Apa yang terbesit di benak Anda ketika mendengar mekanik bengkel meminta turun mesin? Ya, pastinya merasa berat dengan biaya turun mesin mobil yang besar.
Mobil turun mesin atau overhaul menjadi momok bagi para pemilik mobil. Apalagi jika mobil Anda baru saja mengalami kecelakaan atau usianya yang tua.
Penyebab Mobil Harus Turun Mesin
Mengetahui penyebab turun mesin bisa menjadi cara Anda mengetahui estimasi biaya turun mesin mobil. Anda pun tidak perlu curiga atau khawatir dengan biayanya yang besar.
Berikut ini beberapa penyebab yang perlu Anda waspadai:
1. Kebanjiran
Tinggal di wilayah banjir membuat risiko mobil kebanjiran sangat tinggi. Banjir adalah musuh utama kendaraan seperti mobil, karena air yang masuk ke mesin dapat merusaknya bahkan menimbulkan karat.
Jika tidak segera mengeluarkan air dari dalam mesin, dapat membuat piston menjadi bengkok serta berlubang. Oleh karena itu, segeralah turun mesin jika mobil baru saja kebanjiran.
Baca Juga: Gurah Mesin Mobil vs Turun Mesin, Mana Lebih Menguntungkan?
2. Masuknya Air Dalam Oli
Umumnya terjadi pada mobil-mobil tua, air akan masuk ke dalam sistem oli karena karat atau kebocoran. Oli yang bercampur air biasanya akan memiliki warna coklat tua dengan tekstur yang encer.
Oli yang mengandung air bisa berbahaya pada mesin karena menjadi pemicu korosi. Hanya dengan turun mesin, air dapat dibersihkan dari sistem oli.
3. Putusnya Timing Belt
Tanpa adanya timing belt, tenaga dari poros engkol tidak akan membuat mesin mampu menggerakkan mobil. Risiko lainnya adalahs piston menjadi bengkok karena bertabrakan dengan katup.
Saat menemukan timing belt putus, maka mobil harus segera turun mesin.
Baca Juga: Berapa Biaya Turun Mesin Akibat Overheat? Ini Estimasinya!
Estimasi Biaya Turun Mesin Mobil
Besar kecilnya biaya turun mesin tergantung dengan tingkat keparahan atau kerusakan mesin. Supaya tidak kaget lagi dengan tarif bengkel, Anda bisa cek dulu estimasi biaya berikut:
1. Estimasi Biaya Turun Mesin Mobil Matic
Anda pemilik mobil matic harus bersiap dengan biaya turun mesin yang sedikit lebih tinggi. Mesin mobil matic memiliki kompleksitas tinggi sehingga biayanya lebih mahal dan harus dengan mekanik andal.
Berikut ini estimasi biayanya:
- Bongkar pasang mesin membutuhkan biaya sekitar mulai dari Rp3.500.000 jutaan hingga Rp6 jutaan.
- Penggantian komponen transmisi juga mulai sekitar Rp3.000.000 sampai Rp5.000.000.
- Mengganti oli transmisi dan tune up cukup murah yaitu Rp1.500.000.
Total biaya yang harus Anda persiapkan menjadi sekitar Rp8 juta hingga Rp13 jutaan. Mahal tidaknya akan menyesuaikan kerusakan dan tipe mobil Anda.
2. Estimasi Biaya Turun Mesin Diesel
Pemilik mobil diesel juga perlu bersiap dengan dana perbaikan yang cukup tinggi. Masing-masing biayanya yang perlu Anda ketahui adalah:
- Penggantian ring piston satu set sekitar Rp1.800.000.
- Penggantian set BRGS atau metal duduk sekitar Rp900.000.
- Penggantian bearing kit adalah Rp1.500.000.
- Mengganti gasket sekitar Rp1.200.000.
- Mengganti chain sekitar Rp3.000.000.
- Mengganti guide sekitar Rp850.000.
- Mengganti sprocket sekitar Rp850.00.
Apabila dijumlahkan, maka total biaya biaya turun mesin mobil diesel adalah mulai dari Rp10 jutaan.
Baca Juga: Cari Tahu Tune Up Mobil Apa Saja yang Perlu Diperhatikan
3. Estimasi Biaya Turun Mesin Setengah Mobil
Adakah mobil turun setengah mesin? Ada, apabila mesin mengalami kerusakan pada bagian silinder head. Jika seperti ini makan mekanik hanya akan melepas mesin bagian atas saja.
Mengingat tidak banyak perbaikan, maka biaya turun mesin mobil setengah pun akan lebih murah. Berikut ini rincian estimasinya:
- Mengganti komponen packing set sekitar Rp1.500.000.
- Mengganti piston mulai dari Rp1.800.000.
- Mengganti stang piston sekitar Rp325.000.
- Mengganti ring piston sekitar Rp450.000.
- Mengganti engine mounting sekitar Rp630.000.
Karena hanya turun setengah mesin maka biaya yang perlu Anda keluarkan adalah sekitar Rp4.000.000-an untuk mobil keluaran Jepang. Apabila Anda menggunakan suku cadang yang mahal maka biayanya bisa sekitar Rp7.000.000-an.
4. Estimasi Biaya Turun Mesin Mobil Carry
Suzuki Carry atau mobil carry menjadi primadona kendaraan niaga bagi masyarakat Indonesia. Jam terbangnya yang tinggi pun membuat Anda harus lebih peka terhadap perawatannya.
Sayangnya, tidak jarang mobil Carry harus turun mesin karena penggunaan berlebihan sehingga overheat. Estimasi biaya yang harus Anda persiapkan pun adalah sekitar:
- Perbaikan kebocoran tangki mobil yang bocor mulai dari Rp600.000.
- Perbaikan tangki oli karena oli mesin yang kering mulai dari Rp1.500.000.
- Perbaikan radiator mobil mulai dari Rp200.000.
Selama kerusakan tidak parah, biaya perbaikan Carry saat turun mesin masih terjangkau sekitar mulai dari Rp3.000.000-an.
5. Estimasi Biaya Turun Mesin Avanza
Banyaknya pemilik mobil Avanza di Indonesia menjadikan mobil ini terkenal dengan julukan mobil sejuta umat. Anda pemilik Avanza pun perlu cek estimasi biaya saat turun mesin:
- Biaya jasa perbaikan turun mesin sekitar Rp2.000.000.
- Penggantian komponen piston satu set sekitar Rp5.000.000.
- Mengganti packing set sekitar Rp1.500.000.
- Mengganti stang piston sekitar Rp325.000.
- Mengganti engine mounting sekitar Rp630.000.
- Biaya tambahan ganti oli, lem, filter oli, dan gardan sekitar Rp690.000.
Apabila dijumlahkan maka biayanya mulai dari Rp10 jutaan.
Tidak perlu kaget melihat biaya turun mesin mobil yang cukup tinggi. Selama Anda bisa mempersiapkan dana dengan baik, maka biaya ini tidak akan mengganggu kondisi finansial.
Begitu juga ketika Anda ingin beli mobil bekas, pastikan kondisinya bagus sehingga tidak harus turun mesin. Mobil berkualitas bebas turun mesin bisa Anda dapatkan melalui CarsGallery.
Banyak pilihan mobil bekas dalam kondisi terjaga dan tambahan garansi sebagai jaminan perawatan.
Intip pilihan mobilnya dan dapatkan yang sesuai untuk Anda di CarsGallery!
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.