Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Pernahkah Anda bertanya-tanya mengapa harga mobil sedan lebih mahal daripada mobil lainnya? Ternyata ada sejarah kenapa harga mobil sedan mahal hingga saat ini.
Meskipun sedan hanya memiliki kapasitas penumpang sedikit yakni 4-5 orang, harganya bisa hampir dua kali lipat dari SUV, hatchback, atau MPV. Bahkan, jika Anda membeli sedan bekas pun harganya masih tinggi.
Harga mahal inilah yang menjadi banyak orang berpikir dua kali untuk membelinya. Namun, ada alasan mengapa harganya cukup tinggi yang bisa Anda simak di sini.
Sejarah Kenapa Harga Mobil Sedan Mahal di Indonesia
Jika memperhatikan sejarahnya, mobil sedan justru yang pertama kali mendominasi pasar otomotif di Indonesia. Contohnya saja Mercedes Benz W123 yang masuk tahun 1976 atau Toyota Corolla KE70 tahun 1979.
Memperhatikan tipe-tipenya, tidak heran jika dikatakan bahwa mobil sedan mewah hingga saat ini.
Inilah yang menjadi salah satu alasan kenapa mobil sedan mahal.
Mobil sedan menguasai pasar sejak tahun 1960-an yang akhirnya mulai bergeser ke mobil MPV.
Aliran pasar otomotif Indonesia mulai berubah sejak masuknya Toyota Kijang di Indonesia tahun 1977.
Awalnya Toyota Kijang adalah kendaraan niaga yang kemudian bertransformasi menjadi mobil keluarga tipe MPV pada tahun 1980-an.
Demi bisa mendongkrak penjualan Toyota Kijang kala itu, harga mobil sedan pun menjadi lebih mahal. Tingginya harga ini dipengaruhi oleh regulasi Pajak Penjualan Barang Mewah (PPnBM).
Pada regulasi tersebut, sedan termasuk mobil mewah yang mendapatkan pajak mulai dari 30% sampai dengan 125%. Jadi, tidak heran kenapa sedan lebih mahal karena pajaknya pun sangat tinggi.
Padahal untuk mobil-mobil lainnya pajak mulai dari 10%. Bahkan untuk tipe mobil LCGC pun PPnBM yang dikenakan adalah 0%.
Berkat perbedaan harga yang sangat besar inilah masyarakat jauh lebih memilih mobil tipe MPV, yang masih berlaku sampai saat ini.
Melihat sejarah mobil sedan sekarang tidak bingung lagi mengapa harganya begitu tinggi. Apalagi jika Anda menilik dari segi mesin, kenyamanan dan fiturnya, mobil sedan memang selalu tampil lebih mewah.
Bukan Hanya Sedan, Harga Mobil di Indonesia Tergolong Tinggi
Mengintip harga mobil di negara lain, misalnya di Thailand masih jauh lebih rendah daripada di Indonesia. Termasuk mobil-mobil yang perakitannya dalam negeri.
Contohnya saja, mobil Wuling Air EV yang bisa Anda beli dengan harga Rp300 jutaan. Mobil yang sama justru bisa Anda beli di harga Rp180 jutaan di negara Thailand.
Anda mungkin kaget mendengar harganya, bukan? Ya, harga ini berbeda karena masalah pajak. BBNKB di Indonesia saja sudah bisa mencapai 30% – 40% dari harga jual mobil.
Pajak menjadi alasan terbesar harga mobil mahal. Ini bisa Anda perhatikan dari sejarah kenapa harga mobil sedan mahal yang masih terasa sampai saat ini.
Ingin membeli sedan dengan lebih murah? Mobil bekas bisa menjadi solusi Anda, yang bisa Anda peroleh melalui CarsGallery.
Anda bisa mencari mobil yang pas dengan budget, kebutuhan dan kualitas terjamin. Yuk, cari tahu tipe mobilnya langsung di CarsGallery.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Mobil Avanza selalu laris di pasaran mobil bekas karena harganya yang murah, tapi Anda tidak boleh sembarang membeli. Kenali dulu beberapa penyakit kaki-kaki Toyota Avanza yang bisa memberikan pertimbangan besar.
Jangan sampai Anda membeli mobil Avanza yang ternyata butuh perbaikan besar pada kaki-kaki mobil. Pasalnya, kaki-kaki mobil memegang peranan krusial pada kenyamanan dan keamanan berkendara.
Supaya tidak salah beli mobil, kami telah merangkum masalah kaki-kaki mobil Avanza yang kerap terjadi.
7 Penyakit Kaki-Kaki Toyota Avanza Lama
Anda mungkin mendapat penawaran harga mobil avanza bekas dibawah 100 juta untuk keluaran tahun cukup baru, seperti 2020. Namun, mengecek kondisi kaki-kaki mobil adalah hal penting yang harus Anda lakukan.
Bisa jadi, mobil Avanza tersebut memiliki beberapa penyakit pada bagian kaki-kakinya, seperti:
1. Mobil Terasa Limbung
Banyak yang mengeluhkan mobil Avanza setelah pemakaian 8 tahun terasa limbung. Masalah limbung ini ternyata bukan soal saat mobil dalam kecepatan tinggi, tetapi karena shockbreaker yang mulai rusak.
Guncangan berlebih terjadi akibat dari shockbreaker yang kehilangan data redamnya. Kondisi ini sangat berbahaya apalagi ketika Anda berkendara dalam kondisi penuh penumpang.
Menemukan permukaan ban habis sebelah atau tidak merata? Ternyata penyebabnya juga dari shock absorber mulai melemah.
Pada saat shock absorber dan shockbreaker tidak meredam getaran saat melintas jalanan tidak rata, maka beban dari ban akan semakin tinggi. Akibatnya permukaannya tidak rata atau habis.
Cara memperbaiki kaki-kaki mobil Avanza penting Anda tahu karena masalah ini cukup krusial. Anda harus mengganti ban, shock absorber, dan shockbreaker.
3. Muncul Suara Gluduk-gluduk
Pada saat Anda melakukan test drive, cobalah untuk mendengarkan suara pada bagian kaki-kaki mobil. Biasanya suara gluduk-gluduk ini terdengar keras saat melewati jalanan berlubang.
Kaki-kaki Avanza bunyi gluduk-gluduk menjadi penyakit yang sering muncul. Bunyi ini bisa berasal dari bagian belakang atau depan yang disebabkan stabilizer bermasalah.
Bisa juga bunyi tersebut berasal dari shockbreaker yang tidak lagi berfungsi optimal. Bunyi ini tentunya akan sangat mengganggu ketika Anda berkendara setiap hari.
Merasakan setir mobil tidak lagi stabil atau muncul getaran yang aneh? Ini bisa menjadi tanda penyakit dari bagian tie rod yang terhubung ke rack steer dan roda.
Ketika tie rod ini rusak, maka sudah pasti setir menjadi tidak stabil atau bergetar. Penyakit ini bisa Anda sembuhkan dengan cara mengganti tie rod dan long tie rod.
5. Kerusakan Rack Steer
Power steering juga akan terasa tidak nyaman atau bergetar ketika rack steer mengalami kerusakan. Kerusakan ini terjadi karena usia dan juga gaya berkendara buruk, seperti melewati jalanan berlubang dengan kasar.
Kerusakan rack steer ini cukup menguras biaya besar untuk perbaikan. Anda setidaknya harus mempersiapkan dana lebih dari 1 jutaan rupiah.
Selain mengenali penyakit kaki-kaki Avanza, Anda juga perlu tahu bagaimana perawatannya. Jangan sampai setelah membeli dan melakukan perbaikan Anda mengabaikan perawatannya sebagai berikut:
1. Membawa Beban Tidak Lebih dari Kapasitas Avanza
Anda perlu memastikan bahwa beban yang dibawa tidak melebihi kapasitas Avanza. Mobil ini memiliki kapasitas 7 orang penumpang dengan total beban yang maksimal adalah 540 kg.
2. Hindari Melewati Jalanan Berlubang
Demi kaki-kaki mobil aman, Anda sebaiknya menghindari lewat jalanan berlubang terlalu sering. Jika terpaksa, selalu hati-hati dan berkendara dengan pelan untuk menjaga kondisi shockbreaker.
3. Rutin Spooring dan Balancing
Menyetel sudut roda dan keseimbangan mobil juga sangat penting. Anda perlu memastikan kaki-kaki belakang Avanza dan bagian depan lurus serta seimbang.
Waktu terbaik melakukannya adalah setiap 6 bulan sekali atau ketika mobil Anda sudah mencapai 10.000 km.
Lakukan juga penggantian ban mobil apabila sudah mulai tipis agar mobil tetap terasa nyaman dan menjaga kondisi shockbreaker.
Penyakit kaki-kaki Toyota Avanza ini harus Anda cermati setiap kali mengecek mobil bekas. Anda harus tahu kondisinya untuk mempertimbangkan biaya perbaikan setelah membeli.
Jika ingin mobil bekas yang kualitasnya lebih terjamin lagi, Anda bisa memilih mobil langsung di CarsGallery. Pilih mobil berdasarkan preferensi budget, tipe mobil merek hingga tahun keluarannya langsung.
Penasaran apa saja pilihan mobilnya? Yuk, cek sekarang di CarsGallery.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Rem tangan mobil Avanza Anda mulai tinggi? Ikuti panduan cara menyetel rem tangan mobil Toyota Avanza yang tepat ini agar kembali nyaman digunakan.
Hal yang umum ketika Anda sering menggunakan rem tangan, membuat kawat atau kabel penariknya semakin panjang. Akibatnya, tarikan rem tangan akan terasa lebih tinggi.
Memperbaiki tarikan yang semakin tinggi ini tidak harus langsung pergi ke bengkel. Anda bisa melakukannya sendiri di rumah dengan mengikuti langkah yang tepat.
5 Cara Menyetel Rem Tangan Mobil Toyota Avanza
Persiapan menyetel ulang rem tangan adalah dengan menggunakan obeng plus dan kunci 10. Jika sudah memilikinya, Anda bisa mengikuti beberapa langkah berikut:
1. Parkir Kendaraan di Jalan yang Rata
Supaya aman, Anda harus memarkir kendaraan di jalanan yang rata atau mendatar. Anda bisa menempatkan mobil di garasi rumah atau tanah lapang.
Jangan lupa, matikan mesin kendaraan selama Anda menyetel ulang rem tangan.
Jika Anda memiliki Avanza lama atau mendapatkan harga mobil Avanza bekas dibawah 100 juta, maka perlu melepaskan baut konsol tengah. Biasanya ada tiga baut serta dua klip pengancing.
Gunakan obeng plus untuk membuka ketiga baut tersebut supaya tutup konsol tengah mudah dibuka.
3. Melepaskan Penutup Konsol Tengah
Cara menyetel rem tangan Avanza harus dengan membuka penutup konsol tengah terlebih dahulu. Setelah baut terlepas, Anda hanya perlu menjepit tutup dan membukanya dari bagian depan.
Tarik ke atas tutup dari depan kemudian ke belakang hingga terlihat kain penutup tuas persneling.
Sebelum Anda bisa setel rem Avanza, lepaskan terlebih dahulu kain penutup tuas persneling. Anda bisa menggunakan lagi obeng plus yang tadi.
Tarik kain penutup ini dengan mendorongnya ke atas dari bagian depan, maka seluruh lapisannya akan terlepas.
5. Menyetel Rem Tangan
Cara menyetel rem tangan mobil Avanza hanya perlu dengan memutar baut dengan kunci 10. Anda bisa memutarnya searah dengan jarum jam untuk mengencangkan, sehingga tarikan tuas rem tidak tinggi lagi.
Sambil menyetel, Anda bisa mencoba menarik rem tangan hingga 4 sampai 9 bunyi klik. Ketinggian rem tangan ini tidak boleh kurang dari 4 bunyi klik, karena bisa menjadi indikasi kabel rem tertarik.
Sudah selesai menyetel rem tangan Avanza? Anda tinggal mengembalikan kembali kain tuas persneling dan juga tutup konsol tengah.
Cara menyetel rem tangan mobil Toyota Avanza memang bisa Anda lakukan sendiri di rumah, tetapi jangan lupa untuk mengeceknya di bengkel. Tujuannya untuk mengetahui kondisi kampas rem apakah sudah aus atau belum.
Masih belum punya mobil pribadi seperti Avanza? Atau Anda ingin membeli mobil bekas dalam waktu dekat? Ada banyak pilihan mobil yang sesuai kebutuhan Anda tersedia di CarsGallery.
Tinggal sesuaikan saja kebutuhan Anda dari budget hingga kualitas mobilnya. Kunjungi CarsGallery sekarang untuk menemukannya!
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Banyak yang tidak tahu cara pakai fitur ECO mode di Avanza karena letaknya yang sedikit tersembunyi. Padahal dengan menggunakannya Anda bisa menghemat banyak bahan bakar saat berkendara.
Anda tidak akan menemukannya dalam bentuk tombol layaknya yang tersedia pada mobil hybrid keluaran Toyota. Menu ECO mode ini harus Anda nyalakan sehingga informasi pada layar MID pun terlihat.
Penasaran seperti apa caranya? Kenali cara menggunakannya langkah demi langkah pada artikel ini.
Apa Itu Fitur ECO Mode?
Sesuai dengan namanya, mode ECO pada mobil adalah ECO driving yang memanfaatkan indikator ECO pada mobil. Indikator ECO merupakan salah satu bagian penting untuk memandu Anda agar gaya berkendara tetap hemat BBM.
Misalnya, saat Anda menginjak pedal gas dan mobil berakselerasi secara agresif maka lampu ECO akan mati. Namun, ketika Anda berkendara dengan efisien seperti tidak menginjak pedal gas terlalu dalam, lampu ECO akan menyala.
Selama berkendara Anda bisa memperhatikan lampu ECO ini untuk menyesuaikan gaya berkendara yang lebih baik.
Menggunakan ECO mode pada Avanza adalah langkah terbaik agar mobil semakin irit. Langkah memakainya pun tidak sulit yaitu:
1. Menekan Tombol TRIP DISP
Anda perlu mengganti terlebih dahulu tampilan pada layar MID untuk memperlihatkan mode ECO. Caranya, tekan tombol TRIP DISP atau ODO yang terletak di pojok kanan.
Tombol ini memiliki tulisan TRIP DISP atau ODO yang bisa Anda tekan sekali saja, sehingga tampilan layar MID berubah hingga mode ECO muncul.
2. Tahan Tombol TRIP DISP
Saat mode ECO sudah terlihat, kini Anda bisa menekan tombol yang sama yaitu ODO atau TRIP DISP. Namun, kali ini Anda bisa menekannya sambil ditahan sedikit lama.
Tunggu sampai terlihat perubahan tulisan pada layar MID menjadi ‘ECO on’ yang artinya mode ECO sudah aktif. Biasanya lampu indikator ECO juga akan berubah menjadi hijau.
Fungsi ECO pada Avanza adalah untuk menjadi pengingat gaya berkendara Anda. Ketika lampu indikator menyala hijau, artinya mesin bekerja dengan menghemat bbm.
Apabila lampu mati, maka Anda mungkin saja menginjak pedal gas terlalu dalam sehingga membuat lonjakan pembakaran yang membuat bensin boros. Jadi, perhatikan selalu lampu indikator ini untuk mengontrol gaya berkendara.
Khusus untuk mobil Avanza transmisi otomatis, mode ECO ini akan membuat tenaga ke roda jadi lebih lembut. Selain itu, perubahan gigi akan lebih sering ke rendah untuk menjaga konsumsi BBM.
4. Mematikan Mode Eco
Cara mematikan ECO mode Avanza juga cukup mudah. Anda bisa kembali menekan tombol TRIP DISP atau ODO cukup lama sampai tulisan mode ECO di MID berubah menjadi ‘ECO off’.
Mode ECO sudah tidak menyala dan lampu indikator sudah tidak terlihat lagi berwarna hijau. Bahkan ketika Anda berakselerasi tiba-tiba, lampu indikator tidak akan mati atau menyala.
Tidak sulit bukan cara pakai fitur ECO mode di Avanza? Kini Anda bisa mengaktifkannya kapan saja diperlukan.
Jika Anda ingin membeli mobil dengan mode ECO berkualitas bisa mengeceknya langsung di CarsGallery. Banyak pilihan mobil bisa Anda temukan menyesuaikan budget, fitur hingga tahun keluaran.
Kapan lagi bisa beli mobil bekas berkualitas? Kunjungi CarsGallery sekarang juga, agar tidak ketinggalan.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Avanza terkenal sebagai mobil sejuta umat karena murah, pilihan model lengkap dan harga ramah di kantong. Sayangnya, seiring penggunaan kecepatannya dapat menurun, sehingga Anda pasti mencari cara bikin Avanza kencang kembali.
Tidak sulit membuat mobil Avanza kesayangan Anda menjadi kencang, karena kuncinya ada pada perawatan. Baik itu dari servis, tune up sampai dengan beberapa modifikasi yang ringan.
Kami telah merangkum beberapa cara untuk membuat Avanza menjadi lebih kencang. Baca sampai akhir pada artikel ini.
5 Cara Bikin Avanza Kencang yang Efektif
Wajar jika Anda ingin mobil melaju dengan kencang, apalagi untuk harga mobil Avanza dibawah 100 juta yang biasanya memiliki mesin 1.300 cc. Anda yang ingin mobil melaju kencang bisa mengikuti beberapa cara berikut:
1. Rajin Servis dan Tune Up
Kapan terakhir Anda melakukan servis dan tune up mobil? Seharusnya, servis Anda lakukan di setiap maksimal 10.000 km dan tune up pada 120.000 km.
Baik servis dan tune up rutin akan buat Avanza kencang karena performa mobil bisa kembali pada tingkat terbaiknya.
Servis bertujuan untuk mengganti komponen fast moving seperti filter oli, filter udara, dan juga mengganti oli. Sedangkan tune up berfungsi untuk membersihkan kerak karbon dan mengecek mobil keseluruhan.
Mobil dengan ban kempes akan memiliki daya gesek dengan jalan yang sangat tinggi sehingga kecepatannya menurun. Mesin juga bekerja lebih berat yang membuat risiko overheat akan meningkat.
Anda bisa bikin Avanza kencang hanya dengan memastikan tekanan angin ban sudah sesuai sebelum berkendara.
Setiap pagi ketika sedang memanaskan mobil, Anda perlu mengecek ban mobil tidak dalam keadaan kempes.
Semua mobil tidak boleh menggunakan bbm mengandung timbal jika ingin melaju kencang, termasuk Avanza.
Oleh karena itu, Anda harus menggunakan bensin dengan oktan yang sesuai agar pembakaran berjalan lancar dan tidak ada timbal yang berkerak.
Biasanya Avanza perlu menggunakan bbm dengan oktan minimal 95 yang cukup bersih. Hindari untuk menggunakan bbm dengan oktan yang lebih rendah lagi karena akan membuat mesin cepat rusak.
Cara membuat Avanza lebih kencangyang cukup efektif adalah dengan melakukan modifikasi. Anda bisa memasang volt stabilizer pada aki mobil yang fungsinya untuk menjaga tegangan listrik stabil.
Selama tegangan listrik ini terpantau dan suplai listrik aman, maka tenaga mesin akan menjadi optimal. Bahkan ketika Anda menyalakan AC pada saat berkendara di jalanan tanjakan, mobil akan berakselerasi dengan stabil.
5. Menggunakan Koil Racing
Modifikasi lainnya yang bisa Anda lakukan adalah dengan menggunakan koil racing. Komponen ini akan menggantikan koil standar bawaan mobil yang akan menghasilkan percikan bunga api lebih tinggi.
Akibatnya, energi yang keluar pun akan lebih besar dan kecepatan Avanza otomatis meningkat. Komponen yang biasa ada di mobil balap ini harus Anda pilih yang tepat dan berkualitas.
Apa saja cara bikin Avanza kencang yang sudah Anda lakukan? Jika belum, mulailah dari melakukan servis dan tune up secara rutin dari sekarang.
Bagi Anda yang ingin mengganti mobil Avanza lama dengan yang baru, atau mungkin mencari mobil Avanza bisa langsung cek di CarsGallery.
Anda bisa mencari dengan mudah mobil bekas yang sesuai kebutuhan, karena kami menyediakan banyak pilihannya. Mulai dari merek, kapasitas mesin, tahun keluaran semua ada! Yuk, kunjungi CarsGallery.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Cara membersihkan filter udara mobil harus Anda ketahui untuk memastikan mobil tetap dalam keadaan baik. Sebab, filter udara ini berhubungan langsung dengan mesin mobil.
Jika filter udara kotor, maka mesin juga akan ikutan kotor. Hal ini dapat merusak kinerja mesin sehingga performanya bisa terganggu. Tidak hanya itu saja, masalah ini juga membuat konsumsi BBM semakin bertambah.
Filter udara sendiri merupakan komponen yang berfungsi untuk menyaring, debu, kotoran, atau partikel-partikel kecil lainnya ke ruang pembakaran. Bagian mesin tidak seharusnya kotor sehingga filter udaranya harus rutin Anda bersihkan.
Jenis-Jenis Filter Udara Mobil
Sebelum ke cara membersihkannya, alangkah lebih baik Anda mengetahui terlebih dahulu apa saja jenis-jenis dari filter udara. Berikut ini penjelasannya:
1. Filter Udara Kertas
Filter udara ini terbuat dari bahan kertas lipat yang dapat menyaring partikel-partikel yang sangat kecil. Dari segi harga, memang filter ini tergolong sangat murah sehingga banyak produsen kendaraan menggunakannya.
2. Filter Udara Stainless
Filter udara stainless adalah filter udara yang terbuat dari bahan stainless. Secara kualitas, filter udara satu ini lebih baik dari filter udara kertas yang membuat harganya jauh lebih mahal.
3. Filter Udara Busa
Jenis filter udara yang satu ini terbuat dari busa dan harganya termasuk mahal sama seperti filter udara stainless. Keunggulan lain dari filter udara busa adalah tahan lama sehingga Anda tidak perlu sering-sering menggantinya.
Setiap filter udara pasti memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Apapun itu jenisnya, filter udara harus rajin Anda bersihkan supaya tidak kotor.
Membersihkan filter udara itu tidak terlalu sulit, hanya butuh ketelatenan saja supaya hasil pembersihannya lebih maksimal. Berikut ini tahapan-tahapan pembersihan filter udara mobil yang dapat Anda lakukan.
1. Buka Penutupnya
Cara membersihkan saringan udara pada mobil dimulai dengan membuka penutupnya terlebih dahulu.
Setelah penutupnya sudah dilepas, silakan bersihkan terlebih dahulu menggunakan kompresor atau lap basah yang dicampur pembersih.
Tutup filter harus Anda bersihkan supaya nantinya saat membersihkan bagian dalam bisa lebih maksimal.
2. Mengeluarkan Elemen
Cara membersihkan filter udara mobil dilanjutkan dengan mengeluarkan elemen-elemen yang ada di dalamnya. Jika sudah, bersihkan elemen tersebut menggunakan lap basah yang dicampur dengan sabun sampai bersih.
Setelah bagian elemen sudah Anda bersihkan, Anda dapat membersihkan bagian lainnya pada filter udara.
Cara membersihkan filter udara pada mobil selanjutnya adalah mencuci filter tersebut.
Selama ini mungkin Anda ragu dan mempertanyakan bisakah filter udara mobil dicuci? Jawabannya bisa, asalkan Anda melakukannya dengan benar.
Pertama, silakan celupkan filter ke dalam air yang sudah tercampur dengan sabun atau cairan pembersih. Ayunkan filter udara tersebut supaya kotoran yang masih menempel menjadi rontok.
Jika masih ada sisa kotoran, sikat filter udara menggunakan sikat gigi yang halus dan lembut. Setelah semua dipastikan bersih, silakan bilas dengan air yang bersih.
4. Pengeringan
Cara bersihkan filter udara mobil setelah Anda mencucinya yaitu mengeringkannya. Anda bisa memakai kompresor atau langsung jemur saja di bawah sinar matahari.
Akan tetapi, pastikan tempat tersebut bebas dari asap, debu, atau kotoran supaya tidak sia-sia pekerjaan Anda sebelumnya karena filter udara yang kotor kembali.
5. Pasang Kembali
Setelah filter sudah kering, silakan pasang kembali sesuai posisinya. Jangan lupa juga untuk memasang bagian penutupnya supaya mobil bisa Anda gunakan kembali.
Pastikan penutup benar-benar terpasang dengan erat. Jangan sampai ada bagian yang longgar untuk memastikan tidak ada kontaminasi udara dari luar.
Hal-Hal yang Harus Anda Perhatikan Saat Membersihkan Filter Udara Mobil
Ketika membersihkan filter udara mobil, ada beberapa hal yang juga harus Anda perhatikan yaitu:
1. Gunakan Alat Pembersih yang Tepat
Apabila filter udara mobil Anda berbahan kertas atau karton, maka sebaiknya gunakan kompresor untuk membersihkannya.
Sementara itu, jika filternya berbahan dasar spons atau sejenisnya, maka bersihkan menggunakan air yang dicampur dengan sabun. Hal ini dikarenakan bahannya yang lembut sehingga tidak perlu tekanan besar untuk membersihkannya.
2. Tidak Perlu Sampai Mengganti Filter Udara Jika Masih Bagus
Saat membuka penutup filter, Anda bisa melihat langsung bagaimana kondisi filternya.
Apabila filter tersebut masih dalam keadaan bagus, Anda tidak perlu menggantinya dengan yang baru.
Anda cukup membersihkannya saja sesuai panduan yang sudah dijelaskan di atas. Kecuali jika filternya sudah rusak, maka Anda harus menggantinya dengan yang baru.
3. Bersihkan 2-4 Minggu Sekali
Hal penting lain yang harus Anda ketahui yaitu pembersihan filter udara harus Anda lakukan secara rutin, setidaknya dua hingga empat minggu sekali. Hal ini tergantung seberapa sering Anda menggunakan mobil tersebut.
Mobil yang sering digunakan filternya bakalan cepat kotor sehingga dalam waktu dua minggu Anda harus membersihkannya. Sementara itu, mobil yang jarang Anda pakai pembersihannya cukup sebulan sekali.
Demikian penjelasan mengenai cara membersihkan filter udara mobil. Sangat mudah bukan?
Sementara itu, bagi Anda yang sedang mencari mobil bekas yang bagus, beli saja lewat CarsGallery. Marketplace jual beli mobil bekas yang sudah terbukti kualitasnya.
Semua mobil yang ada di CarsGallery dalam keadaan baik dan bersih termasuk bagian filter udaranya. Setiap unit mobil sudah melalui proses pemeriksaan yang sangat ketat sehingga terjamin kualitasnya.
Tidak hanya itu, setiap pembelian Anda akan mendapatkan garansi. Dapatkan mobil bekas impian yang memuaskan hanya diCarsGallery.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Perawatan filter bahan bakar mobil termasuk hal yang tidak boleh dilalaikan oleh pemilik. Hal ini karena fungsi filter berpengaruh terhadap kinerja mesin.
Bukan itu saja, mengabaikan perawatan filter berisiko menyebabkan kerusakan komponen. Dalam jangka panjang, filter yang tidak terawat bahkan bisa menimbulkan penurunan performa dan kualitas mesin.
Mari kenali lebih lanjut mengenai fungsi dan perawatan filter bahan bakar.
Apa itu Filter Bahan Bakar Mobil?
Filter bahan bakar mobil adalah komponen yang berperan dalam penyaringan bahan bakar. Bahan pembuatan filter bisa berupa plastik, kertas, maupun logam.
Fungsi dari komponen ini adalah untuk memastikan kebersihan bahan bakar dengan menyaring partikel debu dan kotoran.
Mesin pada mobil memiliki sistem injeksi dan pembakaran yang sangat sensitif. Sehingga kehadiran kontaminan seperti partikel kotoran bisa menyebabkan proses pembakaran menjadi tidak sempurna.
Pembakaran yang optimal sangat menentukan untuk menghasilkan tarikan mesin halus sekaligus bertenaga.
Supaya lebih paham, berikut penjelasan lebih lanjut mengenai berbagai fungsi filter bahan bakar:
1. Menyaring Kotoran
Fungsi utama filter yaitu sebagai alat penyaring. Adanya filter membuat berbagai partikel kontaminan yang terkandung dalam bahan bakar terpisah. Dengan demikian, bahan bakar yang masuk ke dalam ruang pembakaran terjamin bersih.
Kehadiran filter juga mencegah material asing ikut masuk ke ruang mesin sehingga tidak menyebabkan dampak merugikan terhadap performa mesin.
2. Mencegah Tersumbatnya Aliran Bahan Bakar
Masuknya partikel debu dan material asing dapat mengakibatkan saluran bahan bakar menjadi tersumbat.
Penyumbatan saluran bisa mengarah pada masuknya bahan bakar secara berlebihan. Alhasil, konsumsi bahan bakar mesin bisa menjadi kurang efisien.
Lebih lanjut lagi, saat sumbatan yang terlalu banyak tekanan dalam mesin menjadi tinggi. Kondisi ini akan membuat mesin menghabiskan lebih banyak bahan bakar sehingga lebih boros.
3. Menyaring Air
Selain partikel kotoran, filter juga berfungsi untuk memisahkan air yang bisa saja terkandung dalam bahan bakar.
Kandungan air bisa mengakibatkan performa mobil menjadi lebih lambat. Maka dari itu, fungsi penahanan air oleh filter bahan bakar mobil mampu menjamin mesin mampu menghasilkan performa stabil.
4. Menurunkan Kecepatan Aliran Bahan Bakar
Filter juga berfungsi mengurangi kecepatan bahan bakar yang mengalir menuju ke ruang pembakaran mesin.
Perlu diketahui bahwa aliran bahan bakar yang terlalu cepat membuat tingkat konsumsi lebih tinggi, sehingga bahan bakar lebih cepat habis. Selain boros, kondisi ini bisa mengarah pada mobil sulit dihidupkan.
5. Mengurangi Risiko Karat
Penyaringan oleh filter dapat menjamin kebersihan dari bahan bakar yang mengalir ke ruang mesin. Selain memastikan proses pembakaran berlangsung optimal, bahan bakar yang murni tanpa kontaminan sangat penting untuk mencegah munculnya karat.
Penumpukan partikel debu dan material asing yang terjebak dalam mesin dapat menyebabkan munculnya karat. Hal ini bisa mengarah pada kerusakan komponen dan penurunan kualitas mesin secara keseluruhan.
Mengingat fungsi filter yang vital, penting untuk memberikan perawatan secara baik dan benar. Terapkan kiat-kiat berikut untuk merawat filter bahan bakar:
1. Ketahui Letak Filter
Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah mengenali letak dari filter bahan bakar. Dengan begitu, Anda bisa melakukan pengecekan dan pembersihan filter berkala secara mandiri.
Letak filter bisa berbeda pada setiap mobil. Pada beberapa mobil, filter terletak pada aliran menuju karburator mesin atau sistem injeksi.
2. Rutin Membersihkan
Seiring waktu, penumpukan kotoran pada filter akan makin bertambah. Maka dari itu, Anda perlu melakukan perawatan dengan membersihkan secara rutin.
Caranya meliputi membuka saluran bahan bakar, kemudian gunakan obeng untuk mengencangkan klem dan menutup saluran. Setelah itu, sediakan wadah dan tempatkan di bawah filter untuk menampung bensin.
Kemudian bersihkan filter menggunakan cairan khusus. Setelah bersih, biarkan filter bahan bakar selama sekitar 1 jam agar kering sebelum memasang kembali.
3. Mengganti Filter secara Berkala
Meskipun sudah rutin dibersihkan, lama kelamaan filter akan rusak sehingga perlu Anda ganti.
Penggantian filter biasanya adalah ketika melakukan pemeliharaan berkala. Biasanya, dilakukan setiap jarak tempuh 20.000 km hingga 40.000 km.
Anda sebaiknya melakukan pemeliharaan dengan interval sesuai rekomendasi pabrikan mobil.
4. Menggunakan Bahan Bakar Berkualitas
Kualitas bahan bakar ikut berpengaruh pada tingkat keawetan filter. Maka dari itu, pemilik mobil dianjurkan menggunakan bahan bakar berkualitas baik dan memiliki RON yang sesuai dengan kebutuhan mesin.
Dengan bahan bakar yang berkualitas, Anda bisa menjaga filter bensin mobil agar bisa berfungsi dengan optimal dalam waktu lebih lama.
Meskipun begitu, penggantian filter tetap wajib Anda lakukan sesuai jadwal pemeliharaan berkala untuk menghindari masalah.
5. Perhatikan Gejala Masalah
Satu lagi tips dalam merawat filter, yaitu mengenali gejala terkait masalah pada filter bahan bakar.
Kerusakan komponen filter bisa menimbulkan gangguan pada performa mobil, seperti:
Penurunan performa
Mobil sulit distarter
Indikator mesin menyala
Kebocoran bahan bakar
Mesin mati dengan tiba-tiba
Apabila mobil menunjukkan gejala tersebut, maka kemungkinan filter bahan bakar perlu diganti.
Itulah penjelasan tentang fungsi dan perawatan filter bahan bakar mobil. Agar terhindar dari berbagai masalah selama berkendara, sebaiknya Anda melakukan pemeriksaan dan perawatan filter dengan tepat.
Cari mobil murah, tapi bergaransi? Bisa saja, kok.
Mari cek langsung pilihan unitnya dari platform jual beli mobil bekas CarsGallery. Platform ini memberikan garansi mesin dan transmisi untuk menjamin kualitas setiap mobil yang mereka tawarkan.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Berkendara di jalanan pastinya juga mengutamakan kenyamanan, salah satunya dengan menggunakan AC mobil. Namun, AC tidak akan bekerja dengan baik apabila tidak mengenali fungsi dan cara kerja filter dryer AC mobil dengan baik.
Komponen filter satu ini juga menjadi penyebab AC rusak atau tidak dingin sehingga perjalanan menjadi terhambat. Anda tentu tidak menginginkannya bukan? Apalagi bila sedang berkendara saat siang hari.
Oleh karena itu, sebagai wawasan Anda perlu mengetahui pengertian sampai cara membersihkan filter dryer AC mobil. Temukan jawaban selengkapnya berikut ini.
Pengertian Filter Dryer AC
Sebelum membahas soal pengertian, ada beberapa komponen utama yang berada pada AC mobil. Di antaranya kondensor, kompresor, expansi valve, evaporator, dan dryer filter. Tentu setiap komponen memiliki fungsi atau tugasnya masing-masing.
Filter dryer merupakan sebuah wadah penyimpanan berupa cairan refrigerant yang berisi silica gel dan fiber sehingga mampu menyaring benda-benda asing yang ingin masuk ke dalam mobil. Dengan begitu udara yang dihasilkan menjadi bersih.
Fungsi Filter Dryer AC
Seperti yang telah tersinggung pada bagian pengertian, fungsi utama filter dryer AC mobil adalah memastikan bagian refrigerant tidak lembab, mencegah korosi, dan melindungi berbagai komponen AC tetap berfungsi.
Komponen filter ini juga bertugas menangkap setiap kotoran maupun debu halus sampai udara dalam kabin menjadi bersih.
Melihat fungsinya yang signifikan, perawatan pada bagian filter ini sangat penting atau minimal rutin membersihkannya.
Membersihkan filter dryer tidaklah sulit. Anda hanya perlu mengikuti beberapa langkah berikut ini:
1. Persiapkan Seluruh Alat dan Bahan
Agar tidak bolak-balik mencari alat dan bahan, ada baiknya Anda mempersiapkannya terlebih dahulu. Mulai dari sabun cair, kain lap bersih, sikat kecil yang memiliki ujung pipih, dan air bersih.
Nantinya Anda juga akan memerlukan selang air atau blower agar lebih maksimal dalam proses pembersihannya. Namun, Anda harus berhati-hati dan memastikan diri berada pada tempat yang aman dan terhindar dari terik matahari.
2. Matikan AC dan Bersihkan Bagian Luar
Terkadang beberapa orang lupa mematikan AC air dryer filtersehingga justru memunculkan kendala lainnya. Setelah itu Anda bisa membersihkan dahulu bagian filter luar dengan lap kain bersih yang sedikit basah.
Gosokkan kain tersebut secara perlahan dan hati-hati sampai segala debu dan kotoran terangkat. Pastikan kain lap tak terlalu basah agar kotoran dan debu bisa menempel sempurna.
3. Bongkar Filter Dryer
Setelah memastikan bagian luar filter bersih, saatnya beralih pada bagian dalamnya. Anda perlu membongkar filter dengan melihat buku petunjuk kendaraan atau tutorial di internet.
Lalu, siapkan satu bak air bersih yang telah tercampur dengan sabun cair secukupnya.
Anda bisa memasukkan filter dryer AC mobil ke dalam bak tersebut sambil terus digosok perlahan menggunakan sikat. Lakukan sampai semua kotoran terangkat.
4. Bilas dan Tunggu Kering
Kalau Anda rasa seluruh kotoran telah terangkat, bisa membilasnya beberapa kali sampai benar-benar bersih dari sabun. Lalu, cari spot yang aman untuk mengeringkan filter ini agar tidak tidak ada gangguan.
Selain menjemurnya, Anda juga bisa langsung mengelapnya dengan kain bersih. Ini jauh lebih aman karena Anda bisa langsung memasangnya kembali.
5. Pasang Kembali Filter
Pasang lagi secara hati-hati filter yang sudah Anda pastikan kering tadi. Lihat saja buku petunjuk agar tidak ada komponen yang terpasang terbalik. Selain itu, Anda juga harus memastikan filter terpasang dengan rapat.
Lalu, nyalakan kembali AC. Apabila berfungsi kembali berarti aman, tetapi apabila masih muncul kendala, Anda bisa membawanya ke teknisi terdekat.
Jangan menunggu lama sampai benar-benar rusak karena filter dryer AC mobil amat penting.
Dalam jangka waktu pemakaian tertentu biasanya filter akan mengalami masalah. Hal ini wajar sehingga Anda tidak perlu panik. Agar lebih jelas, inilah ciri-ciri filter dryer yang perlu ganti.
1. Kinerja AC Berkurang
Cara menandai kinerja AC yang berkurang adalah dengan cek apakah kabin terasa dingin seperti sebelumnya. Apabila suhu dingin tak seperti biasanya berarti ada indikasi bahwa filter dryer tidak berfungsi secara maksimal.
2. Terdengar Bunyi Aneh
Seperti yang Anda tahu bahwa bagian AC mobil tidak menimbulkan suara apa pun. Oleh karena itu apabila Anda mendengar desisan atau bahkan dentuman yang tidak biasa, berarti bagian filter tidak lagi menyaring debu atau kotoran dengan baik.
3. Terjadi Peningkatan Kelembaban
Salah satu fungsi dari filter dryer pada sistem AC adalah memastikan kelembaban kabin tetap terjaga. Namun, apabila Anda mendapati bagian kaca mulai berembun tanpa sebab, berarti fungsi filter tersebut tidak berjalan semestinya.
Ini sudah tanda-tanda yang jelas karena bau tak sedap menunjukkan adanya masalah. Lebih baik Anda segera membongkar AC mobil dan mengecek tingkat kebersihannya.
5. Keluarnya Debu atau Kotoran dari AC
Saat fungsi filter tidak maksimal, komponen tersebut akan memberikan tanda berupa keluarnya debu atau kotoran dari AC. Tak berselang lama, tingkat kelembaban mobil akan naik karena suhu dingin tidak tertangkap kabin.
Nah, itulah beberapa informasi penting mengenai dryer filter AC pada mobil. Apabila Anda membutuhkan mobil bekas yang berkualitas tinggi dan berfungsi dengan baik seluruh komponennya, bisa membelinya di platform CarsGallery sekarang juga!
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Memiliki tampilan ala retro yang keren, sedan Civic lama masih banyak digandrungi hingga sekarang. Mobil yang popularitasnya sempat booming di seluruh dunia ini berasal dari produsen Jepang, Honda.
Honda Civic tidak hanya menawarkan tampilan penuh gaya, tapi juga memberikan kenyamanan yang baik. Tingginya peminat bahkan membuat Honda memproduksi Civic hingga 10 generasi.
Mari kenali jenis Honda Civic dari generasi ke generasi.
Sedan Civic Lama
Nama Honda Civic identik sebagai salah satu sedan legendaris yang sangat populer pada era 70-an. Berikut ulasan mobil sedan Civiclama dari setiap generasi:
1. Civic Generasi Pertama
Orang Indonesia lebih akrab menyebut Honda Civic gen 1 sebagai Civic Koper. Mobil ini pertama kali meluncur pada 1972.
Civic gen 1 termasuk jenis hatchback dengan mesin 1.2 L. Mobil ini hadir dengan bentuk yang kompak dan terbilang kecil. Sedan lama ini mendapatkan sambutan hangat dari berbagai kalangan berkat konsumsi bahan bakarnya yang irit.
Mobil ini juga menawarkan kenyamanan yang baik serta fitur keselamatan yang memadai, meliputi rem cakram pada bagian depan.
Civic Koper mampu menghasilkan tenaga hingga 50 hp. Meskipun terbilang mobil klasik, Civic Koper sudah menawarkan opsi transmisi otomatis.
Civic Gen 1 baru meramaikan pasar Amerika Serikat pada 194. Versi gen 1 yang dipasarkan ke Amerika mengusung mesin baru berteknologi CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion).
Dapur pacu yang berbeda dari gen 1 versi Amerika membuatnya mampu menghasilkan output lebih besar hingga 52 hp. Selain itu, tingkat efisiensi dan emisi yang dihasilkan versi Amerika juga lebih baik
Pada tahun 1974, Honda juga memperkenalkan varian Civic sedan lama lain, yaitu Civic RS. Varian RS tampil dengan desain yang lebih sporty dan dapur pacu lebih bertenaga.
Harga Civic gen 1 saat ini cukup murah mengingat umurnya yang sudah beberapa dekade. Anda bisa membawa pulang Civic gen 1 dengan membayar sekitar Rp20 jutaan.
Honda meluncurkan Civic gen 2 pada pertengahan tahun 1979. Generasi kedua ini juga dikenal sebagai Civic Excellent.
Sekilas gen 2 memiliki tampilan yang tidak jauh beda dari pendahulunya. Namun, Civic Excellent sebenarnya punya sejumlah perbedaan yang cukup signifikan.
Sedan Civic lama dari generasi kedua dimensinya lebih besar. Desain eksteriornya juga terkesan lebih modern dengan adanya perubahan pada bumper dan lis body.
Gen 2 memiliki bumper model plastik berbentuk kotak yang memperkuat impresi tegas dan kekinian. Headlamp dari generasi ini juga mendapatkan penyegaran.
Honda menghadirkan beberapa varian untuk gen 2, meliputi hatchback, sedan, dan wagon. Masing-masing jenis Civic gen 2 memiliki spesifikasi yang berbeda. Produsen juga menawarkan dua pilihan mesin, yakni 1.3 L dan 1.5 L.
Karena mesinnya lebih besar, gen 2 mampu menghasilkan output yang lebih bertenaga daripada gen 1.
Jenis transmisi yang tersedia juga tidak terbatas pada manual saja. Honda mulai memperkenalkan transmisi semi otomatis dengan nama Hondamatic.
Sama seperti generasi pendahulunya, Civic Excellent menggunakan konfigurasi penggerak roda depan. Namun dari segi fitur, gen 2 lebih lengkap. Beberapa fitur unggulannya yaitu tachometer dan defroster pada kaca belakang.
Harga Honda Civic sedan lama dari generasi kedua tidak berbeda jauh dari generasi pertama, yaitu sekitar Rp15 sampai Rp30 juta.
3. Civic Generasi Ketiga
Civic gen 3 memiliki sebutan lain sebagai Civic Wonder. Dibandingkan dua pendahulunya, Civic Wonder tampil dengan desain yang lebih kotak. Sedan klasik ini termasuk jenis yang paling banyak peminatnya.
Pertama kali rilis pada tahun 1983, gen 3 hadir dengan dimensi yang lebih besar. Pada bagian depan, sedan ini menggunakan suspensi jenis MacPherson. Sementara bagian belakang mengandalkan suspensi rear beam.
Seperti gen 2, terdapat dua pilihan mesin untuk Civic Wonder. Generasi ini juga menawarkan tiga jenis berbeda, yaitu sedan, wagon, dan hatchback.
Selain popularitasnya yang melejit, Civic Wonder sukses mendapatkan penghargaan Japan Car of the Year pada tahun yang sama dengan perilisannya.
Honda kemudian memperkenalkan varian Si pada 1984 ke pasar Jepang. Varian ini merupakan tipe tertinggi dari sedan honda Civic lama generasi ketiga. Civic Si mampu menampilkan performa yang lebih bertenaga, dengan output hingga 120 ps.
Selain itu, Honda juga menyematkan berbagai fitur modern seperti sunroof dan tilt steering.
Bagi Anda yang berminat memiliki sedan Civic lama gen 3, maka perlu menyiapkan budget sekitar Rp30 juta sampai Rp40 juta.
4. Civic Generasi Keempat
Honda kembali memperkenalkan generasi baru Civic pada tahun 1987. Sebutan lain untuk generasi keempat adalah Grand Civic.
Dari segi tampilan, Honda Civic gen 4 memiliki desain yang lebih modern. Ciri khas sedan ini adalah bagian kap mesin yang tampak rendah dan landai. Kemudian, pada bagian buritan berbentuk kotak dan mencantumkan tulisan Civic.
Honda sedan lama ini punya banyak penggemar di Indonesia berkat tampilannya yang modern dan performa irit.
Generasi keempat mengalami beberapa perubahan pada aspek ukuran, dimensi, dan jenis suspensi. Honda juga menawarkan jenis mesin dan transmisi yang berbeda.
Tipe tertinggi Grand Civic yaitu varian Si yang mengandalkan mesin 1.6L DOHC. Mobil ini memiliki performa yang cukup agresif dengan output maksimal hingga 160 ps.
Civic gen 4 juga memanjakan pengguna dengan berbagai fitur canggih, meliputi Electric Door Mirror, Electric Door Lock, dan Electric Power Window. Adapun kisaran harga Grand Civic adalah mulai dari Rp20 jutaan hingga Rp60 juta.
5. Civic Generasi Kelima
Civic mendapatkan facelift besar-besaran saat peluncuran generasi kelima pada tahun 1991.
Lebih terkenal dengan nama Honda Genio, Civic gen 5 meninggalkan desain kotak dari generasi terdahulu. Honda Genio memiliki body yang lebih besar dengan bentuk yang terkesan lebih halus dan aerodinamis.
Honda membekali Civic gen 5 dengan mesin 1.5L serta kecanggihan teknologi VTEC. Berkat dukungan mesin tersebut mobil mampu menghasilkan output mencapai 125 ps.
Selain itu, gen 5 mendapatkan sejumlah penambahan fitur, meliputi Dual SRS Airbags dan Anti Lock Braking System. Pada generasi kelima ini Civic berhasil kembali mengamankan gelar Japan Car of the Year.
Sedan Civic lama generasi kelima menjadi pilihan favorit penggemar modifikasi, terutama model Honda Genio yang dibanderol mulai dari Rp40 juta hingga Rp80 jutaan.
Saudara kembar Genio, yaitu Honda Estilo juga tidak kalah digandrungi untuk modifikasi. Namun, Estilo memiliki kisaran harga yang lebih tinggi, yakni mulai dari Rp90 jutaan.
Pada penghujung tahun 1995, Honda kembali memperkenalkan generasi baru Civic.
Honda Civic sedan lama dari gen 6 memiliki nama lain Civic Ferio. Generasi ini berhasil kembali mendapatkan penghargaan Japan Car of the Year.
Meskipun tersedia dalam tiga varian, Honda hanya memasarkan jenis sedan ke Indonesia. Civic Ferio memiliki dengan yang tampil lebih modern dan sporty. Sementara spesifikasi mesin dan transmisinya masih sama dari gen 5.
Pada varian tertinggi gen 6, tersemat mesin DOHC yang mampu memompa tenaga hingga 170 ps.
Civic Ferio menawarkan kenyamanan dari deretan fitur modern, seperti keyless entry, cruise control. CD player, dan sunroof. Sedan klasik nan elegan ini bisa Anda bawa pulang dengan membayar harga dalam kisaran mulai dari Rp50 juta.
7. Civic Generasi Ketujuh
Sedan Civic lama generasi ketujuh lahir pada tahun 2000. Mulai dari gen 7, Civic tidak lagi memiliki sebutan, tapi menggunakan kode bodi, yaitu EM, EV, ES, dan EP.
Ukuran dan dimensi dari Civic gen 7 masih sama dari pendahulunya, tapi mendapatkan upgrade pada bagian interior.
Generasi ke-7 memiliki desain yang segar dan keren. Bahkan meskipun sudah lebih dari dua dekade, mobil masih tampil penuh gaya tanpa terkesan out to date.
Sedan Civic gen 7 menghasilkan performa yang lebih bertenaga daripada pendahulunya karena spesifikasi dapur pacu yang lebih tinggi. Honda menyematkan mesin 2.0L i-VTEC ke sedan mewah ini.
Generasi ini kembali berhasil mengamankan gelar Japan Car of the Year.
Menawarkan spek yang tinggi, harga sedan Civic gen 7 terbilang cukup mahal. Bagi Anda yang tertaring meminangnya, maka perlu menyiapkan uang sekitar Rp100 jutaan.
8. Civic Generasi Kedelapan
Honda baru memperkenalkan gen baru Civic setelah lima tahun sejak gen 7, yakni pada 2005.
Tampil dengan desain yang fresh dan sporty, gen 8 termasuk jenis sedan favorit. Generasi yang menggunakan kode bodi FD berhasil mencuri hati lebih banyak penggemar daripada tipe EM2.
Sedan ini sudah menggunakan odometer digital dan two tier instrument panel pada dashboard. Honda Civic FD mengandalkan mesin berteknologi i-VTEC.
Mobil dengan mesin 1.8L dapat menghasilkan output maksimal sebesar 142 ps. Sudah tersedia juga deretan fitur canggih seperti ABS, EBS, Electric Power Steering, dan Power Retractable Door Mirror.
Karena umurnya terbilang cukup muda, harga sedan Civic lama dari gen 8 lumayan tinggi, mulai dari Rp130 jutaan.
9. Civic Generasi Kesembilan
Generasi kesembilan dikenal juga sebagai Honda Civic FB. Civic gen 9 mulai meramaikan pasar sejak tahun 2011.
Honda Civic FB lebih menonjolkan kesan mewah dan energik dengan body yang aerodinamis. Desain body tampil lebih landai dan modern dengan penggunaan aksen krom pada bagian gril.
Dari segi dapur pacu, spesifikasinya tidak jauh beda dari gen 8. Meski begitu, terdapat banyak fitur baru pada Civic FB, meliputi One Push Ignition System i-MID, Smart Entry System, dan Brake Override System.
Namun, Civic FB kurang mendapatkan apresiasi di Indonesia. Kisaran harga sedan Civic lama dari gen 9 adalah mulai dari Rp170 juta.
10. Civic Generasi Kesepuluh
Civic gen 10 tampil perdana pada tahun 2015. Sedan ini menggunakan kode bodi FK dan FC.
Generasi ke-10 merupakan Honda Civic terbaru yang lahir setelah 43 tahun sejak kemunculan Civic pertama. Sebagai generasi terbaru, eksteriornya tampil lebih sporty dengan desain modern.
Performa Civic FC juga semakin bertenaga dengan mesin 1.5L berteknologi VTEC Turbo Direct Injection. Sedan ini mampu menghasilkan tenaga maksimal mencapai 173 ps.
Sedan ini juga memiliki banyak fitur berteknologi canggih, antara lain Auto Brake Hold, Electric Parking Brake, dan Hill Assist.
Honda sedan Civic lama dari gen 10 masih tergolong tinggi, yaitu sekitar Rp500 juta hingga Rp600 juta.
Beli mobil bekas menjadi hal yang penuh tantangan. Pasalnya, kualitas mobil bisa sangat bervariasi meskipun berasal dari tahun produksi yang sama.
Kini sudah hadir CarsGallery, platform jual beli mobil bekas yang memberikan jaminan kualitas dalam bentuk garansi. Melalui platform ini Anda bisa memilih mobil impian tanpa perlu mengkhawatirkan kualitas.
FAQ
Lebih bagus mana antara Civic jenis sedan dan hatchback?
Tergantung preferensi dan kebutuhan. Secara umum, hatchback menghasilkan performa yang lebih gesit, sedangkan sedan menawarkan kenyamanan dan stabilitas yang lebih baik.
Mana generasi Civic yang paling populer?
Honda Civic yang paling tinggi peminat yaitu generasi pertama, kedua, keempat, dan kelima.
Apakah semua sedan Civic irit bahan bakar?
Ya, menurut spesifikasinya sedan Civic lama dari semua generasi tingkat konsumsi bahan bakarnya irit. Namun, tingkat efisiensi sangat tergantung oleh perawatan dan kondisi.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
Dari segi desain klasik yang timeless hingga keandalan dari mesin, membuat Honda sedan lamamasih banyak dicari sampai sekarang.
Apalagi dari kemudahannya untuk memodifikasi. Terdapat banyak mobil sedan lama keren yang akan memudahkan Anda memodifikasinya.
Sebut saja nama seperti Honda Civic Estilo. Sampai sekarang, Anda bisa dengan mudah menemukan produk modifikasinya.
Tak cuma itu. Penggemar mobil Honda pun memiliki komunitas yang begitu aktif dan solid. Hal ini juga yang akhirnya membuat banyak orang tetap mencari mobil sedan lama pabrikan Honda.
Apa Saja Honda Sedan Lama yang Populer Sampai Sekarang?
Berencana mencari mobil Honda sedan lamayang sampai sekarang masih banya diburu kolektor dan penggemar otomotif? Ini jawabannya:
1. Honda Civic Genio
Nama Honda Civic Genio adalah mobil yang begitu populer di antara tahun 1992 – 1995. Dari beberapa jenis Civic, ini adalah generasi kelima.
Bagian eksterior Civic Genio terdesain secara aerodinamis yang memiliki lekukan bodi mobil halus. Dengan itu, maka kesan sporty dan modern di masanya sangat terasa.
Mobil ini memiliki mesin 1.6L yang sangat efisien. Meski belum ada VTEC seperti generasi Civic selanjutnya, tapi mesin ini juga sudah cukup bertenaga.
Dari segi konsumsi BBM, di golongan sedan tahun 90-an memang tergolong irit. Pasalnya, untuk pemakaian dalam kota di kisaran 8 – 11 km per liter. Perjalanan buat ke luar kota, di angka 10 – 12 km/liter.
Pecinta mobil sedan lama tetap banyak mencari Civic Genio. Mengingat, kualitas mesinnya tangguh serta Anda bisa dapat begitu banyak kemudahan untuk memperoleh suku cadangnya.
Kalau Anda sedang mencari mobil sedan lama murah, baiknya pertimbangkan Civic Genio karena harga bekasnya di Rp60 jutaan.
2. Honda Accord Maestro
Selanjutnya, ada mobil Honda Accord Maestro yang dulu terkenal sebagai sedan premium. Produksinya ada di rentang tahun 1990 – 1993 dan ini merupakan generasi keempat dari seri tipe Honda Accord.
Garis bodinya ramping dan ada desain elegan yang bisa Anda peroleh. Apalagi, Maestro telah menggunakan grille dengan ukuran kristal dan lampu depan yang ukurannya juga lebih besar.
Jadi, tak heran jika Honda sedan lamaini bisa memberikan kesan yang mewah untuk mobil-mobil di era 90-an.
Kalau sedan, mungkin Anda mengira jika mobil ini punya kabin yang sempit. Tapi, justru kalau dari desain interiornya memang cukup luas dari mobil ini.
Dari segi fitur pun memberikan kenyamanan ekstra seperti auto climate control, four-wheel power steering, dan lainnya.
Mesinnya 2.0L, jadi memang lebih besar daripada sedan lama pada umumnya. Dengan kapasitas 2.0L tersebut, maka konsumsi BBM-nya lebih boros.
Kalau ingin mendapatkan unitnya, harga mobil ini sekarang di kisaran Rp27 juta – Rp35 juta untuk model tahun 1990. Sedangkan untuk model tahun 1993, di angka Rp43 jutaan.
3. Honda City Type Z (1999 – 2002)
Kalau Anda suka dengan mobil Honda City, jangan melewatkan generasi tahun 1999 – 2002).
Pasalnya, meski sudah berusia lebih dari 20 tahun, mobil ini masih memiliki desain yang tetap modern karena memang timeless dan segar.
Terutama karena mobil ini mempunyai garis bodi yang simpel serta proporsional. Jadi, tidak membuat mobilnya ketinggalan zaman daripada mobil-mobil yang ada saat ini.
Selain itu, lampu depan serta grille yang aerodinamis memberi kesan sporty tapi bisa tetap terkesan formal.
Pada Honda sedan lamaini juga sudah terdukung dengan teknologi VTEC yang begitu tangguh. Dengan mesin 1.5L SOHC plus teknologi VTEC, tenaganya bisa 115 PS.
Kalau dari beberapa reviewer, kabarnya mesin Honda City Type Z ini terkenal responsif pada putaran atas dan bisa efisien meski di putaran rendah.
Apalagi, dari segi pendinginnya sangat stabil dan membuatnya jarang overheat meski sudah berusia lebih dari 20 tahun.
Apakah mobil sedan nyaman? Kalau tipe ini jelas sangat nyaman apalagi Anda tak perlu keluar banyak budget untuk BBM. Konsumsinya 12 – 15 km per liter buat perjalanan di dalam kota.
Tapi untuk perjalanan ke luar kota, bisa 16 – 18 km/liter. Harga bekas mobil ini juga tak mahal-mahal amat yakni Rp40 jutaan – Rp60 jutaan.
Buat Anda yang tengah mencari Honda sedan lama, maka pertimbangkan pula Honda Accord Cielo. Mobil ini memiliki desain yang elegan dan bodi yang cukup panjang.
Jadi, kesan eksklusif bisa dengan mudah Anda dapatkan dari penggunaan mobil satu ini.
Selanjutnya, Accord Cielo juga cocok buat yang ingin performa optimal khas sedan tahun 90-an.
Pasalnya, untuk varian di tahun 1994 – 1997, Cielo sudah mempunyai teknologi VTEC yang bisa membantu mengoptimalkan performa tapi tetap efisien bahan bakar.
Dari Cielo juga, Anda bisa memperoleh kenyamanan dari kabinnya yang terbilang premium. Di mobil ini, ada fitur Power Window, AC Digital, dan juga Central Lock yang pada zamannya sudah terbilang mewah.
Makin nyaman pula dengan suspensi yang begitu lembut dan membuat pengalaman berkendara Anda jauh lebih stabil.
Menariknya lagi, ada loh varian yang sudah punya sunroof. Kalau dari harga, ada di kisaran Rp37 jutaan – Rp70 jutaan tergantung tahun keluaran serta kondisi dari mobilnya.
5. Honda Civic Estilo (1992 – 1995)
Sedang mencari Honda sedan lamayang tampilannya sporty dan bernilai investasi?
Anda bisa mempertimbangkan mobil sedan Honda Civic lama Estilo. Mobil ini sangat tepat kalau Anda masih muda, suka modifikasi, atau memang merupakan kolektor mobil-mobil klasik.
Tentu, ada banyak alasan mengapa Estilo kami rekomendasikan. Misalnya, Anda bisa dapat desain yang sporty dan juga ikonik.
Estilo ini seperti desain coupe dua pintu yang sangat langka. Selain itu, bentuk bodi-nya yang kecil serta aerodinamis membuat Estilo masih bisa compete dengan desain mobil sedan terbaru.
Performa mesinnya juga terkenal tangguh dan minim masalah. Selain itu, ada juga power to weight ratio yang membuatnya cocok buat Anda untuk akselerasi.
Hal yang membuat Estilo juga banyak dicari kolektor adalah fleksibilitas modifikasi. Pasalnya, Estilo ini memiliki kompatibilitas mesin B-Series.
Anda bahkan bisa swap mesinnya ke varian B16 VTEC yang tentu lebih baik performanya. Gaya modifikasinya juga variatif karena bisa untuk berbagai aliran.
Mau racing style? Bisa. Ingin Japanese Domestic Market (JDM)? Estilo masih cocok untuk itu.
Soal kenyamanan juga pilih tanding. Estilo punya suspensi double wishbone yang akan membuat handling lebih stabil serta responsif.
Terakhir, Honda sedan lamaini mempunyai nilai investasi yang baik. Jadi, sangat tepat buat Anda yang ingin mengoleksi sekaligus berinvestasi. Mobilnya juga langka di pasaran, tak heran jika harganya Rp100 juta – Rp150 jutaan sekarang ini.
6. Honda Civic Wonder (1984 – 1987)
Ingin Honda sedan lamayang desainnya klasik, punya mesin tangguh, sampai mudah dari segi perawatan? Pertimbangkan buat mengoleksi Honda Civic Wonder.
Desainnya ini memang khas sedan kotak klasik 80-an. Mesinnya memang tak seberapa, yakni bisa memuntahkan 85 HP saja dan torsi 112 Nm di putaran mesin rendah.
Meski begitu, yang unggul dari Civic Wonder adalah efisiensi pemakaian bahan bakar yakni sekitar 12 – 15 km/liter buat penggunaan dalam kota.
Anda bisa juga menggunakannya untuk perjalanan ke luar kota dengan efisien karena bisa 16 – 18 km per liternya.
Keunggulan lain dari mobil ini adalah kemudahan perbaikan dan perawatannya. Saat memakai ini, teknologi mekanis sederhananya tidak membutuhkan alat diagnostik modern buat perawatannya.
Dari sejumlah ulasan juga mengatakan jika handling dan suspensi double wishbone mobil ini cukup stabil. Makin nyaman pula dengan posisi duduk mobil yang ergonomis dengan sudut pandang yang lebar ke bagian depan.
Soal harga, mobil ini terbilang murah karena di kisaran Rp30 juta – Rp50 jutaan saja.
Kalau Anda memilih Honda sedan lamaCivic Ferio 1996 – 2000, maka yang bisa Anda peroleh adalah mobil yang desainnya membulat.
Pada versi ini, Honda telah meninggalkan kesan kotak dari generasi Civic sebelumnya. Jadi, Ferio tampak lebih segar setelah lebih dari dua dekade menggunakan desain kotak.
Soal keunggulan mobil Honda, tentu tak terlepas dari kemudahan yang hadir yakni sangat mudah buat menemukan suku cadangnya.
Kalau soal harga, mungkin di Rp60 – Rp85 jutaan tergantung dengan seperti apa kondisinya.
Mengapa Honda Sedan Lama Masih Memiliki Banyak Peminat?
Sampai saat ini, Honda sedan lamamasih memiliki banyak peminat. Hal ini jelas menimbulkan pertanyaan kenapa masih banyak yang suka padahal sudah tua?
1. Desainnya Klasik dan Abadi
Kalau Anda melihat model Accord dan Civic pada era 90-an, desainnya itu sangat khas klasik dan juga timeless. Jadi, kapan saja Anda beli, tetap tak akan ketinggalan zaman dari segi desain.
2. Mesin Andal dan Kuat
Honda, memang terkenal sebagai produsen mobil yang mampu menghadirkan mesin berkualitas yang sangat tangguh.
Selain tangguh, mesin dari mobil Honda juga tahan lama. Sudah banyak pengguna mobil Honda yang mengatakan kalau mobil mereka yang usianya sudah puluhan tahun masih bisa beroperasi dengan optimal.
3. Punya Nilai Investasi
Membeli mobil Honda klasik atau keluaran lama, sebenarnya bukan boros atau buang-buang uang. Tapi, mobil yang ada memang merupakan salah satu ‘instrumen’ investasi.
Alasannya yakni Honda sedan lamasering mengalami peningkatan harga dan nilai seiring dengan waktu berjalan.
Jadi, buat para kolektor dan pecinta mobil klasik, tentu ini jawaban yang tepat.
4. Suku Cadang Masih Mudah Didapat
Honda itu sudah memiliki reputasi dan pengalaman panjang di Indonesia. Bengkel-bengkel resminya juga sudah tersebar di mana-mana, termasuk juga dengan suku cadang mobil-mobil Honda.
Jadi, meski ada masalah pada mobil, suku cadangnya masih mudah Anda dapatkan dan tidak merepotkan.
Mau Mobil Honda Sedan Lama yang Berkualitas? Temukan di CarsGallery!
Jika berencana meminang Honda sedan keluaran lama, maka pertimbangkan mencari unitnya di CarsGallery. Stoknya lengkap dan kondisinya masih sangat prima.
Anda bahkan juga bisa menemukan berbagai pilihan mobil sedan Honda terbaru kalau kamu. Penasaran? Cek CarsGallery sekarang!
FAQ
Apakah mobil sedan boros bensin?
Ada yang irit, tapi kebanyakan mobil sedan memang boros bensin karena masuk dalam kategori kendaraan mewah.
Honda Civic LX tahun berapa?
Honda Civic LX merupakan mobil keluaran tahun 1988 – 1989.
Berapa cc Grand Civic 1991?
Kalau untuk sedan era 90-an, biasanya di 1.500 cc.
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.
