia bekas bisa menjadi pilihan yang tepat mengingat rentang harga yang ditawarkan lebih rendah. Berikut rentang harganya:
Tahun Keluaran
Tipe
Harga (Beli Bekas)
2013
Xenia 1.3 R Sporty
Rp110 – 120 Juta
2013
Xenia 1.0 M DLX
Rp85 – 90 Juta
2013
Xenia 1.3 R DLX
Rp100 – 115 Juta
2013
Xenia 1.3 X Plus
Rp100 – Rp105 Juta
2014
Xenia 1.3 X STD
Rp100 – 110 Juta
2014
Xenia 1.3 R DLX
Rp106 – 110 Juta
2014
Xenia 1.0 M DLX
Rp93 – 95 Juta
2014
Xenia 1.0 M Sporty
Rp83 – 105 Juta
2015
Xenia 1.3 R Sporty
Rp110 – 115 Juta
2015
Xenia 1.0 M
Rp103 Juta
2015
Xenia 1.3 X STD
Rp108 Juta
2015
Xenia 1.3 X Plus
Rp110 Juta
2015
Xenia 1.3 R DLX
Rp118 Juta
2015
Xenia 1.3 R Sporty
Rp120 – 125 Juta
2016
Xenia 1.3 R Sporty
Rp138 – Rp146 Juta
2016
Xenia 1.3 R
Rp115 – Rp130 Juta
2016
Xenia 1.3 X
Rp120 – Rp122 Juta
2016
Xenia 1.3 X Deluxe
Rp121 – Rp125 Juta
2017
Xenia 1.3 R
Rp123 – 137 Juta
2017
Xenia 1.3 R Sporty
Rp135-Rp138 Juta
2017
Xenia 1.3 X
Rp132 – 149 Juta
Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Xenia
Setiap mobil pasti memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing, termasuk Xenia. Berikut beberapa poin yang dapat Anda ketahui untuk dijadikan bahan pertimbangan, antara lain:
1. Kelebihan Daihatsu Xenia
Xenia terkenal memiliki kelebihan yang layak dijadikan pertimbangan, seperti:
Memiliki desain sederhana tetapi tidak meninggalkan kesan modern.
Ruang kabinnya luas.
Hemat bahan bakar.
Harga mobil terjangkau di pasaran.
Perawatan mudah dan murah.
Lengkap dengan fitur standar seperti Power Window, AC, dan Audio 1 DIN.
2. Kekurangan Daihatsu Xenia
Meskipun memiliki banyak kelebihan, ada beberapa kekurangan Daihatsu Xenia yang tidak boleh Anda abaikan, seperti:
Citra kendaraan tidak lebih baik dari Toyota Avanza.
Tampilan body-nya sangat tipis.
Harga jual kendaraan bekasnya mudah anjlok.
Ruang kabin cenderung senyap.
Fitur standar.
Belum memiliki fitur keselamatan yang mumpuni.
Demikianlah beberapa pembahasan menarik seputar Daihatsu Xenia bekas. Apakah sekarang Anda tertarik untuk memilikinya? Dapatkan mobil Xenia bekas dengan perawatan maksimal dan kualitas terjamin hanya di CarsGallery.
Memfasilitasi inspeksi setiap kendaraan yang dijual, setiap mobil dari CarsGallery tidak perlu diragukan lagi. Apalagi ditambah fasilitas garansi pembelian. Rasa kekhawatiran dapat kendaraan bobrok bisa Anda singkirkan jauh-jauh.
Koleksinya pun lengkap, penjual amanah, dan pastinya tidak mengecewakan. Segera dapatkan mobil Xenia kesayangan Anda hanya di CarsGallery saja!
FAQ
Apa tipe terendah dari Xenia?
1.3 M MT merupakan tipe mobil paling rendah dan terkenal murah.
Apakah Xenia bisa diandalkan untuk berkendara di tanjakan?
Meskipun memiliki fasilitas masih standar, nyatanya Xenia cukup bisa diandalkan untuk menaklukkan tanjakan di daerah pegunungan.
Berapa harga termurah mobil Xenia keluaran terbaru?
Harga termurah untuk keluaran terbaru tahun 2021 sekitar Rp220 Juta.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Sudah bukan rahasia lagi bahwa sedan menjadi salah satu primadona yang banyak dipilih oleh konsumen. Tak terkecuali jenis mobil sedan Honda yang memang terbukti memiliki performa mumpuni.
Para konsumen menyukai jenis sedan honda dengan berbagai alasan. Mulai dari interior yang lapang, tarikan lebih ringan dari SUV, harga lebih terjangkau, sampai nilai prestise yang akan Anda peroleh.
Lantas, mobil Honda sedan apa saja yang kami rekomendasikan untuk kebutuhan Anda? Simak beberapa opsi berikut ini agar Anda tidak salah dalam memilih sedan sesuai dengan kebutuhan.
Inilah 13 Rekomendasi Sedan Honda Siap Pinang
Salah satu alasan kenapa honda sedan menjadi pilihan orang-orang karena biaya perawatannya yang terjangkau. Jika Anda termasuk orang-orang yang tidak suka pusing dengan biaya perawatan, maka berikut ini beberapa rekomendasinya.
1. Honda Civic Type R
Kalau Anda mencari mobil sedan honda yang punya aura sporty, maka rekomendasi pertama datang dari Honda Civic Type R. Hal ini tak heran karena eksteriornya memang mengadopsi tampilan “Pure Racing DNA”.
Tampak secara keseluruhan body sangat tegas dan agresif, apalagi mobil ini tampil dengan keluaran warna-warna yang menantang. Belum lagi tiga bagian lubang knalpot yang posisinya tepat pada tengah bumper belakang.
Mesin mobil sedan Honda Civic juga tak perlu Anda ragukan karena berkapasitas 2.000 cc VTEC Turbo.
Adanya Earth Dream Technology juga membuat performanya makin lincah. Anda bisa mendapatkan sedan mewah ini dengan harga Rp1,177 Miliar.
Rekomendasi mobil sedan hondaselanjutnya adalah New Accord yang memiliki desain mewah dan berteknologi modern. Dengan mesin 1.500 c VTEC Turbo, mobil ini bisa memenuhi seluruh kebutuhan berkendara Anda.
Soal fitur juga tidak kalah dengan merek honda lainnya. mobil ini telah mengusung 6-SRS Airbag, Pretensioner With Load Limiter Seat, Smart Key, Alarm System, dan masih banyak lagi. Semua fiturnya memang sangat modern.
Tak tanggung-tanggung, demi kenyamanan konsumen, ada tambahan fasilitas tirai jendela, AC dual zone, dan area kabin yang optimal. Anda bisa meminang mobil ini dengan merogoh kocek sekitar Rp770,9 juta.
3. New Civic RS
Masih dengan varian Honda Civic yang kali ini datang dari series RS. Jenis ini cocok bagi Anda yang mencari harga mobil sedan honda Civic terjangkau. Pasalnya, Anda cukup mengeluarkan dana sejumlah Rp584,9 juta untuk mendapatkannya.
Nantinya ada banyak fitur modern yang bisa Anda nikmati. Seperti fitur keselamatan, lane watch, smart key card, walk away auto lock, emergency stop signal, dan masih banyak lagi yang bermanfaat.
Soal mesin juga tak kalah kencang dengan series Civic lainnya, yakni 1.500 cc VTEC Turbo. Ada pula pilihan mode berkendara yang bisa Anda sesuaikan sesuai lintasan, yakni normal, sport, dan econ.
4. All New City
Jika Anda mencari mobil sedan Honda kalangan entry level tetapi popularitasnya tidak redup, maka All New City jawabannya. Dengan kapasitas mesin 1.500 cc DOHC i-VTEC+DBW, Anda bisa melintasi medan apa pun tanpa takut terkendala.
Meski masuk dalam kelas entry level, suspensi yang jenis mobil ini pakai mampu meredam getaran dan menyeimbangkan mobil. Inilah yang membuat All New City selalu nyaman pada medan apa pun.
Harganya sendiri juga lebih terjangkau. Dengan estimasi nominal Rp365,4 juta, Anda bisa merasakan fitur modern yang nyaman dan tetap memiliki kesan mewah.
5. Honda Accord Maestro
Salah satu jenis mobil sedan honda yang masuk dalam jajaran legendaris adalah Honda Accord Maestro. Mobil ini keluar pertama kali pada tahun 1990-an. Saking populernya, banyak konsumen yang rela inden di awal untuk bisa mendapatkannya.
Ada dua warna favorit dan menjadi yang paling banyak konsumen pilih, yakni red pearl metallic dan black pearl. Keduanya memiliki kesan mewah yang bisa menimbulkan prestise bagi pemiliknya.
Dengan harga mobil sedan Honda accord maestro bekas yang sangat terjangkau yakni kisaran Rp45 juta, Anda bisa mendapatkan performa mobil yang mumpuni karena memiliki dua pilihan mesin dan transmisi.
Kembali dengan rekomendasi series civic, Anda bisa membeli Honda Civic FD apabila mendambakan sedan yang mudah dimodifikasi.
Apalagi saat pertama kali keluar, sedan ini sangat populer bahkan terjual 7,3 juta unit hanya pada konsumen US.
Meski sedan ini cocok untuk beberapa modifikasi, desain yang sporty telah membawa daya tarik tersendiri.
Pada bagian interiornya juga lengkap dengan beberapa fitur seperti digital speedometer, self illumination, dan desain panel instrumen bertingkat.
Untuk sistem pengamanannya tidak perlu Anda ragukan karena memiliki Vehicle Stability Assist (VSA) yang mampu menjaga kestabilan saat berkendara. Mobil sedan Honda ini bisa Anda dapatkan kisaran harga Rp155 juta.
7. All New Honda Accord RS e:HEV
Apabila Anda memang pencinta Honda, maka sedan Honda Accord RS e:HEV bisa menjadi pilihan menarik karena merupakan versi penyempurna dari keluaran sebelumnya.
Adanya sistem hybrid yang menggabungkan antara motor listrik dan motor bensin juga menjadi daya tarik utama. Pasalnya gabungan tersebut bisa menghasilkan performa mesin yang gahar tetapi tetap hemat bahan bakar.
Bisa dibilang, Accord RS e:HEV adalah mobil sedan Honda paling irit bbm. Selain itu desain interior dan eksteriornya juga tidak mengecewakan. Banyak fitur fungsional yang bisa Anda manfaatkan. Harganya, sekitar Rp959,9 juta.
8. Honda Civic ES
Honda sedan satu ini pertama kali dirilis pada tahun 2001, menggantikan Civic Ferio dengan tampilan lebih sporty. Ukuran body-nya juga lebih besar dan lengkap dengan beberapa peningkatan fitur yang fungsional.
Pada bagian interiornya memiliki kabin yang luas dan terdesain dengan elegan. Ada juga penambahan detail interior yang tidak Anda temukan pada Civic Ferio. Sementara bagian mesin menggunakan D17A5 yang punya kapasitas 1.700 cc.
Layaknya mobil sedan honda civic bekas dan keluaran lama lainnya, Anda bisa mendapatkan mobil ini seharga Rp95 juta.
9. Honda Civic Turbo
Apabila Anda mencari sedan berpenampilan sporty dari berbagai sudut, maka jenis ini rekomendasinya. Mulai dari depan sampai bagian belakang menunjukkan lekukan body yang tegas. Ditambah bagian interior memiliki kesan yang mewah.
Fitur yang berlimpah juga menjadi keunggulannya, seperti lampu LED, kamera lipat otomatis, cruise control, teleskopik, head unit canggih, immobilizer, vehicle stability assist, dan masih banyak lagi.
Soal keamanannya, mobil sedan Honda satu ini juga tidak kaleng-kaleng karena masuk dalam kategori civic paling aman. Ini sudah dibuktikan lewat tes tabrak NCAP dan IIHS Safety Pick+.
Namun Anda hanya bisa membelinya dalam versi bekas pada kisaran harga Rp340-Rp390 jutaan.
10. Honda Accord Prestige
Bagi Anda yang suka sedan jadul, Honda Accord Prestige sangat rekomended. Pasalnya selain keberadaannya yang legendaris, mobil ini punya tampilan retro yang memikat.
Sebelum Accord Maestro hadir, Accord Prestige telah mengambil hati banyak pelanggan. Dengan harga versi bekasnya senilai Rp50 jutaan, Anda bisa menikmati mesin series A dengan kode A20A1 SOHC 12 valve.
Beberapa kelebihan yang mobil sedan Honda ini miliki adalah punya kabin luas, bagasi besar, power steering ringan, suara mesin halus, dan banyak lagi.
Dari banyaknya series Civic yang hadir di tanah air, Genio menjadi salah satu bagian yang tak boleh ketinggalan. Hadir sebagai generasi kelima, Genio punya beberapa wujud, yakni sedan 4 pintu dan estilo 3 pintu.
Secara mesin dan fitur, Genio masih dirancang mirip seperti series sebelumnya. Namun harga mobil sedan Honda Genio bekas dijual dengan nominal yang lebih terjangkau, yakni kisaran harga Rp67 juta.
Dengan harga tersebut Anda bisa menikmati konsumsi bahan bakar yang cukup irit dan perawatan yang mudah.
Memang, keunggulan berupa perawatan ini menjadi pertimbangan tersendiri bagi konsumen yang tidak terlalu tlaten untuk merawat mobil.
12. Honda Grand Civic
Rekomendasi mobil sedan Honda selanjutnya adalah Grand Civic yang menjadi salah satu sedan paling nyaman era 1990-an.
Memang Civic mengeluarkan beberapa series yang masing-masing memiliki keunggulannya tersendiri.
Meski saat ini Anda hanya bisa menemukannya dalam versi bekas seharga kisaran Rp320 juta, tapi mobil ini punya suku cadang yang melimpah. Tarikannya juga enteng sehingga nyaman Anda bawa berkendara ke mana saja.
Soal desain juga tidak perlu ragu, meski mobil tua, Anda masih bisa menikmati bentuk setir yang timeless. Apabila ingin modifikasi, bisa mengganti ban atau velg saja untuk memberikan kesan yang berbeda.
13. Honda City
Jenis mobil sedan Honda selanjutnya adalah Honda City. Seperti setelannya, sedan selalu tampil dengan kesan mewahnya sehingga hal pertama yang bisa Anda tangkap dari Honda City adalah desainnya yang prestise.
Mari masuk ke dalam kabinnya. Layout dashboard yang tertata rapi, layar head unit yang pas, kabin luas, dan perpaduan warna hitam membuat interiornya nyaman dipandang.
Lewat desain keseluruhan yang mewah, Anda bisa menjadikan mobil ini sebagai transportasi menuju tempat kerja, area perbelanjaan, atau perkotaan. Harga Honda City bekas juga cukup terjangkau, yakni Rp159 jutaan-Rp400 jutaan.
Tips Memilih Honda Sedan
Sebelum memutuskan untuk memilih salah satu di antara rekomendasi sedan yang telah terpaparkan sebelumnya, Anda baiknya Anda mempertimbangkan beberapa poin berikut ini:
1. Kapasitas Penumpang
Cara paling mudah menentukan kebutuhan kapasitas penumpang adalah dengan menghitung jumlah anggota keluarga atau siapa saja yang kemungkinan akan sering menggunakan mobil satu ini.
2. Fitur Penting
Biasanya beberapa konsumen membeli mobil dengan mempertimbangkan kebutuhan fitur. Anda juga bisa menjadikannya alasan dalam memilih daftar mobil sedan Honda. Misalnya, melihat fitur keamanannya atau hiburannya.
3. Layanan Purna Jual
Akan lebih baik apabila Anda memilih sedan Honda yang tersedia di berbagai kota. Dengan begitu apabila butuh perawatan atau perbaikan tidak perlu bingung. Khususnya pada sedan-sedan keluaran lama yang tak banyak ketersediaannya.
4. Harga Jual Bekasnya
Mungkin saat awal membeli Anda bertekad tidak akan menjualnya lagi. Namun, bisa jadi di masa depan Anda ingin berganti type. Oleh karena itu, memastikan harga jual mobil sedan Honda satu ini tetap aman cukup penting Anda pertimbangkan.
5. Test Drive
Biasanya setiap showroom akan memberikan fasilitas test drive untuk menguji tingkat kenyamanan atau performa mobil tersebut. Anda jangan sampai melewatkan kesempatan ini agar maksimal saat menentukan mobil pilihan.
Dapatkan Mobil Bekas Honda Berkualitas di CarsGallery
Apabila Anda merasa kesulitan meraih harga mobil sedan Honda yang baru, maka Anda bisa mempertimbangkan membelinya dalam keadaan bekas. Opsi ini menarik untuk diambil selama Anda menemukan tempat pembelian yang tepat.
CarsGallery menjadi salah satu website yang menjual berbagai mobil bekas Honda dan berbagai merek lainnya seperti Toyota, Wuling, BMW, Suzuki, Fortuner, dan masih banyak lagi.
Mobil bekas yang tersedia dijamin kualitasnya dan terdapat garansi aman hingga 1 tahun. Selain itu, setiap unit telah melalui proses inspeksi ketat sehingga meskipun bekas, kondisinya tetap dalam keadaan prima.
Anda bisa melihat secara lengkap daftar harga mobil sedan Honda dengan mengunjungi langsung ke alamat websitenya.
Anda juga bisa menemukan merek yang paling sering konsumen kunjungi sebagai bahan perbandingan. Tunggu apalagi?
FAQ
Apakah Honda Civic masuk dalam golongan sedan?
Benar. Honda Civic merupakan keluaran generasi kelima yang memiliki tiga varian menarik berdasarkan jumlah pintu. Pertama sedan dengan empat pintu, hatchback dengan tiga pintu, terakhir coupe dengan dua pintu.
Apa saja jenis mobil sedan?
Sedan memiliki banyak jenis. Tidak hanya keluaran Honda, ada Toyota Vios, Nissan Skyline, KIA Optima, Nissan Teana, dan masih banyak lagi.
Mana yang paling bagus? Sedan Honda Civic dan Hatchback?
Sebenarnya antara Honda Civic dan Hatchback memiliki banyak kesamaan, bahkan banyak yang menyebutnya hampir identik. Keduanya memiliki performa mesin yang sama dan fitur yang serupa. Namun, bagian interior masih lebih besar milik Civic.
Apakah Honda termasuk merek mobil?
Honda merupakan merek mobil yang memiliki berbagai series mulai dari Sedan, MPV, sampai SUV.
Menariknya, merek mobil satu ini menjadi yang paling populer dan paling diminati di Amerika. Terlebih melekat banyak kelebihan pada jenis honda sedan.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Ketertarikan menjadikan Toyota Sienta sebagai kendaraan keluarga sepertinya populer di Indonesia. Meski hanya Toyota Sienta bekas, banyak yang menilai mobil ini punya kompatibilitas buat kebutuhan mobil dengan banyak penumpang.
Dari segi ukuran memang hanya minivan kecil 5 pintu. Tapi, hal menarik justru ada pada 7-seat atau tempat duduk yang tersedia. Meski mini, seat buat penumpangnya sama seperti MPV.
Generasi pertamanya rilis di Jepang tahun 2003. Tapi, masih belum masuk ke Indonesia. Mobil ini akhirnya menjumpai konsumen yang ada di Indonesia tahun 2016.
Lalu, berkembang dengan facelift-nya tahun 2019 pada beberapa bagian. Kemudian, ada generasi ketiga yang baru rilis Agustus 2022 kemarin dan saat ini juga bisa Anda temukan di Indonesia.
Dengan kata lain, mobil ini sudah memiliki tiga generasi dan hanya ada dua generasi yang diperjualbelikan di Indonesia. Namun, generasi ketiga sudah tak lagi lanjut produksi dari Januari tahun 2023.
Tapi, tak perlu risau jika Anda ingin mendapatkan unitnya karena saat ini, sudah banyak mobil Toyota Sienta bekas yang kualitasnya masih sangat layak dan kondisinya prima.
Sebelum bicara soal harga Toyota Sienta bekashingga alasan kenapa unit bekasnya layak Anda beli, simak spesifikasinya dulu di sini:
1. Eksterior
Toyota Astra Motor (TAM) memasarkan Sienta dalam empat varian. Ada tipe E, G, V, dan Q yang setiap tipenya punya perbedaan segmentasi. Meski begitu, seluruh varian yang ada memang disesuaikan dengan kebutuhan keluarga di Indonesia.
Jika melihatnya sekilas, maka Anda mungkin tak menemukan perbedaan mencolok dari setiap tipe.
Namun, coba lihat lebih hati-hati. Ada yang membedakan Sienta terutama di bagian eksteriornya.
Dari bagian luar depan, bentuk gril radiatornya memakai desain yang cukup umum. Misalnya saja yang ada pada mobil-mobil Toyota lain seperti Yaris, Camry, dan Vios.
Benar, desainnya memakai trapezoidal atau seperti huruf A. Namun, itu hanya pada 3 tipe E, G, dan V.
Pasalnya, pada tipe Q ada tambahan list krom di bagian bawah dan atas nomor polisi. Kemudian, list krom tersebut melingkari semua bagian grillnya.
Selain itu, ada pula penambahan aerokit yang membuat tampilan tipe Q semakin sporty.
Pada tipe G dan V, belum ada lapisan krom, tapi cuma tersedia warna yang berbeda saja. Pada tipe E, desainnya justru polos dan tidak menggunakan warna apa-apa.
Kemudian, pada bagian lampu Sienta tipe Q sudah memakai Bi Beam Lead Projector yang sudah menggunakan LED Clearance Lamp serta auto leveling.
Dengan hadirnya auto leveling ini, maka setiap pengemudi bisa mengatur tinggi rendahnya lampu tanpa repot karena sudah otomatis.
Nah, pada tipe E, G, dan V, masih memakai halogen yang masih mengharuskan pengemudinya mengatur tinggi rendahnya lampu dengan manual.
Paling berbeda adalah dari velg dan roda. Pada varian E, velgnya berukuran 185/60 R15 Steel dan Full Cap.
Tipe G, memakai ukuran 185/60 R15 Alloy Wheel. Pada tipe V, ada ban serta velg berukuran 195/50 R16 Alloy Wheel dan Two Tone Color Machining.
Sedangkan pada tipe tertingginya yakni Q, memakai velg dan ban ukuran 195/55 R16 Alloy Wheel serta two tone color machining.
2. Interior
Selanjutnya, mari kita bahas dari segi interior Toyota Sienta bekas. Pada bagian interiornya, memang Sienta sangat mendukung gaya hidup yang aktif serta dinamis.
Apalagi dari segi ukuran yang memang cukup luas serta adjustable chair agar penyimpanan lebih mudah. Sudah jelas, kenyamanan menjadi poin utama dalam desain interior minivan satu ini.
Selain itu, Anda juga bisa memperoleh desain interior mobil yang cukup unik karena Sienta memadukan dua warna. Perpaduannya adalah hitam dengan burgundy yang membuat kesan mewahnya begitu terasa.
Kemudian, ada dua bagian kabin yakni bagian tengah dan depan. Pada dua bagian ini, sudah ada tipe yang memiliki arm rest buat kenyamanan ekstra.
Kemudian, ada juga fitur Smart Start-Stop Button, Optitron Combination Meter, serta Auto AC with Digital Display.
Ada pula sejumlah fitur multimedia seperti premium 6,8” AVX Touch Screen Head Unit. Lengkap juga bahkan dengan rear parking camera.
Mau yang lebih unik? Ada Toyota Sienta tipe Welcab yang memberi fitur tambahan untuk semua pengguna dengan kebutuhan khusus saat melakukan perjalanan memakai mobil.
3. Performa Mesin
Ada banyak pihak yang meremehkan mesin Toyota Sienta bekas. Meski modelnya seperti keong, tapi mesinnya cukup gahar, loh!
Pasalnya, pada mobil ini Anda bisa memperoleh mesin 1.497 cc 2NR-FE 4 silinder in-line yang memiliki 16 katup. Selain itu, telah ada teknologi DOHC Dual VVT-i juga.
Mobil ini pun memiliki transmisi 6-percepatan (M/T) untuk tipe V, G, dan Welcab. Ada juga yang 7 percepatan otomatis CVT di tipe Q, V, dan Welcab.
Dari segi tenaga, Sienta bisa menghantarkan tenaga 107 ps per 6.000 rpm. Torsi maksimalnya 14.3 Kgm dalam 4.200 rpm.
Tak cuma itu, Sienta juga sering jadi andalan mobil keluarga karena efisiensi pemakaian bahan bakarnya. Apalagi kapasitas tangkinya juga cukup besar yakni 42 liter dan sudah fuel injection.
4. Fitur Keselamatan
Angka cc Toyota Sienta memang tak besar, yakni 1.497 cc. Namun, itu sekaligus menunjukkan jika peruntukan mobil ini memang bukan untuk mengutamakan performa.
Sienta mungkin lebih mengutamakan tingkat keamanan pengemudi serta penumpang yang ada di dalamnya.
Pasalnya, fitur keamanan yang tersemat pada Toyota Sienta bisa dibilang canggih. Buat meminimalisir cedera misalnya, mobil ini terlengkapi dengan kehadiran dual SRS Airbags serta Knee Airbag.
Kemudian, ada juga fitur ISOFIX berstandar internasional yang sangat memudahkan pengemudi untuk menambahkan kursi buat balita.
Selain itu, jika Anda menggunakan Toyota Sienta pada tipe tertingginya yakni Q, sudah ada fitur ABS, EBD, HSA, BA, dan VSC yang memang populer sebagai fitur keamanan buat banyak mobil di Indonesia.
Berencana mencari Toyota Sienta bekas? Sebaiknya ketahui dulu harga jual Toyota Sienta bekas di pasaran. Berikut ini daftar harganya:
Toyota Sienta 1.5L V AT (2016): Rp165 jutaan
Toyota Sienta Q CVT (2017): Rp178 jutaan
Toyota Sienta L5 CT (2022): Rp190 jutaan
Toyota Sienta G CVT: Rp150 jutaan
Toyota Sienta 1.5L V AT: Rp228 jutaan
Toyota Sienta 1.5L V MT: Rp169 jutaan.
Sienta 1.5L Q AT: Rp238 jutaan
Sienta 1.5L V AT (2021): Rp225 jutaan
Toyota Sienta 1.5L V AT: Rp177 jutaan
Kelebihan Toyota Sienta
Memilih Toyota Sienta bekasmemang akan memberi Anda cukup banyak keuntungan karena dari mobilnya sendiri, memang memiliki banyak kelebihan:
1. Desainnya Unik
Kalau melihat desain dari Toyota Sienta, maka Anda bisa dapat mobil yang begitu unik dari segi desain. Karakteristiknya justru berbeda dari mobil-mobil pada umumnya.
Dari segi pintu, mirip Honda Freed yang menggunakan sliding door. Selain unik, Sienta juga mengutamakan kenyamanan dan kemudahan penumpang untuk masuk ke mobil.
2. Ruang Kabin Luas
Selanjutnya, Sienta bekas 120 jutaan atau di harga berapapun masih memiliki ruang kabin yang cukup luas.
Sejak desain awalnya yakni generasi pertama, Sienta memang terdesain khusus buat 7 penumpang.
Apalagi, desain kursi pada baris ketiganya foldable alias bisa Anda lipat agar ada space lebih buat bagasi.
Dengan ini, Sienta juga punya kelebihan mengenai fleksibilitas untuk menyesuaikan kabin dengan kebutuhan.
Ruang kabin yang luas juga berpengaruh signifikan pada kenyamanan ketika Anda menjadi pengemudi dan menjadi penumpang.
3. Hadirnya Fitur MID
Di bagian interior Sienta, terdapat fitur yakni Multi Information Display (MID). Hadirnya fitur MID ini, bukan sekadar menampilkan informasi seperti rata-rata konsumsi BBM, konsumsi BBM real time, dan jarak tempuh.
MID ini juga berupa speedometer format digital yang lengkap pula dengan informasi soal penghematan BBM serta biaya.
Dengan adanya fitur ini, maka Anda bisa lebih gampang untuk tahu budget BBM untuk kebutuhan harian.
4. LED Headlamp
Benar, Toyota Sienta bekas harga berapapun juga mempunyai fitur ini. Model headlamp-nya memang sudah menggunakan LED yang lebih terang daripada lampu halogen.
5. Fitur Keselamatan Canggih
Dalam setiap Sienta, ada pula fitur keselamatan yang cukup canggih seperti yang telah kami sebut sebelumnya.
Sebut saja ada ABS, EBD, hingga SRS Airbag yang akan melindungi Anda baik penumpang maupun pengemudi.
Stabilitas ketika melewati jalan berliku juga lebih baik karena kehadiran Vehicle Stability Control (VSC).
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Toyota Rush bekas adalah salah satu pilihan yang sangat menarik jika Anda sedang mencari kendaraan second. Mobil ini mampu memberikan performa yang tangguh, desain modern, dan harga yang terbilang terjangkau.
Ketahanan Toyota Rush di berbagai medan lintasan dan kapasitas penumpangnya yang mencapai 7 orang pun makin menambah keunggulan mobil ini. Tidak heran jika sampai saat ini Rush masih jadi pilihan mobil keluarga yang menarik.
Dengan harga yang bervariasi berdasarkan tahun produksi dan kondisi kendaraan, Toyota Rush bekas memberikan fleksibilitas bagi pembeli. Pilihan ini cocok untuk Anda yang mencari kendaraan serbaguna, tangguh, dan ekonomis.
Spesifikasi dan Tipe Toyota Rush
Sebelumnya, perlu Anda ketahui dulu bahwa Toyota Rush memiliki 2 (dua) generasi yang ada di Indonesia. Generasi pertama Toyota Rush bekas adalah tipe G dan juga TRD Sportivo.
Kedua tipe Rush ini menawarkan mesin dengan kapasitas 1.5L. Kemudian generasi kedua Rush adalah All New Toyota Rush. Generasi kedua ini hadir dengan banyak peningkatan dan terbagi menjadi tipe G dan GR Sport.
1. Toyota Rush Generasi Pertama (2006-2017)
a. Toyota Rush 1.5G
Salah satu hal yang paling mencolok pada Toyota Rush 1.5G generasi pertama adalah tampilannya yang sporty. Di bagian depan Anda bisa melihat grill yang berlapis warna hitam dan terlihat sangat tegas.
Interior mobil ini pun tampil menarik dengan fitur yang terbilang lengkap seperti kehadiran sistem audio MP3 dan audio. Mobil ini pun gahar dari sisi performa, karena Toyota menyematkan mesin 1.500 cc.
Mesin ini mampu menghasilkan torsi 145 nm dan tenaga 109 hp. Anda pun tidak perlu khawatir soal safety, karena mobil ini memiliki banyak fitur safety seperti Immobilizer, Central Locking System, Alarm, dan Automatic Door Locking.
Kelebihan Toyota Rush 1.5G:
Dimensi lega dan terasa luas.
Desain eksterior dan interior yang tidak lekang waktu.
Suku cadang murah.
Perawatan mobil yang mudah.
Kekurangan Toyota Rush 1.5G:
Harga jual kembali yang cenderung jatuh.
Mesin memiliki suara yang tidak terlalu halus.
Tenaga yang mobil hasilkan tidak terlalu besar.
b. Toyota Rush TRD Sportivo
Tipe Toyota Rush bekas selanjutnya yang bisa Anda pertimbangkan adalah TRD Sportivo. Ini masih tergolong dalam generasi pertama Rush di Indonesia. Sesuai dengan namanya, mobil ini memang menghadirkan desain yang begitu sporty.
Selain itu, Toyota menyematkan fitur safety di mobil ini lebih baik daripada seri Rush 1.5G sebelumnya. Penambahan yang paling terlihat adalah 6 Airbags dan 7 Seat Belt Indicators.
Toyota pun menawarkan mesin yang lebih baik, yaitu dengan hadirnya teknologi 2NR-VE. Berkat kehadiran teknologi ini, Rush TRD Sportivo mampu menghadirkan kendaraan yang jauh lebih irit dari segi konsumsi bahan bakarnya.
Kelebihan Toyota Rush TRD Sportivo:
Desain eksterior yang lebih tegas dan sporty.
Fitur keselamatan yang jauh lebih lengkap.
Ketahanan mobil terhadap berbagai medan lintasan yang meningkat.
Mesin terbaru membuat pembakaran mesin lebih efisien.
Kelemahan Toyota Rush TRD Sportivo:
Ruang untuk kepala yang sedikit berkurang karena kursi yang lebih tinggi.
Pilihan Toyota Rush bekas yang terakhir adalah generasi kedua yang secara resmi hadir di Indonesia di tahun 2017 silam. Generasi kedua Rush ini mengusung desain dan performa yang jauh lebih baik dan modern.
Toyota berusaha menghilangkan image Rush sebagai mobil yang hanya sporty. Akan tetapi, juga membuatnya menjadi mobil SUV yang jauh lebih ramah keluarga, nyaman, dinamis, dan cocok untuk pemakaian di kota.
Secara resmi Toyota All New Rush hadir dalam 2 (dua) pilihan tipe, yaitu New Toyota Rush G dan New Toyota Rush GR Sport.
a. New Toyota Rush G
Toyota Rush G memang menjadi varian yang paling basic dalam seri mobil Rush terbaru. Meski begitu, Anda sudah bisa merasakan performa mobil yang mantap dengan kehadiran banyak teknologi dan fitur terkini.
Toyota membekali All New Rush G dengan mesin 2NR-VE, 16 valves, 4 silinder, plus teknologi DHOC. Berkat kombinasi ini, Anda bisa merasakan tenaga mobil lebih besar yaitu 104 ps.
Transmisi mobil ini pun hadir dalam dua pilihan berbeda, yaitu A/T yang merupakan transmisi otomatis 4 kecepatan dan M/T yang merupakan transmisi manual dengan 5 kecepatan.
All New Rush G tersedia dalam dua varian. Pertama adalah 1.5 G M/T dan yang kedua adalah 1.5 G A/T.
Kelebihan New Toyota Rush G:
Desain eksterior dan interior yang ter upgrade.
Performa mesin lebih baik.
Durabilitas bagus.
Irit BBM.
Kekurangan New Toyota Rush G:
Beberapa pengguna mobil ini memberi testimoni bahwa suspensi Rush GR Sport agak keras.
Suara mesin yang terkadang masuk ke kabin mobil.
b. New Toyota Rush GR Sport
All New Toyota Rush GR Sport merupakan pilihan mobil tertinggi dari Rush yang bisa Anda dapatkan di pasaran. Mobil ini menawarkan kelebihan yang membuatnya unggul daripada tipe-tipe sebelumnya.
Spesifikasi Toyota Rush GR Sport dari segi mesin memakai mesin 2NR-VE dengan 4 silinder, dual VVT-i, plus kehadiran DOHC. Dengan sistem bahan bakar injeksi elektronik, mobil ini bisa menghadirkan konsumsi BBM yang irit.
Meski irit, tapi tenaga yang bisa Rush GR Sport hasilkan pun tidak main-main. Anda akan mendapatkan performa di angka 104 ps. Sama dengan tipe G, Toyota Rush GR Sport pun bisa masyarakat dapatkan dalam 2 (dua) varian.
Pertama ada Toyota Rush GR Sport M/T. Tipe ini memakai jenis transmisi manual berbekal 5 tingkat kecepatan. Kemudian, ada tipe Toyota Rush GR Sport A/T. Mobil ini memakai transmisi otomatis plus 4 tingkat kecepatan.
Kelebihan New Toyota Rush GR Sport:
Mesin handal dan tangguh.
Desain eksterior futuristik.
Fitur yang lengkap dan canggih.
Kekurangan New Toyota Rush GR Sport:
Baris ketiga yang tergolong sempit.
Beberapa pengguna mobil ini memberi testimoni bahwa suspensi Rush GR Sport agak keras.
Harga Toyota Rush Bekas
Toyota Rush bekas menawarkan pilihan tipe dan seri yang bisa Anda sesuaikan dengan budget. Harga mobil ini pun sangat bervariasi, termasuk dalam kondisi bekas di mana sampai saat ini Rush masih banyak sekali peminatnya.
Berikut adalah daftar harga Toyota Rush bekas selengkapnya:
Toyota Rush 1.5G bekas: mulai dari Rp85.000.000.
Toyota Rush TRD Sportivo bekas: mulai dari Rp110.000.000.
All New Toyota Rush G bekas: mulai dari Rp170.000.000.
All New Toyota Rush GR Sport bekas: mulai dari Rp225.000.000.
Bukan hal sulit memang untuk mencari Toyota Rush bekas di pasar otomotif Indonesia. Hanya saja, dalam memilihnya Anda harus cermat dan hati-hati karena kondisi mobil bekas sangat rentan pada kerusakan.
Apalagi tidak semua penjual berkomitmen untuk memberikan mobil bekas yang memang berkualitas dan layak jalan. Supaya tidak salah beli dan berujung rugi, inilah beberapa tips beli mobil bekas tepatnya, Toyota Rush yang bisa Anda ikuti:
1. Lakukan Survei
Salah satu cara untuk membeli mobil bekas adalah dengan melakukan survei secara langsung. Meski terdengar sepele, nyatanya survei adalah langkah yang begitu krusial untuk memastikan bahwa mobil ada stoknya dan untuk melihat pilihan Anda.
2. Teliti Reputasi Penjual
Sebelum memutuskan untuk membeli mobil bekas, pastikan Anda memverifikasi identitas penjual ata dealer dengan teliti. Langkah ini penting untuk menghindari risiko mendapatkan mobil yang tidak layak dan tidak berkualitas.
Selain itu, jangan sampai juga Anda mendapatkan mobil yang pernah terkait dengan tindak kejahatan, seperti penipuan atau pencurian. Jika beli dari dealer Anda bisa melihat testimoni dari pelanggan mobil sebelumnya.
3. Cek Mobil dengan Seksama dan Menyeluruh
Saat membeli mobil bekas, langkah penting yang perlu Anda lakukan adalah memeriksa kondisi eksterior kendaraan. Mulailah dengan mengecek bodi mobil, dan usahakan Anda mengambil kendaraan yang belum banyak perubahannya.
Ini untuk meminimalisir potensi kerusakan akibat modifikasi. Selanjutnya, periksa kondisi suspensi dengan memastikan mobil tidak tampak miring atau berayun ketika Anda menutup bagasi.
Jangan lupa untuk mengevaluasi kondisi ban, karena ban yang aus akan memaksa Anda untuk menggantinya. Setelah bagian luar, giliran mengecek interior atau bagian dalam mobil.
Pastikan semua fitur di dalam kabin, seperti sistem suara atau audio, AC, dan switch lampu bisa Anda gunakan dengan lancar tanpa kendala. Kemudian lakukan pemeriksaan juga di bagian tempat duduk dan fitur lainnya.
Hal yang tidak kalah penting adalah memastikan kondisi mesin mobil. Lakukan pemeriksaan menyeluruh. Jangan sampai ada bocor atau rembes yang berasal dari oli mesin.
Sebelum membeli Toyota Rush bekas, penting memeriksa riwayat servis kendaraan. Riwayat servis ini sangat penting untuk melihat apakah kendaraan tersebut terawat atau tidak sebelum dijual kembali.
Selain itu, jangan lewatkan kesempatan untuk melakukan test drive. Coba cermati bagaimana rasa ketika Anda duduk, menarik gas, menginjak rem, dan lain sebagainya.
Cek juga kelancaran perpindahan transmisi dan kestabilan mobil saat dikemudikan. Langkah ini sangat penting untuk memastikan kendaraan dalam kondisi optimal sebelum memutuskan untuk membelinya.
5. Kelengkapan dan Legalitas Dokumen
Terakhir, pastikan Anda membeli mobil yang punya kelengkapan surat dan dokumen yang baik. Surat-surat ini menjadi penting agar Anda terbebas dari unit kendaraan yang punya masalah hukum.
Karena jika sampai terjebak pada masalah ini, tentu akan sangat membuat rumit dan menguras waktu serta tenaga.
Beli Toyota Rush Bekas di CarsGallery
Toyota Rush bekas menjadi pilihan sempurna bagi Anda yang membutuhkan kendaraan SUV dengan desain modern, performa tangguh, dan kenyamanan.
Kendaraan ini terkenal karena daya tahannya, ruang kabin yang luas, serta fitur keselamatan yang lengkap. Membeli mobil ini juga memberikan keuntungan dari sisi nilai, karena Anda bisa mendapatkan kualitas prima dengan harga terjangkau.
Jika Anda mencari tempat terpercaya untuk membeli Toyota Rush second berkualitas, CarsGallery adalah solusi terbaik. CarsGallery dikenal sebagai platform terpercaya yang menawarkan berbagai mobil bekas dengan inspeksi ketat.
Selain itu, CarsGallery memberikan pengalaman berbelanja yang mudah, aman, dan ada garansi mobil bekas juga. Jadi, jangan ragu untuk mengunjungi CarsGallery sekarang juga!
FAQ
Berapa harga mobil Rush paling murah?
Toyota Rush termurah bisa Anda dapat mulai dari Rp85.000.000.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Toyota Yaris bekas memang merupakan salah satu produk populer di pasaran. Popularitasnya tidak terbatas pada anak muda, tetapi juga pada kalangan keluarga.
Baik versi baru dan versi bekas, mobil hatchback dari Toyota ini memang banyak ditemui di daerah perkotaan. Saking populernya, Toyota telah melakukan facelift beberapa kali pada salah satu produknya ini.
Memang, Yaris telah mendapat begitu banyak pujian dari konsumen. Selain terkenal cocok untuk berbagai aktivitas sehari-hari, ukurannya yang compact dan nyaman turut mencuri perhatian, terutama kalangan anak muda dan keluarga.
Apakah Anda menjadi salah satu yang mengincar Yaris versi bekas? Mari cari tahu berapa harga Toyota Yaris bekas. Lalu, seperti apa spesifikasi dan kelebihannya? Cek lengkap di sini.
Sejarah Toyota Yaris
Sebelum mengetahui spesifikasi, harga, dan kelebihan Toyota Yaris bekas, mari cari tahu apa yang menjadikan produk ini terkenal di Indonesia. Pertama, kami akan ulik sejarahnya terlebih dahulu:
1. Generasi Pertama
Sebenarnya, sejarah Yaris dimulai dengan debutnya di sebuah event di Frankfurt, Jerman pada tahun 1997. Saat itu, kendaraan hatchback itu belum benar-benar mengaspal di Indonesia.
Tampil sebagai pengganti Starlet yang telah lama ikonik, Yaris pertama kali muncul di beberapa negara besar. Salah satunya adalah negara asal Toyota sendiri, Jepang. Beberapa negara lain seperti Jerman, Kanada, Australia, dan Selandia Baru.
Namun, saat itu Yaris hanya terpakai khusus untuk pasar Eropa. Sementara itu, Yaris diberi nama Echo khusus untuk pasar Kanada, Australia, Selandia Baru, dan beberapa negara Asia. Di Jepang, mobil ini memiliki nama Vitz.
Tidak memandang nama berbeda, mobil generasi pertama itu memiliki varian berdasarkan jenis mesin. Ketiganya adalah mesin 1SZ-FE 1.000 cc, 2SZ-FE dan 2NZ-FE 1.300 cc, dan 1NZ-FE 1.500 cc.
2. Generasi Kedua
Memasuki tahun 2005, Yaris generasi kedua debut di Jepang pada tahun 2005. Toyota kemudian memasarkannya setahun kemudian secara global. Generasi inilah sekaligus yang menandakan debutnya di Indonesia.
Di Indonesia, generasi kedua ini terkenal sebagai era Yaris bakpao. Mengapa orang menyebutnya dengan julukan tersebut? Karena secara visual, mobil tersebut berbentuk bulat seperti bakpao.
Alhasil, mobil ini sangat ikonik juga melihat dari eksterior compact-nya. Mulai dari bumper depan, lampu depan, hingga grill, sehingga menjadikannya cukup sporty sebagai hatchback.
Mobil ini terbagi menjadi empat varian, yakni E manual, E matic, S, dan S Limited. Ketiganya mengusung mesin 1NZ-FE VVT-I DOHC dengan kapasitas 1.500 cc. Tenaganya dapat mencapai sekitar 107 hp dengan torsi maksimal 142 Nm.
Beralih pada fiturnya, Toyota Yaris bakpao tentu memiliki fitur keselamatan dan keamanan yang mumpuni pada zamannya. Misalnya, dual SRS Airbag, power door lock, ABS, EBD, dan electric folding mirror.
Khusus untuk varian S Limited, terdapat pula penggunaan teknologi lebih canggih. Terlihat variant tersebut sudah tersemat steering wheel audio dan bahkan tombol engine start/stop.
Pada era ini, mobil hatchback Toyota ini mampu menunjukkan dominasinya di pasaran. Ini mengalahkan berbagai produk pesaing seperti Suzuki Swift dan Honda Jazz.
Karena berbagai faktor tersebut, tampak bahwa mayoritas mobil Toyota Yaris bekas yang laris di pasaran berasal dari generasi kedua. Bukan sekadar untuk bernostalgia, visualnya yang ikonik sangat menarik perhatian bagi anak muda.
Pada tahun 2009, Yaris mengalami perombakan atau facelift. Facelift tersebut menghasilkan dua varian baru, yakni TRD Sportivo yang memiliki visual lebih sporty dan juga tipe J sebagai varian entry-level tanpa airbag.
Tiga tahun kemudian, kendaraan hatchback ini kembali mendapatkan makeover. Namun, tidak banyak yang berubah selain dari segi visual. Contohnya, terdapat perubahan pada bumper depan dan belakang serta fog lamp dan rear light.
3. Generasi Ketiga
Memasuki tahun 2013, Toyota resmi memperkenalkan Yaris generasi ketiga atau terkenal dengan julukan Yaris lele. Brand asal Jepang itu menghadirkan beberapa perubahan begitu besar yang mengejutkan.
Jika generasi sebelumnya masih berupa produk CBU impor dari Thailand, pihak Toyota Indonesia mulai memproduksi mobil ini secara in-house. Lebih tepatnya, produksi tersebut berlangsung di pabrik utama berlokasi di Karawang, Jawa Barat.
Maka, jangan heran jika menemui label “Made in Indonesia” pada Toyota Yaris lama bekas mulai dari generasi ini. Langkah ini tentu mengikuti berbagai produk populer lain yang diproduksi secara in-house seperti Kijang Innova dan Corolla Altis.
Perubahan terbesar tampak dari visual eksteriornya. Lebih tepatnya, tampilan grill lebih sederhana, bumper berlekuk agresif, dan bagian lampu depan tajam menjadikannya lebih sporty.
Desain bagian depan ini sekaligus mengingatkan pada kepala ikan lele bagi para konsumen. Alhasil, ini menjadikan Yaris generasi kedua terkenal dengan julukan Yaris lele.
Untuk dimensinya, tercatat Yaris lele memiliki panjang 4,11 m, lebar 1,7 m, dan tinggi 1,45. Dimensi ini menjadikannya lebih panjang dan lebar daripada generasi kedua.
Untuk mesinnya sendiri masih sama seperti generasi sebelumnya dengan pilihan transmisi manual dan matic. Sedangkan variannya tersendiri terdiri dari tiga, yakni E, G, dan TRD Sportivo.
Pada tahun 2016, Toyota Yaris lele mendapatkan makeover. Kali ini, perombakan juga merambah pada mesin. Lebih tepatnya, versi facelift tersebut menggunakan 2NR-FE DOHC dual VVT-I yang lebih mumpuni dari sebelumnya.
Toyota Indonesia juga memperkenalkan inovasi yang mengejutkan pada 2018. Tidak hanya satu lagi versi facelift yang menunjukkan perubahan pada bentuk body. Kapasitas mesin telah berubah dari 1.200 cc menjadi 1.500 cc untuk seluruh varian.
Menariknya, tahun tersebut sekaligus menandakan debut Yaris Heykers pada pasar mobil crossover. Varian tersebut merupakan produk mobil hatchback yang punya visual lebih sporty, sehingga cocok untuk konsumen haus akan petualangan.
Generasi Yaris selanjutnya sekaligus yang terbaru debut pada tahun 2020 dengan beberapa perubahan kecil secara visual.
Bahkan, masyarakat Indonesia membandingkan visual depan mobil ini dengan Joker, tokoh villain ikonik DC Comics.
Inilah yang menjadikan Yaris generasi keempat mendapatkan julukan Yaris Joker. Sebab, terdapat bentuk seperti mulut Joker berkat desain grill dan bumper yang seperti menyatu.
Perubahan lain secara visual juga terdapat pada lampu depan dan foglamp. Kini, jenis lampu yang terpakai sudah berteknologi LED.
Toyota mengakui Yaris Joker telah menjamin performa lebih lincah dari sebelumnya. Alhasil, banyak konsumen mengakui Yaris generasi keempat memiliki potensi lebih bertenaga dan stabil.
Pada tahun 2021, varian TRD Sportivo berganti nama sebagai GR Sport. Memang, varian tersebut mengalami begitu banyak perubahan seperti fitur keselamatan lebih lengkap termasuk Hill Start Assist dan Vehicle Stability Control.
Spesifikasi Toyota Yaris Bekas
Untuk melihat spesifikasi versi bekas, mari menggunakan Toyota Yaris bakpao yang lebih populer di pasaran. Sebab, generasi ini juga terkenal sangat ikonik di kalangan masyarakat.
Sekali lagi, Toyota Yaris bakpao menggunakan mesin 1NZ-FE DOHC VVT-I 4 silinder dengan kapasitas 1.500 cc. Tenaga puncaknya mencapai 107 hp dengan torsi maksimal 142 Nm.
Tercatat bahwa Yaris generasi kedua memiliki dimensi berupa panjang 3,75 m, lebar 1,69 m, dan tinggi 1,53 m. Sedangkan suspensinya telah menggunakan MacPherson Strut pada bagian depan dan Torsion Beam pada bagian belakang.
Terlebih, konsumen mengakui bahwa mereka cari Toyota Yaris bekas dari generasi kedua ini karena efisiensi konsumsi BBM. Sebab, Yaris ini bisa mencapai angka konsumsi BBM sekitar 11-12 km/liter jika dalam perkotaan.
Lantas, berapa angka konsumsi BBM jika melintas di jalan tol. Berbagai sumber menyebutkan Yaris bakpao mampu mencatatkan angka konsumsi BBM 14 km/liter.
Secara fitur, setiap varian Yaris bakpao hampir berbeda secara fitur. Mulai dari tipe E, sudah terdapat fitur dasar berupa sistem audio dengan 6 speaker, dual airbag, ABS, dan EBD.
Sayangnya, tipe J tidak memiliki dual airbag, ABS, dan EBD. Penurunan spek ini memang masuk akal mengingat tipe E merupakan varian entry-level.
Terlepas dari itu, tipe E dan S memiliki fitur yang tidak jauh berbeda. Misalnya, terdapat body kit yang menjadikannya lebih sporty secara visual.
Khusus untuk S limited, terdapat fitur yang lebih canggih pada masa keemasannya. Tentunya, tersematnya tombol Start/Stop Engine beserta fitur keyless entry menjadikannya sangat praktis.
Lalu mengapa kami membahas spesifikasi dari era bakpao. Ini karena masyarakat lebih banyak mencari siapapun yang jual Toyota Yaris bekas. Memang, mobil hatchback generasi kedua ini relatif lebih mendapatkan pujian.
Pada akhirnya, semuanya bergantung pada preferensi konsumen untuk memilih apakah ingin Yaris bakpao, lele, atau Joker.
Sementara itu, Toyota Yaris bekas versi mungkin memiliki kekurangan sebagai berikut:
Dashboard dengan desain monoton.
Rack Steer sering berpotensi mengalami kerusakan.
Kapasitas bagasi cukup terbatas.
Radius putar cukup besar.
Daftar Harga Toyota Yaris Bekas
Tertarikkah Anda untuk membeli Toyota Yaris versi bekas. Berikut adalah daftar harganya diurutkan dari tahun produksi. Harga setiap tipe atau varian tentu akan berbeda:
2006: mulai dari Rp80 juta
2007: mulai dari Rp85 juta
2008: mulai dari Rp70 juta
2009: mulai dari 80 juta
2010: mulai dari Rp90 juta
2011: mulai dari Rp95 juta
2012: mulai dari Rp105 juta
2013: mulai dari Rp110 juta
Toyota Yaris Bekas Tersedia di CarsGallery!
Ingin Toyota Yaris versi bekas yang tetap layak pakai, berkualitas, dan bergaransi? CarsGallery merupakan sebuah platform jual beli mobkas online yang sudah menjadi andalan masyarakat di seluruh Indonesia.
Segera temukan mobil impian diCarsGallery sekarang! Mulai dari hatchback, city car, MPV, sampai SUV, kami hanya menyediakan mobil bekas bergaransi dan bersertifikasi resmi.
FAQ
Berapakah harga Toyota Yaris bekas?
DI pasar mobil bekas, Toyota Yaris tersedia mulai dari Rp80 juta.
Yaris generasi apa yang menjadi favorit di pasar mobil bekas?
Mayoritas konsumen memilih Toyota Yaris bekas dari generasi kedua karena berbagai keunggulan daripada dua generasi selanjutnya.
Bagaimana memilih Yaris bekas yang layak pakai?
Pastikan memilih produk yang telah lolos inspeksi dari inspektor terpercaya. Perhatikan apakah dari aspek mesin, transmisi, interior, dan eksterior masih dalam kondisi baik.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
