Erwin Juntoro, Author at CarsGallery Indonesia

Jeep Wrangler Rubicon: Kelebihan, Harga, dan Tips Belinya

Sebagai SUV off-road terbaik, Jeep Wrangler Rubicon hadir dengan teknologi yang canggih juga performa luar biasa buat menaklukkan berbagai jenis medan.

Sasisnya tangguh, sudah sistem 4×4 Rock-Track, dan juga telah ada diferensial pengunci Truk-Lock, menjadikan mobil ini bisa memberi traksi maksimal di jalur yang ekstrim. Baik batuan terjal sampai medan berlumpur, Rubicon sangat mampu melibasnya.

Desain khas Wrangler tetap ada, tapi dengan imbuhan modern yang meningkatkan kenyamanan berkendara.

Suspensinya, sudah heavy-duty, ground clearancenya optimal, dan ada fitur seperti Off-Road+ Mode serta Trail Rated Badge yang bikin perjalanan Anda tetap stabil dan aman. Berencana membeli unitnya? Simak dulu ulasan di sini.

Apa yang Membuat Jeep Wrangler Rubicon Menarik untuk Dimiliki?

Gagah doang sudah bisa jadi alasan untuk punya mobil ini? Terlalu sepele. Pasalnya, masih ada banyak alasan mengapa Anda layak meminang mobil tangguh yang satu ini:

1. Punya Kemampuan Off-Road yang Tiada Tanding

Pertama, Rubicon ini memang khusus buat menaklukkan medan berat. Mobil ini pun terlengkapi dengan sistem 4×4 Rock-Track, ban all-terrain berukuran besar, sampai dengan pengunci diferensial dan belakang.

Kehadiran fitur-fitur tersebut, membuat Rubicon jadi punya traksi optimal serta kemampuan untuk bermanuver pada berbagai kondisi medan.

2. Desainnya Khas dan Fungsional

Selain tangguh, Rubicon juga punya desain ikonik yang punya grille tujuh slot juga lampu bulat.

Wrangler Rubicon tetap mempertahankan estetika klasiknya yang sangat populer. Makin menarik lagi karena Wrangler Rubicon memberi fleksibilitas dengan atap dan pintu yang bisa dilepas-pasang.

3. Interior Tahan Air dan Sudah Berteknologi Modern

Lantaran ‘habitat’ asli Jeep Wrangler Rubicon 4 pintu ini adalah medan yang terjal dan seringnya berlumpur, mobil ini memang terancang buat menghadapi kondisi ekstrim.

Buktinya, Wrangler Rubicon memasang interiornya dengan material yang tahan air. Hal ini kemudian memungkinkan pembersihan yang mudah saat Anda baru pulang dari off-road.

Ada juga sistem infotainment modern layar sentuh yang bisa mendukung konektivitas dengan ponsel pintar.

4. Punya Komunitas yang Solid

Saat Anda meminang Jeep Wrangler Rubicon, maka Anda berkesempatan juga bergabung dengan komunitas pecinta Jeep yang begitu kuat dan solid.

Komunitasnya pun sering mengadakan acara, perjalanan, off-road bersama, dan sejenisnya. Hal ini tentu bisa jadi nilai tambah untuk Anda dalam hal koneksi dan juga pengalaman.

Hal yang Wajib Jadi Pertimbangan Sebelum Beli Jeep Wrangler Rubicon

Kalau beli mobil ini, apalagi yang bekas, harap perhatikan dulu beberapa poin ini. Anda harus mampu mentolerir hal berikut kalau ingin meminangnya:

1. Konsumsi Bahan Bakar yang Tinggi

Pertama, Rubicon ini punya mesin 2.0L turbo 4-silinder yang konsumsi bahan bakar rata-ratanya di kisaran 8,3 km per liter dalam kota. Kalau untuk luar kota, mentok di 10,9 km/liter saat lewat jalan tol.

Kapasitas tangki bahan bakarnya 81 liter, dan Anda bisa menempuh 672 km kalau kondisinya ideal. Bisa lebih boros sesuai dengan gaya berkendara dan kondisi jalanan yang Anda lewati.

2. Biaya Perawatan

Nah ini juga, biaya perawatan. Soal biaya maintenance rutin, masih bisa terbilang tinggi. Kalau dari data, yakni $694 – $1.800 per tahun. Jika dalam rupiah, maka kisaran Rp10 jutaan – Rp26 jutaan tergantung dengan suku cadang dan jenis maintenancenya.

Kalau ganti oli misalnya, setiap 12.000 km, maka Anda harus bayar sekitar $145 atau Rp2,1 jutaan.

3. Kabinnya Bising

Memang, Rubicon ini terkenal karena desain yang bisa lepas-pasang atap juga pintu. Tapi, ini juga yang bikin isolasi suaranya jadi kurang maksimal.

Maka dari itu, tak heran kalau dalam kabin mobil, utamanya ketika Anda mengendarainya dengan kecepatan tinggi akan lebih bising.

4. Handling di Jalan Raya Kurang Responsif

Tempat asli dari Rubicon ini adalah di jalanan terjal, ekstrim, dan pokoknya untuk off-road.

Kalau Anda mengendarainya di jalan raya, maka kemungkinan besar jadi kurang responsif dan terasa canggung.

Anda mungkin perlu menyesuaikan gaya berkendara terutama ketika bermanuver maupun untuk parkir di area yang sempit.

5. Ruang Bagasinya Sempit

Benar, tampilannya memang besar. Tapi, ruang bagasi Rubicon ini terbilang terbatas. Anda bisa mempertimbangkan ini kalau sering bawa banyak barang maupun peralatan ketika bepergian.

6. Potensi Masalah Teknis

Sejumlah model Wrangler, terkenal dengan beberapa masalah teknis seperti atap yang bocor, masalah elektronik, sampai dengan komponen lain yang butuh perhatian khusus.

Sebelum beli, baiknya inspeksi dulu atau beli saja langsung di CarsGallery untuk unit terbaiknya.

7. Biaya Pajak yang Tinggi

Nah, ini juga yang harus jadi pertimbangan. Kalau Anda beli Rubicon, maka wajib untuk mengetahui biaya pajaknya.

Untuk pajak tahunan, memang bervariasi. Buat model tahun 2014 misalnya, yang mesinnya 3.6L 4 pintu otomatis, biaya pajaknya Rp12.537.100 per tahun.

Lebih lanjut, untuk Rubicon tahun 2023 bisa Rp24.125.000 – Rp25.763.000. Untuk Rubicon tahun 2024, mulai dari Rp25.769.300 – Rp33.000.000 per tahun.

Harga Mobil Rubicon Bekas

Harga Rubicon di pasaran otomotif Indonesia itu jelas berbeda-beda. Kalau Anda ingin membelinya, maka cek informasi harga berdasarkan tahun keluarannya di sini:

Rubicon tahun 2010: Rp799.000.000
Rubicon tahun 2012: Rp835.000.000
Rubicon tahun 2013: Rp925.000.000
Rubicon tahun 2014: Rp890.000.000
Rubicon tahun 2015: Rp1.050.000.000
Rubicon tahun 2018: Rp1.755.000.000
Rubicon tahun 2019: Rp1.710.000.000
Rubicon tahun 2022: Rp1.785.000.000

Jadi, perbedaan harga Jeep Wrangler Rubicon memang berbeda-beda tergantung dengan tahun keluaran. Selain itu, tentu juga berbeda karena faktor kondisi mobil itu sendiri.

Tips Membeli Jeep Wrangler Rubicon

Tak ingin salah pilih? Baiknya simak dulu tips pembelian Wrangler Rubicon yang ada di sini:

1. Cek Mesin dan Sistem Off-Road

Mobil ini memang terancang khusus buat medan ekstrim, jadi yang paling masuk akal buat kamu cek adalah mesin dan juga sistem off-roadnya. Misalnya dari sistem diferensial, transfer case, dan juga sway bar disconnect.

2. Cek Modifikasi yang Dilakukan

Pemilik Rubicon biasanya memodifikasi mobilnya biar performa off-road lebih baik. Nah, kalau mau beli bekas, jangan lupa buat menanyakan itu.

Setelahnya, pastikan apakah modifikasi tersebut akan mempengaruhi performa mesin dan suspensinya atau tidak.

3. Hindari Bekas Off-Road Ekstrim

Loh, kok tidak boleh? Ya tentu, karena aktivitas ini memang bikin keausan di komponen yang penting seperti kaki-kaki maupun sistem suspensi.

4. Beli di Platform atau Showroom Terpercaya

Benar, Anda bisa membelinya di platform atau showroom terpercaya seperti di CarsGallery.

Di sini, semua unit mobil yang tersedia sudah terjamin lolos inspeksi. Bahkan kini, CarsGallery juga menyediakan titip jual mobil kalau Anda punya mobil lama dan ingin ganti dengan yang baru.

Ingin tahu lengkapnya? Cek CarsGallery sekarang!

FAQ

Berapa pajak Jeep Wrangler Rubicon?

Mulai dari Rp12.537.100 – Rp33.000.000 per tahun.

Berapa cc Jeep Wrangler Rubicon?

Varian mesin Turbo, 1.995 cc, mesin 3.6L Pentastar V6 sebesar 3.600 cc, dan mesin 6.5L HEMI V8 sebesar 6.400 cc.

Apakah Jeep Rubicon boros?

Benar, konsumsi bahan bakarnya cukup tinggi yakni 8,3 km/liter untuk dalam kota dan 10,9 km/liter untuk di jalan tol.

Erwin Juntoro

Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.

Mobil Triton Bekas: Pikap Gagah Buat Pekerja Lapangan

Mobil Triton bekas masih belum kehilangan kegagahannya di pasar otomotif Indonesia. Selalu jadi pilihan utama buat petualang dan pekerja lapangan, Triton memang jadi pick up yang cukup ‘melegenda’.

Dalam kondisi bekasnya pun, mobil ini tetap menarik. Apalagi mengingat desainnya yang tangguh sekaligus multifungsi.

Bagi Anda yang memang butuh kendaraan dengan performa off-road, atau juga butuh mobil yang durabilitasnya sangat baik, maka Triton bisa jadi mobil pilihan Anda. Mengapa begitu? Apa saja alasannya? Simak semuanya di sini.

Mobil Triton Bekas, Mobil Gagah dengan Berbagai Kelebihan

Mobil ini memang layak jadi pilihan meski Anda hanya mendapatkan unit bekasnya. Berikut poin-poin yang begitu menonjol dari pikap gagah satu ini:

1. Eksteriornya Gagah

Sudah pasti, hal pertama yang dibahas kalau bicara Triton adalah eksteriornya. Tampak begitu kokoh dan tepat buat Anda yang mau tampil maskulin. Garis-garisnya tegas, dimensinya juga besar.

Tidak cuma gagah, tampilan dari Triton juga menjelaskan fungsinya sebagai mobil yang mampu menghadapi berbagai jenis medan.

Desain yang tangguh tersebut, membuat mobil ini masih mencolok daripada mobil lain yang ada di kelasnya.

2. Performa Mesin Andal

Bertenagakan mesin 4N15, Triton jelas punya performa andal juga tangguh buat berbagai kondisi jalan. Mau jalanan bergelombang, berlubang, berbatu, atau yang mulus, semuanya bisa mobil ini terabas.

Mesin tersebut pun sudah terbukti bisa beri tenaga yang cukup buat melewati medan berat. Tentu, dengan ini Triton bisa jadi pilihan ideal kalau Anda butuh mobil berperforma tinggi.

3. Kemampuan Off-Road yang Mumpuni

Kalau ada yang jual mobil Triton bekas dan Anda sepakat membelinya, maka Anda bisa dapat mobil yang memiliki kemampuan off-road mumpuni.

Ground clearancenya tinggi, sistem penggeraknya juga sudah 4×4. Jadi, tak heran kalau medan offroad yang berat sekalipun bisa terlewati dengan mudah.

Selain itu, kemampuan mobil Triton bekas pun terdukung dengan desain bodi kokoh serta sistem suspensi khusus. Suspensinya memang terancang buat menahan beban serta guncangan saat Anda melewati medan yang berat.

Bagi yang bekerja di area terpencil dengan jalanan yang sukar, kemampuan ini pastinya jadi keunggulan yang Anda butuhkan.

4. Bak Kargonya Luas

Beda dengan SUV, ini mobil pickup tapi yang premium. Mirip pikap, tentu bagian bak kargonya juga besar. Tapi tetap gagah meski muat-muat barang.

Kalau Anda mau muat barang dalam jumlah banyak, tentu Triton sangat tepat jadi andalan. Apalagi kalau butuh mobil yang digunakan untuk kebutuhan logistik atau pekerjaan yang butuh angkut-angkut peralatan dan material.

Pastinya, Triton sangat tepat untuk tugas ini.

5. Fitur Keselamatannya Sangat Lengkap

Khas mobil tempur pada umumnya, tentu Triton juga berbekal fitur keselamatan yang begitu lengkap.

Misalnya saja, mobil bekas Triton punya rem cakram yang berventilasi pada bagian roda depan juga rem drum leading & trailing pada bagian roda belakangnya.

Selain itu, suspensinya juga bagus buat berbagai jenis jalanan yang butuh stabilitas maupun sensasi berkendara yang nyaman.

Fitur-fitur ini memang terancang buat perlindungan maksimal baik buat pengemudi juga penumpang. Kontrol kendaraan pada berbagai situasi juga bakal lebih baik dengan Triton.

Dengan berbagai kelebihan ini, maka tentu Anda layak mempertimbangkan untuk beli Triton atau tidak.

Pertimbangkan Sebelum Membeli Mobil Triton Bekas

Setelah tahu kelebihannya, tentu Anda tetap tak boleh buru-buru saat ingin membeli Triton. Pasalnya, ada juga beberapa masalah yang patut jadi pertimbangan saat mau beli mobil ini:

1. Sistem Suspensi dan Kaki-kaki Sering Aus

Banyak Mitsubishi Triton bekas yang sebelumnya terpakai di sektor pertambangan atau untuk keperluan off-road berat.

Penggunaan semacam ini dapat menyebabkan keausan pada komponen suspensi, seperti ball joint dan shockbreaker.

Kerusakan pada komponen ini dapat mempengaruhi kenyamanan dan keamanan berkendara. Jadi, sebelum beli, pastikan dulu seperti apa kondisi kaki-kaki kendaraannya.

2. Sistem Transmisi

Kemudian, beberapa pemilik Triton melaporkan masalah pada sistem transmisi, terutama pada varian dengan transmisi otomatis.

Gejala yang paling sering muncul meliputi perpindahan gigi yang tidak mulus atau terasa tersentak.

Masalah ini bisa terjadi karena keausan pada komponen internal atau masalah pada sistem kontrol transmisi.

3. Mesin dan Sistem Pendingin

Selanjutnya banyak juga keluhan tentang masalah pada mesin, seperti overheating, oleh beberapa pemilik Triton.

Overheating ini biasanya karena berbagai faktor, termasuk masalah pada sistem pendingin atau kerusakan pada komponen internal mesin.

Sangat penting untuk memeriksa kondisi sistem pendingin dan memastikan tidak ada kebocoran atau kerusakan pada komponen terkait.

4. Sistem Injektor

Pada mesin diesel seperti yang digunakan pada Triton, injektor bahan bakar adalah komponen penting yang rentan mengalami masalah.

Kerusakan pada injektor dapat menyebabkan penurunan performa mesin, konsumsi bahan bakar yang boros, dan emisi gas buang yang berlebihan.

Penyebab umum kerusakan injektor meliputi penggunaan bahan bakar berkualitas rendah dan kurangnya perawatan rutin.

Daftar Tipe Mobil Triton Bekas

Di pasaran mobil bekas, Anda akan menemukan beberapa varian atau tipe. Berikut ini yang bisa ditemukan:

1. Mitsubishi Triton HDX

Varian ini terkenal sebagai model entry-level yang fokus pada fungsionalitas. Terlengkapi dengan mesin diesel 2.5L dan sistem penggerak 4×4, Triton HDX sering termanfaatkan untuk keperluan komersial dan operasional di medan berat.

Fitur-fiturnya cenderung lebih sederhana daripada varian lain, tapi tetap menawarkan ketangguhan khas Triton.

2. Mitsubishi Triton GLS

Triton GLS bertenagakan mesin diesel 2.5L dengan pilihan penggerak 4×2 atau 4×4. Varian ini juga punya fitur tambahan seperti sistem audio yang lebih baik, interior yang lebih nyaman, dan beberapa fitur keselamatan tambahan.

3. Mitsubishi Triton Exceed

Ini varian mobil Triton bekas yang lebih premium. Mesinnya diesel 2.4L MIVEC yang jelas lebih bertenaga.

Terlengkapi dengan sistem 4×4 sebagai penggeraknya, fiturnya jelas lebih canggih dan punya material berkualitas tinggi.

4. Triton Athlete

Desainnya sporty, fitur-fiturnya jelas lebih eksklusif. Aksen interiornya lebih agresif dan velg alloynya punya desian khusus. Interiornya pun tampil dengan sentuhan yang sporty.

5. Triton Ultimate

Seluruh fitur terbaik dari Triton, ada pada varian ini. Penggeraknya 4×4, mesinnya paling tangguh, fiturnya juga yang paling lengkap.

Semuanya canggih dan intinya, bisa memaksimalkan tingkat kenyamanan dan keamanan Anda selama berkendara.

Daftar Harga Mobil Triton Bekas

Tahun 2015 – 2019: Rp216 juta – Rp248 juta
Tahun 2020 – 2022: Rp330 juta – Rp450 juta
Tahun 2023: Rp460 juta – Rp490 juta
Tahun 2024: Rp306 juta – Rp525 juta

Ingin Menemukan Mobil Triton dalam Kondisi Terbaik? CarsGallery Aja!

Nah, kalau Anda memang sudah merencanakan beli Triton, baiknya cek CarsGallery karena ada banyak unit terbaik dan sudah lolos inspeksi.

Selain itu, Anda pun bisa menggunakan layanan titip jual mobil kalau ingin dapat budget tambahan untuk beli Triton tapi masih ada mobil lama. Cek sekarang!

FAQ

Berapa km 1 liter Triton?

Sekitar 9 – 14 km per liter tergantung pada kondisi penggunaan Anda.

Apakah mesin Triton sama dengan Pajero?

Ya, mesin Triton memang sama dengan mesin yang ada Pajero Sport.

Berapa top speed Triton?

Dalam pengujian, bisa sampai 126 km/jam – 240 km/jam.

Erwin Juntoro

Mobil Sirion Bekas: Kelebihan, Masalah Umum, dan Harganya

Di tengah persaingan ketat pasar otomotif, mobil Sirion bekas bisa jadi pilihan menarik kalau Anda mencari mobil kota yang compact, irit bahan bakar, dan mudah perawatannya.

Lebih dari sekadar alat mobil biasa, tapi Sirion menawarkan kendaraan yang praktis dan juga nyaman.

Mesin 1.300 cc yang tersemat sejak awal peluncurannya terkenal irit bahan bakar dan mudah dalam hal perawatan.

Namun, sebelum beli unit bekasnya, penting buat paham seluk-beluk dari Daihatsu Sirion bekas secara lebih detail di sini.

Mengapa Mobil Sirion Bekas Layak Jadi Pertimbangan?

Kalau ada yang jual mobil Sirion bekas, sebaiknya tidak buru-buru untuk mengambil keputusan pembelian. Coba cari tahu dulu, kira-kira apa yang bagus dari mobil satu ini:

1. Desain yang Masih Menarik

Daihatsu Sirion memiliki desain yang timeless dan fungsional. Dengan bentuk kompak dan aerodinamis, mobil ini memang menarik secara visual dan juga praktis untuk penggunaan di perkotaan.

Dimensinya yang kecil, akan sangat memudahkan Anda untuk bermanuver di jalanan yang padat dan mencari tempat parkir di area terbatas.

Interiornya pun terancang dengan baik serta menawarkan ruang yang cukup untuk penumpang dan barang bawaan, Maka dari itu, Sirion memang tepat sebagai pilihan ideal untuk perjalanan sehari-hari.

2. Harga Kompetitif

Benar, harga mobil Sirion bekas itu terbilang kompetitif kalau di pasar mobil bekas Indonesia. Untuk Sirion tahun 2007 misalnya, harganya cuma Rp55 jutaan. Buat yang tahun 2014, cuma Rp105 jutaan.

Harga ini jelas bikin Anda yang butuh city car tapi budgetnya terbatas bisa bersyukur. Apalagi, harga Sirion juga cenderung stabil di pasaran.

3. Konsumsi BBM Irit

Ini jadi keunggulan mobil Sirion bekas. Pasalnya, tercatat untuk konsumsi bahan bakar cuma 15,4 km per liter. Buat perjalanan luar kota tentu lebih baik lagi yakni 21,5 km per liter.

Kalau begini, maka Anda yang bisa memilih Sirion sebagai opsi terbaik jika memang ingin berkendara di perkotaan hingga perjalanan jarak jauh.

4. Kabin Luas dan Nyaman

Daihatsu Sirion juga menawarkan kabin yang cukup luas dan nyaman buat city car. Kapasitasnya yang lima penumpang, tidak membuat ruang bagian kaki dan kepala jadi lebih sempit. Justru masih memadai dan masih ada bagasi yang luas buat membawa barang.

Dengan ini, maka Sirion bisa jadi andalan kalau butuh mobil yang nyaman baik buat penumpang dan pengemudinya selama perjalanan.

5. Fitur Keselamatan Sudah Cukup Lengkap

Memang, harga yang tahun 2014 itu hampir mencapai LCGC baru. Tapi, fitur keselamatan pada mobil Sirion bekas itu sudah cukup lengkap.

Misalnya saja ada airbag ganda, ABS, dan EBD yang bakal bantu tingkatkan keamanan Anda selama mengemudi dan berkendara.

6. Suku Cadang Gampang Didapatkan

Daihatsu itu punya jaringan bengkel resmi yang begitu luas, bahkan di seluruh Indonesia. Hal ini sekaligus membantu Anda kalau mau dapetin suku cadang original ataupun memudahkan dalam hal perawatan.

Harga suku cadangnya murah, biaya perawatan juga terjangkau. Jadi, kalau Anda butuh mobil ekonomis, ya Sirion bisa jadi pilihan tepat.

Masalah Umum pada Daihatsu Sirion

Selanjutnya, patut Anda ketahui kalau Sirion ini punya beberapa masalah umum. Berdasarkan pemakai Sirion, ini kelemahannya:

1. Kaki-kaki Depan Lemah

Ada banyak laporan yang menyebut kalau kaki-kaki depannya lemah terutama karena ada bunyi ‘gluduk-gluduk’ kalau lewat jalan tak rata.

Penyebabnya ternyata karet support shockbreaker Sirion yang mudah melar karena penggunaan atau sering lewat jalan yang kualitasnya buruk.

2. Suspensi Kaku

Kemudian, mobil Sirion bekas juga terkenal karena suspensinya yang agak kaku. Meski kabinnya luas dan cukup nyaman, tapi tingkat kenyamanannya bisa berkurang karena suspensinya terbilang kaku.

Apalagi kalau jalan yang Anda lewati adalah jalan berubang dan bergelombang. Namun, ini juga yang membuatnya cukup stabil.

3. Kabin Kurang Kedap Suara

Kekurangan lainnya atau masalah yang sering dihadapi pengguna yakni kabinnya yang kurang kedap suara. Jadi, dari dalam mobil, Anda bakal mendengar suara bising dari luar.

Kalau lewat jalan raya dengan kecepatan tinggi, biasanya suaranya cukup keras. Kenyamanan Anda pun bisa berkurang kalau begini.

4. Recall pada Fuel Pump

Saat 2021 kemarin, Daihatsu melakukan recall atau penarikan kembali atas sejumlah unit Sirion. Terutama yang produksinya 2017 – 2019 mengenai masalah di komponen fuel pump.

Kalau Anda memilih unit di range tahun tersebut, maka pastikan untuk cek apakah fuel pump-nya ada masalah atau tidak. Jika ada, langsung ganti komponennya pada bengkel resmi.

Dengan memahami masalah-masalah pada mobil Sirion bekas, kini Anda tinggal memutuskan untuk membeli atau mencari unit lain.

Daftar Tipe Mobil Sirion Bekas yang Ada di Pasaran

Daihatsu Sirion ini hadir dalam beberapa tipe dan generasi sejak tahun 2007. Berikut ini daftarnya yang akan Anda mudah temukan di pasaran:

1. Generasi Pertama (2007 – 2011)

Sirion D: Tipe dasar dengan fitur standar.
Sirion M: Tipe menengah dengan tambahan beberapa fitur kenyamanan.

2. Generasi Kedua (2011 – 2018)

Sirion D: Tipe dasar dengan peningkatan fitur dari generasi sebelumnya.
Sirion M: Tipe menengah dengan fitur lebih lengkap.
Sirion Sport: Varian dengan tampilan lebih sporty dan beberapa penambahan fitur.

3. Generasi Ketiga (2018 – Sekarang)

Sirion 1.3 X: Tipe dasar dengan mesin 1.3 liter.
Sirion 1.3 R: Tipe lebih tinggi dengan tambahan fitur keselamatan dan kenyamanan.

Perlu Anda catat kalau tipe dan variannya bisa berbeda-beda di pasaran mobil bekas. Sebaiknya, cek spesifikasi dan fitur dari masing-masing tipe agar mobilnya sesuai kebutuhan Anda.

Harga Mobil Sirion Bekas

Jika tengah mempertimbangkan pembelian Sirion bekas, maka harus tahu dulu berapa harganya. Berikut ini rinciannya:

Tahun 2007 – 2011: Harga mulai dari Rp50 juta hingga Rp95 juta, tergantung pada kondisi dan varian.
Tahun 2012 – 2014: Berkisar antara Rp80 juta hingga Rp100 juta.
Tahun 2015 – 2017: Berada di rentang Rp100 juta hingga Rp130 juta.
Tahun 2018 – 2020: Mencapai Rp130 juta hingga Rp150 juta.

Namun, perlu Anda catat jika harga mobil ini bisa bervariasi tergantung lokasi beli, kondisinya, sampai dengan angka jarak tempuhnya.

Punya Daihatsu Sirion Bekas untuk Dijual? Titip Sini Aja!

Kalau Anda ingin menjual dan bukannya membeli, titipkan saja Sirion Anda ke CarsGallery.

Kini, sudah ada fitur titip jual mobil yang akan memudahkan Anda memasarkan mobil bekas.

Nantinya, Anda cuma perlu mengisi form merek mobil, tipe model, hingga jarak tempuh dan beberapa detail lain saja untuk menjualnya. Cek CarsGallery sekarang!

FAQ

Apakah Daihatsu Sirion irit BBM?

Daihatsu Sirion termasuk irit karena bisa lebih dari 20 km per liter.

Sirion termasuk kategori mobil apa?

Mobil ini adalah hatchback di segmen city car.

Sirion sekelas apa?

Mobil Sirion sekelas Toyota Etios, Nissan March, dan juga Suzuki Splash.

Erwin Juntoro

Mobil Mirage Bekas: Produk Mitsubishi yang ‘Kurang Laku’

Mitsubishi Mirage, city car yang sempat meramaikan pasar otomotif Indonesia, kini menjadi pilihan menarik di pasar mobil bekas. Mobil Mirage bekas ini terkenal dengan desain kompak, irit BBM, dan fiturnya cukup lengkap.

Pertama kali meluncur tahun 2012, saat ini PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sudah tidak lagi menjual Mirage baru.

Meski begitu, unit bekasnya tetap banyak jadi incaran karena harganya yang terjangkau dan kualitas yang terbilang baik.

Sebelum Anda membeli mobil bekas Mirage, maka sebaiknya baca dulu sejumlah keunggulan hingga uraian lain lebih dalam tentang mobil yang katanya ‘kurang laku’ ini.

Kenapa Mobil Mirage Bekas Masih Layak untuk Anda Beli?

Meski tak sepopuler city car dari Mitsubishi lainnya, tetap ada faktor yang membuat mobil ini masih layak Anda beli. Berikut ini ulasannya:

1. Iritnya Bahan Bakar

Pertama, ini adalah salah satu nilai jual utama Mitsubishi Mirage. Dengan mesin 1.2 liter 3 silinder MIVEC, maka jelas Mirage mampu mencatatkan konsumsi bahan bakar yang sangat irit.

Dalam kondisi lalu lintas perkotaan, Mirage bisa mencapai 11 km/liter. Bahkan, di luar kota dengan kondisi jalan yang lebih lancar, konsumsi bahan bakarnya bisa mencapai 21,9 km/liter.

Angka ini setara dengan mobil-mobil LCGC (Low Cost Green Car) yang memang terancang untuk efisiensi bahan bakar.

Jika Anda sering berkendara di perkotaan dengan kondisi lalu lintas yang padat, Mirage bisa menjadi pilihan yang sangat ekonomis.

2. Harga Terjangkau

Salah satu daya tarik utama mobil Mirage bekas adalah harganya yang lebih murah daripada mobil baru.

Mitsubishi Mirage bekas, terutama lansiran awal (2012-2015), bisa Anda dapatkan dengan harga mulai dari sekitar Rp70 jutaan.

Harga ini jauh lebih murah kalau Anda membandingkannya dengan membeli mobil LCGC baru.

Dengan budget yang terbatas, Anda sudah bisa mendapatkan mobil yang irit, praktis, dan cukup nyaman untuk penggunaan sehari-hari.

3. Fiturnya Memadai

Meskipun bukan mobil mewah, Mitsubishi Mirage memiliki fitur yang cukup memadai untuk sebuah city car.

Semua varian Mirage sudah punya sistem rem ABS (Anti-lock Braking System) yang meningkatkan keselamatan saat pengereman mendadak.

Beberapa varian yang lebih tinggi juga terlengkapi dengan fitur-fitur seperti climate control (AC otomatis), keyless entry (masuk tanpa kunci), dan start/stop engine (menyalakan mesin tanpa kunci).

Fitur-fitur ini tentu dapat menambah kenyamanan dan kemudahan dalam penggunaan sehari-hari.

4. Mesinnya Tangguh dan Responsif

Di balik kap mesin Mirage, terdapat mesin 1.2 liter 3 silinder dengan teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system).

Mesin ini bisa menghasilkan tenaga sebesar 76 horsepower dan torsi 100 Nm. Meskipun tenaganya tidak terlalu besar, tapi cukup responsif untuk penggunaan di perkotaan.

Mesin ini juga terkenal cukup bandel dan minim masalah jika Anda mendapatkan dari tangan pemilik yang merawatnya dengan baik.

Selain itu, juga tersedia pilihan transmisi manual 5 percepatan dan otomatis CVT (Continuously Variable Transmission) yang menawarkan kenyamanan dalam berkendara.

5. Lumayan Nyaman untuk Anda Kendarai

Selanjutnya, mobil Mirage bekas juga sudah lumayan nyaman untuk Anda kendarai.

Mitsubishi Mirage memang menawarkan kenyamanan yang cukup baik untuk ukuran city car.

Pasalnya, mobil ini punya suspensi yang empuk mampu meredam guncangan dengan baik saat melewati jalan yang tidak rata.

Lingkar kemudi juga ringan, sehingga akan jauh lebih memudahkan Anda waktu mau manuver di jalanan. Joknya juga cukup nyaman untuk perjalanan jarak pendek maupun menengah.

Keluhan Pengguna Mobil Mirage yang Wajib Jadi Pertimbangan

Saat mau beli mobil, maka harus tahu juga soal apa saja keluhan yang kerap terjadi. Dari beberapa pemilik Mitsubishi Mirage, ada juga beberapa keluhan seperti:

1. Kapasitas Kabin yang Kecil

Ruang kabin Mirage tidak terlalu besar dan hanya ideal untuk 4 orang, jadi kurang tepat memilihnya kalau ingin mobil untuk keluarga besar.

2. Minim Fitur Keamanan di Beberapa Tipe

Perlu Anda ingat bahwa tidak semua tipe Mitsubishi Mirage punya fitur keamanan dan keselamatan yang lengkap.

Beberapa tipe, terutama GLX dan GLS keluaran awal, tidak memiliki fitur Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), dan immobilizer.

Fitur keamanan yang tersedia umumnya hanya dual SRS airbag (untuk pengemudi dan penumpang depan) dan sabuk pengaman.

Jika keselamatan menjadi prioritas utama Anda, pastikan Anda memilih tipe Mirage yang dilengkapi dengan fitur-fitur keamanan yang lebih lengkap.

3. Getaran Mesin 3 Silindernya Cukup Terasa

Mesin 3 silinder memang punya karakteristik getaran yang lebih terasa daripada mesin 4 silinder.

Getaran ini mungkin terasa mengganggu bagi sebagian pemilik Mirage, terutama saat mesin dalam kondisi idle.

Meskipun Mitsubishi telah melakukan perbaikan pada Mirage facelift 2016 untuk mengurangi getaran, tapi penambahan peredam mungkin masih Anda butuhkan untuk meningkatkan kenyamanan.

4. Interior yang Mudah Kotor

Material interior Mitsubishi Mirage, terutama yang berwarna cerah, cenderung mudah kotor.

Hal ini membuat Anda perlu lebih sering membersihkan dan merawat interior mobil agar tetap terlihat bersih dan nyaman.

5. Suspensi yang Terlalu Empuk

Suspensi Mitsubishi Mirage memang terancang untuk memberikan kenyamanan saat berkendara.

Namun, suspensi yang terlalu empuk juga memiliki kekurangan, yaitu menyebabkan body roll (kemiringan bodi) yang besar saat menikung dengan kecepatan tinggi.

Hal ini dapat mengurangi kelincahan mobil dan membuat banyak penggunanya merasa kurang percaya diri saat bermanuver.

6. Kualitas yang Kurang Sesuai dengan Harganya Meski Murah

Beberapa pengguna merasa bahwa kualitas material dan finishing Mitsubishi Mirage terasa kurang baik dengan harganya yang murah.

Hal ini terutama terasa pada bagian interior, di mana material plastik yang terpakai terkesan kurang berkualitas.

Tipe-tipe Mobil Mitsubishi Mirage

Saat Anda akan memilih mobil Mirage bekas, maka penting juga untuk tahu beberapa tipe yang bisa dipilih seperti:

GLX: Tipe terendah dengan transmisi manual 5-percepatan. Beberapa fitur mungkin tidak tersedia, seperti ABS dan EBD.
GLS: Tipe menengah, tersedia dengan transmisi otomatis CVT. Fitur lebih lengkap dari GLX, namun beberapa fitur seperti fog lamp, muffler cutter, rear spoiler, keyless operating system, ABS, EBD, dan immobilizer tidak tersedia.
Exceed: Tipe tertinggi dengan transmisi otomatis CVT. Fiturnya terlengkap seperti keyless operating system, start/stop engine, ABS, EBD, fog lamp, muffler cutter, rear spoiler, dan material steer leather.
SE (Special Edition): Model ini punya sedikit perbedaan pada eksteriornya.

Harga Mobil Mirage Bekas

Saat ingin membeli mobil Mirage bekas, penting untuk tahu range harga dari mobil ini:

2012: Exceed Rp80 – Rp90 jutaan dan GLS: Rp73 – 81 jutaan.
2013: Exceed Rp90 jutaan, GLS Rp85 jutaan – Rp87 jutaan.
2014: GLS Sport A/T Rp105 Juta, Exceed Rp98 – 115 Juta, 1.2L GLS MT Rp94 Juta, 1.2 L AT Rp90 Juta.
2015: GLX Rp90 Juta, Exceed Rp 95 – 112 Juta, GLS Rp95 Juta.
2016: GLS Sport A/T Rp113 Juta, Exceed Rp120 – 125 Juta.
2018: GLX Rp70 juta.

FAQ

Apakah Mitsubishi Mirage masih dijual?

Tidak lagi. Mitsubishi telah menghentikan penjualan Mirage di Indonesia sejak 2018.

Mengapa Mirage kurang laku?

Munculnya mobil LCGC dengan harga lebih menarik, harga Mirage bersaing ketat dengan LMPV (low multi-purpose vehicle), dan kurangnya fitur.

Mitsubishi Mirage apakah boros?

Tidak, justru irit BBM dan bisa 21,9 km/liter.

Erwin Juntoro

Review Mobil Ignis Bekas: Kelebihan, Masalah, dan Harganya

Mau beli Ignis? Sekarang, Anda cuma bisa dapat mobil Ignis bekas karena sudah berhenti produksi sejak 2024 kemarin.

Suzuki Ignis, terkenal sebagai urban SUV yang cukup fenomenal. Bahkan mobil ini punya sejarah panjang sejak tahun 2001.

Sempat jadi rebadge dari Suzuki Swift buat pasar di luar Jepang, Ignis jadi pelopor di kategori crossover berdesain compact.

Selain itu, Ignis juga punya ground clearance tinggi lengkap dengan sentuhan sporty-nya.

Pada 2008, mobil ini sebenarnya sudah berhenti produksi, tapi Suzuki kembali menghidupkannya dengan konsep iM-4 di Geneva Motor Show 2015.

Dengan desain compact yang unik, tak masalah jika Anda meminang Ignis bekas murah yang kini banyak tersedia di pasaran.

Keunggulan Mobil Ignis Bekas daripada Mobil di Kelasnya

Beli mobil Suzuki Ignis itu bukan cuma unggul soal harga, tapi memang mobil ini punya banyak keunggulan seperti:

1. Desainnya Unik dan Modern Plus Sentuhan Retro

Ini adalah salah satu daya tarik utama Suzuki Ignis. Di tengah dominasi city car dengan desain yang cenderung seragam, Ignis hadir dengan tampilan yang segar dan berbeda.

Bagian depannya menampilkan garis-garis tegas yang memberikan kesan sporty. Lampu depan yang besar dan grille juga dengan aksen krom menambah kesan modern.

Namun, yang paling membedakan Ignis adalah desain bagian belakangnya. Dengan lampu belakang yang kotak dan bentuk pilar C yang unik, Ignis menghadirkan sentuhan retro yang mengingatkan kita pada mobil-mobil klasik Suzuki.

2. Pemakaian Bahan Bakar yang Efisien

Di era harga bahan bakar yang fluktuatif, efisiensi bahan bakar menjadi faktor penting dalam memilih mobil.

Suzuki Ignis juga unggul dalam hal ini. Bertenagakan oleh mesin 1.2L bensin dengan teknologi terkini, Ignis mampu menghasilkan efisiensi bahan bakar yang sangat baik.

Untuk varian AGS (Auto Gear Shift), konsumsi bahan bakarnya bisa mencapai 17,2 km/liter dalam kondisi lalu lintas perkotaan.

Bahkan, beberapa pengujian berhasil mencatat konsumsi bahan bakar hingga 31,1 km/liter dalam kondisi ideal.

Hal ini tentu menjadi nilai tambah bagi Anda yang sering berkendara di dalam kota dengan kondisi lalu lintas yang padat.

3. Fitur Keselamatan Relatif Lengkap

Meskipun berstatus sebagai city car, tapi Suzuki Ignis tidak mengorbankan fitur keselamatan.

Suzuki tetap melengkapinya dengan dual airbags di bagian depan yang melindungi pengemudi dan penumpang depan saat terjadi benturan.

Selain itu, Ignis juga punya sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System) yang mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak, serta EBD (Electronic Brakeforce Distribution) yang mendistribusikan gaya pengereman secara optimal ke setiap roda sesuai dengan beban kendaraan.

Beberapa varian Ignis juga terlengkapi dengan Hill Hold Control yang membantu mencegah mobil mundur saat menanjak.

4. Kabin Lega untuk Ukuran City Car

Selanjutnya, mobil Ignis bekas juga terkenal sebagai city car yang kabinnya relatif luas. Ini juga terbilang lega buat ukuran city car.

Pasalnya, ada wheelbase yang lebih panjang daripada kompetitornya. Jadi, kesan lega memang bisa Anda peroleh dari mobil satu ini.

Akhirnya, penumpang di baris depan memiliki ruang kaki dan ruang kepala yang cukup.

Begitu pula dengan penumpang di baris belakang, meskipun mungkin agak sedikit sempit untuk orang dewasa yang tinggi.

5. Fitur Hiburan Sudah Cukup Memadai

Kemudian, Suzuki Ignis pun memiliki sistem hiburan yang cukup memadai untuk menemani perjalanan Anda.

Head unit-nya dapat terhubung ke berbagai sumber media, seperti USB, radio, dan bluetooth.

Dengan ini maka Anda bisa memutar musik favorit Anda dari smartphone atau perangkat lainnya.

Beberapa varian Ignis juga terlengkapi dengan speaker yang berkualitas, sehingga menghasilkan suara yang jernih dan menyenangkan.

6. Stabilitas Terjaga

Selain keunggulan di atas, Suzuki Ignis juga terkenal karena memiliki suspensi yang cukup kaku (stiff).

Meskipun mungkin terasa sedikit kurang nyaman saat melewati jalan yang rusak, tapi suspensi ini memberikan keuntungan dalam hal stabilitas.

Dengan ini, mobil terasa lebih mantap saat menikung, baik di jalan datar maupun di jalan yang menanjak atau menurun.

Masalah Umum pada Mobil Suzuki Ignis Bekas

Membeli mobil bukan soal pertimbangan harga saja. Mungkin harga Suzuki Ignis second emang cocok di kantong Anda. Tapi, apakah Anda bisa mentoleransi masalah-masalah umum ini?

1. Transmisi AGS Bermasalah

Pertama, transmisi AGS (Auto Gear Shift) sering jadi karena karakternya yang aneh dan perpindahan gigi yang menyentak dan lama. Terutama dari gigi 1 ke gigi 2 pada mode manual.

Beberapa pemilik menyiasatinya dengan melepas pedal gas saat menaikkan atau menurunkan gigi untuk mengurangi hentakan.

Laporan dari komunitas pemilik Ignis menyebutkan transmisi AGS sering berbunyi tidak wajar pada unit berusia di atas 3 tahun.

Selain itu, beberapa pemilik Ignis juga merasa kurang nyaman dengan melorotnya mobil saat tanjakan.

2. Posisi ECU Tanpa Pelindung

ECU (Electronic Control Unit) pada Suzuki Ignis (terutama produksi 2017) terletak tanpa pelindung di bawah talang air kap mesin.

Hal ini membuatnya rawan terkena kebocoran atau cipratan air, yang bisa menyebabkan korsleting.

Kalau mau yang sudah ada proteksinya, maka pilih model produksi 2018 ke atas yang sudah dilengkapi cover ECU.

3. Head Unit JVC Bermasalah

Selanjutnya, masalah mobil Ignis bekas biasanya terletak di head unit JVC-nya. Misalnya, bluetooth tak bisa tersambung ke ponsel atau biasanya output suara tak keluar di seluruh bagian speaker.

4. Performa Kurang Bertenaga

Meskipun menggunakan mesin 1.197 cc, tenaga yang bisa keluar hanya 83 hp dengan torsi 113 Nm.

Selain itu, ada juga anggapan jika mobil ini kurang bertenaga jika membandingkannya dengan mobil lain di kelasnya.

Namun, perlu Anda ingat bahwa city car umumnya lebih mengutamakan efisiensi bahan bakar daripada performa.

Tipe-tipe Mobil Ignis Bekas

Kalau Anda ingin beli, penting buat tahu tipe-tipe dari Suzuki Ignis bekas. Misalnya:

Suzuki Ignis GL (Base Model): harga paling murah, cocok buat Anda yang budgetnya terbatas, minim fitur, dan eksterior standar.
Suzuki Ignis GX (Mid-Range): fitur lebih lengkap, eksterior menarik, varian paling populer, harganya lebih mahal dari GL.
Suzuki Ignis GX AGS (Auto Gear Shift): semua fitur GX, transmisi AGS/otomatis, transmisi kurang halus, lebih mahal dari GX manual.
Suzuki Ignis SE (Special Edition): eksterior unik, ada fitur tambahan, unit terbatas, cenderung mahal dan unitnya sukar ditemukan.

Harga Mobil Ignis Bekas

Ketahui daftar harga mobil Suzuki Ignis bekas di sini:

Suzuki Ignis GX (Matic/AGS) 2017 – 2020: Rp 100 jutaan – Rp142 jutaan.
Suzuki Ignis GX (manual) 2017 – 2020: Rp95 jutaan – Rp136 jutaan.
Suzuki Ignis GL 2019 – 2021: Rp115 jutaan – Rp140 jutaan.
Varian lain: Rp159 jutaan.

FAQ

Berapa biaya pajak mobil Suzuki Ignis?

Biaya pajaknya di kisaran Rp1,4 jutaan – Rp3,3 jutaan per tahun.

Apakah Suzuki Ignis irit?

Sangat irit bahan bakar arena konsumsinya cuma 17,2 km/liter di rute dalam kota – 31,1 km/liter.

Apakah Suzuki Ignis bisa pakai Pertalite?

Sebenarnya lebih baik yang minimal oktan 92, tapi Pertalite juga masih aman.

Erwin Juntoro

Review Mobil Honda Jazz Bekas Lengkap dengan Harganya

Honda Jazz memang jadi salah satu seri mobil yang terbilang laris di Indonesia. Namun, kini tipe tersebut sudah berhenti produksi. Tapi, kalau Anda memang ingin dapat unitnya masih bisa mempertimbangkan mobil Honda Jazz bekas.

Mobil hatchback satu ini sudah berhenti dan tergantikan dengan produksi City Hatchback. Alasannya karena pada produksi Jazz terbaru, mobil tersebut kurang diminati di pasaran Indonesia.

Berbeda dengan versi lama Jazz yang memberikan perolehan lebih baik karena minatnya lebih tinggi. Nah, kalau Anda mau beli mobil Honda Jazz bekas, sebaiknya simak dulu artikel ini.

Mobil Honda Jazz Bekas Masih Layak Beli, Ini Alasannya!

Meski hanya tersedia unit bekas, tapi Honda Jazz masih sangat layak untuk Anda beli. Mengapa? Ini alasannya:

1. Harganya Terjangkau

Salah satu daya tarik utama Honda Jazz bekas adalah harganya. Anda bisa mendapatkan model Jazz generasi pertama dengan harga mulai dari sekitar 60 jutaan rupiah, tergantung kondisi.

Untuk model GE8, harganya berkisar antara 90 juta hingga 160 juta rupiah. Range harga mobil Honda Jazz bekas ini tentu tidak akan terlalu memberatkan Anda kalau mau mobil nyaman tapi budget masih pas-pasan.

Daripada pembelian mobil baru, maka jelas beli Honda Jazz lama masih lebih worth karena lebih nyaman daripada mobil-mobil baru di range harga yang sama.

2. Mesin yang Handal dan Awet

Selanjutnya, alasan lain adalah mobil Honda Jazz bekas itu terkenal dengan kehandalannya.

Honda Jazz menggunakan mesin 1.5L i-VTEC yang terpakai di generasi GE8 dan jarang mengalami masalah serius. Apalagi kalau Anda dapat dari pemilik yang merawatnya dengan baik.

Selain mesin, transmisi otomatis serta manualnya juga sudah terbukti tahan lama. Hal ini berarti Anda bisa menghemat cukup banyak budget untuk biaya perbaikan yang tidak dibutuhkan.

Selain itu, kalau Anda pakai GE8, komponen elektriknya pun terkenal handal dan bisa meminimalkan risiko kerusakan yang ganggu kenyamanan berkendara.

3. Suku Cadang dan Perawatan Mudah

Salah satu keuntungan beli mobil Jazz lainnya adalah kemudahan dalam menemukan suku cadang. Dengan ini, maka Anda bisa lebih mudah kalau memang butuh penggantian suku cadang.

Bahkan di pasaran ada banyak suku cadang aftermarket yang tak kalah bagusnya daripada suku cadang original.

Selain itu, Honda Jazz juga layak Anda beli karena harga spareparts-nya memang terjangkau. Mau perawatan rutin seperti ganti filter dan ganti oli? Sudah banyak bengkel resmi dan bengkel umum yang bisa menyediakannya.

4. Sangat Irit Bahan Bakar

Kemudian, Honda Jazz bekas harga 100 jutaan termasuk GE8 yang jadi banyak incaran, juga populer dengan keiritan pemakaian bahan bakarnya.

Mesin 1.500 cc pada GE8 misalnya, membuat Anda bisa dapat mobil dengan performa dan tenaga yang baik tapi tetap efisien bahan bakar.

Untuk area perkotaan, Jazz bisa mencapai 10 – 12 km per liter. Sedangkan buat di jalan tol, efisiensinya makin terasa karena bisa melaju 13 – 15 km/liter.

Tentu saja harus jadi pertimbangan karena akan mempengaruhi pengeluaran Anda soal budgeting bahan bakar.

5. Nyaman dan Praktis

Ukuran Jazz ini kompak dan mungkin Anda berpikir jika kabinnya sempit dan kurang nyaman. Padahal, meski kompak, Jazz tetap menawarkan kabin yang relatif luas dan juga nyaman.

Dalam salah satu tipe misalnya, Anda bisa dapat kursi yang lebih besar daripada generasi yang sebelumnya. Jadi, bisa tetap nyaman waktu Anda mengendarai mobil ini.

Selain itu, mungkin memang ruang kaki pada bagian baris belakang lebih terbatas buat Anda orang dewasa yang tinggi.

Namun, Jazz sangat tepat dan praktis kalau Anda mau memboyong keluarga kecil untuk pergi bersama-sama.

6. Desainnya Masih Menarik

Terakhir, yakni dari segi desain. Mobil Honda Jazz bekas ini punya desain yang tetap menarik meski sudah beberapa tahun berlalu diproduksi.

Benar, tampilannya masih tetap modern dan juga menarik. Pada model GE8 misalnya, garis desainnya sporty dan juga dinamis. Jadi, jauh dari kata ketinggalan zaman.

Masalah yang Sering Terjadi pada Honda Jazz

Meski punya banyak poin keunggulan, Honda Jazz bekas juga tak bisa sembarangan Anda beli. Pasalnya, ada banyak masalah yang kerap terjadi pada unit Honda Jazz seperti:

1. Masalah Suspensi

Bagian suspensi Honda Jazz sering kali terasa lebih keras daripada suspensi belakangnya.

Hal ini tentu bikin penumpang di bagian belakang jadi kurang nyaman. Ternyata, alasannya karena jarak ulir di per depan terlalu jauh. Tapi, Anda bisa membereskan masalah ini dengan ganti per tapi yang jarak ulirnya lebih rapat.

2. Transmisi CVT

Mobil Honda Jazz bekas juga kadang bermasalah dari segi CTV. Biasanya karena pemilik tidak memakai oli yang sesuai standar dari pabrikan Jazz.

Masalah ini sering ditandai dengan terjadinya getaran berlebih saat mobil sudah mulai melaju. Jadi, sering terasa “ndut-ndutan” ketika melewati jalanan yang menanjak.

3. Valve Body

Kemudian, Valve body pada mobil Jazz juga rentan kotor karena polusi udara. Anda hanya perlu membersihkannya kalau memang kotor.

4. Mesin Bergetar

Selain itu, ada juga keluhan dari pemilik Honda Jazz tentang getaran mesin. Benar, saat putaran mesin di 1.500 – 3.000 RPM, biasanya tarikan terasa berat dan tersendat.

5. Power Window Macet

Terakhir, ada juga masalah power window yang sering macet. Biasanya di bagian pintu depan kanan atau di bagian pengemudi.

Kalau Anda memang bisa menoleransi masalah-masalah yang kerap terjadi pada mobil Honda Jazz bekas ini, maka langsung saja beli unitnya!

Tipe-tipe Honda Jazz dan Harganya

Honda Jazz hadir di Indonesia lewat tiga generasi utama yakni:

1. Generasi Pertama (2001 – 2007)

Generasi pertama Honda Jazz berkode GD3.
Tersedia dalam dua pilihan mesin: i-DSI (Intelligent Dual & Sequential Ignition) dan VTEC (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control).
i-DSI menghasilkan tenaga 87 dk dan torsi 128 Nm.
VTEC menghasilkan tenaga 110 dk dan torsi 143 Nm.
Pilihan transmisi: manual 5 percepatan dan CVT 7 percepatan.
Model: GD1, GD2, GD3, GD4, GD5, GD6
Harga di kisaran Rp60 juta – Rp130 jutaan.

2. Generasi Kedua (2007 – 2014)

Generasi kedua memiliki kode bodi GE8.
Tampil lebih segar dengan ukuran lebih besar dan desain lebih sporty.
Hanya tersedia dalam mesin 1.5 liter i-VTEC yang menghasilkan tenaga 120 Tk dan torsi 145 Nm.
Honda meluncurkan facelift dengan tiga tipe baru, termasuk S dan RS sebagai tipe tertinggi.
Harga: Rp90 jutaan – Rp155 jutaan.

3. Generasi Ketiga (2014 – 2021)

Generasi ketiga hadir dengan penampilan lebih sporty.
Desain lampu depan futuristik dengan projector dan DRL LED.
Pada tahun 2017, mendapat penyegaran dengan warna baru Phoenix Orange Black Top.
Aksen hitam pada spion, velg two tone 16 inci, desain baru pada rear bumper dengan diffuser, front grille & bumper, dan dynamic side skirt.
Harga: Rp155 jutaan – Rp245 jutaan.

FAQ

Berapa harga mobil bekas Honda Jazz?

Harganya mulai dari Rp60 jutaan – Rp245 jutaan buat versi yang paling baru.

Honda Jazz paling tua tahun berapa?

Keluaran yang paling tua adalah tahun 2004.

Apa mobil Jazz bekas terbaik?

Anda bisa mempertimbangkan Honda Jazz GE8 dengan harga Rp100 jutaan.

Erwin Juntoro

Ternyata, Ini 7 Alasan Mobil BMW E36 Masih Jadi Incaran!

Mobil BMW E36 merupakan generasi ketiga dari Seri 3 yang pada era 90-an jadi simbol kejayaan BMW.

Produksinya berkisar antara tahun 1990 sampai dengan tahun 2000. Mobil satu ini begitu populer karena punya desain yang timeless, handlingnya presisi, dan mesinnya cukup bertenaga.

Meski terbilang mobil tua, tapi masih banyak yang ingin beli mobil BMW E36 dan memang jadi incaran banyak orang.

Apalagi buat para penggemar BMW, sudah jelas mobil ini sering jadi incaran. Banyak yang mengincar mobil ini sebagai kendaraan harian, untuk modifikasi, sampai proyek restorasi.

Mengapa Mobil BMW E36 Masih Punya Banyak Peminat?

Sudah tentu, ada banyak alasan mengapa sampai kini E36 masih jadi favorit serta jadi incaran. Berikut ini alasannya:

1. Desainnya Timeless

Desain khas era 90-an dari mobil ini memang sangat ikonik. Meski sudah puluhan tahun lalu, tapi desainnya masih tampak modern dan sporty sampai sekarang.

Daripada generasi sebelumnya, E36 ini punya lampu depan ramping, garis bodinya lebih aerodinamis, dan juga punya gril kidney khas BMW yang sangat proporsional.

Desain ini kemudian memberi tampilan yang agresif tapi masih tetap elegan. Jadi, tak heran kalau mobil ini masih sangat relevan di kalangan banyak pecinta otomotif.

Selain itu, ada juga model coupe serta sedan yang masing-masing punya karakter menarik. Pada varian coupe misalnya, tampilannya memang lebih sporty karena punya garis atap yang landai.

Sedangkan untuk tipe sedan, tampilannya mewah dan lebih mengutamakan fungsionalitas.

2. Performa Mesinnya Andal dan Bisa Dimodifikasi

Mobil BMW E36 tahun berapa? Kalau produksinya dari 1990 – 2000. Meski sudah cukup lama, tapi mobil ini masih hadir dengan banyak pilihan mesin.

Ada mesin 4 silinder untuk M40, M42, dan M43, yang lebih irit buat penggunaan bahan bakarnya.

Selain itu, mobil BMW E36 juga ada yang pakai mesin 6 silinder yakni M50, M52, dan S50 buat M.

Mesin ini terkenal dengan daya tahannya yang begitu tinggi apalagi kalau perawatannya tepat.

Meski usianya sudah lebih dari 20 tahun, masih banyak mesinnya yang berfungsi secara baik.

Hal yang menarik dari mesinnya adalah potensinya untuk modifikasi mesin. Terkadang, ada pemilik yang swap mesin atau tuning buat naikin tenaganya.

3. Handling Presisi serta Driving Feel Khas BMW

BMW E36 harga memang jadi salah satu faktor kenapa kok masih jadi incaran sampai kini.

Namun, faktor lainnya adalah handlingnya yang sangat presisi. Handlingnya bisa sangat baik karena BMW sudah mengembangkan sistem suspensi yang lebih baik di generasi E36 ini.

Sebelumnya, E30 masih terasa kurang. Nah, untuk mobil BMW E36 ini, handlingnya memang lebih stabil dan juga responsif apalagi jika melewati tikungan.

Suspensi depannya pakai MacPherson strut & belakang multi-link. Hasilnya, Anda bisa dapat mobil yang lebih seimbang dan juga nyaman dari segi performa.

Selanjutnya, dari distribusi bobot 50:50 nya juga jadi alasan kenapa Anda bisa mengendarai mobil ini dengan stabil ketika melakukan manuver.

Apalagi, mobil ini juga memakai sistem penggerak roda belakang, jadi tak heran kalau Anda bisa merasa berkendara lebih engaging dengan ini daripada mobil FWD atau penggerak depan.

4. Harganya Relatif Terjangkau

Benar, harga mobil BMW E36 bekas memang relatif terjangkau daripada mobil-mobil setelahnya. Misalnya saja E46 atau E90. Hal ini juga yang memicu ketertarikan banyak orang untuk mengincar BMW.

Kalau untuk di Indonesia, harga BMW E36 bisa berbeda-beda dan masih bergantung pada kondisi dan juga variannya.

Misalnya saja, untuk 320i atau 318i, harganya Rp50 juta – Rp100 jutaan. Untuk 323i atau 325i, harganya Rp80 juta – Rp150 jutaan.

Buat para kolektor sampai dengan pecinta otomotif, tentu saja ini bukan harga yang begitu mahal.

5. Gampang untuk Anda Modifikasi dan Sparepart Melimpah

Selanjutnya, mobil BMW E36 juga sangat mudah untuk Anda modifikasi. Fleksibilitasnya untuk modifikasi memang jadi salah satu alasan mengapa peminat mobil satu ini begitu banyak.

Selain itu, ketersediaan parts aftermarket yang tersedia juga membuat Anda tak perlu ribet memikirkan berbagai bagian. Misalnya saja bodykit, sistem knalpot, pelek, sampai dengan swap mesin.

Kalau secara umum, BMW E36 itu dapat modifikasi seperti swap mesin, pakai coilover atau lowering kit biar lebih stabil, pakai bumper M3, wide kit body, atau lips, sampai dengan upgrade interior.

Interiornya biasanya diupgrade dengan ganti jok pakai model Recaro atau melakukan pembaruan trim.

6. Komunitasnya Solid

Kemudian, alasan kuat mengapa E36 masih punya banyak peminat karena komunitasnya yang begitu solid.

Di Indonesia maupun luar negeri, memang banyak forum yang begitu aktif. Mereka bahkan rutin mengadakan gathering rutin sampai trackday.

7. Faktor Nostalgia

Terakhir, yakni faktor nostalgia. Untuk beberapa orang, faktor ini memang tak bisa terkesampingkan. Pasalnya, di era 90-an serta awal era 2000-an, E36 memang sering muncul dalam banyak kesempatan.

Contohnya sering muncul di film, video musik, sampai menjadi kendaraan milik selebriti.

Hal ini tentu meningkatkan daya tarik tersendiri dari E36 yang mau kembali merasakan kejayaan di era itu.

Di sisi lain, E36 juga pun memiliki unit yang kian langka apalagi yang kondisinya orisinil. Bahkan, tak jarang ada yang menjadikannya sebagai instrumen investasi.

Alasannya karena BMW E36 yang well-maintained, memang harganya naik seiring waktu.

Mau punya BMW E36 atau model lain? Temukan berbagai unit bekasnya di CarsGallery. Jaminan kondisi prima!

Erwin Juntoro

Review BMW 7 Series Sedan: Kasta Tertinggi Sedan dari Bimmer

Setelah debut secara global April 2022, BMW akhirnya meluncurkan generasi ketujuh yakni BMW-7 Series. Dari berbagai hasil review BMW 7 series sedan, ada dua varian yakni BMW 735i M Sport buat versi mild hybrid dan juga BMW i7 xDrive 60 Grand Lusso yang merupakan varian full-listrik.

BMW Seri 7 ini menjadi sedan mewah yang menjadi penerus dari New Six BMW E3. Semua mobil cuma tersedia dalam bodi sedan.

Hal menarik dari beberapa BMW 7 review mengatakan jika BMW series kali ini perakitannya lokal. Dengan ini maka BMW 7 Series akan menjadikannya sebagai generasi kedua yang langsung produksinya dalam negeri.

Review BMW 7 Series Sedan, Lengkap!

Mau tahu seperti apa review BMW series 7? Sebaiknya? Langsung simak uraian kami ini:

1. Harga dan Tipe BMW 7-Series

Setelah peluncurannya di Indonesia 06 Juni 2023, terdapat dua varian mobil yang bisa Anda dapatkan.

Pertama, ada BMW 735i M Sport. Harga BMW 7 series ini di kisaran Rp2,287 miliar. Selanjutnya, ada BMW i7 xDrive 60 Gran Lusso yang harganya Rp3,407 miliar.

Seluruh harga tersebut masih merupakan harga Off-The Road, jadi belum include pengurusan dokumen dan lainnya.

Menariknya, BMW kali ini menyediakan banyak pilihan warna. BMW 735i M Sport misalnya, memiliki enam pilihan warna.

Sedangkan untuk BMW i7 xDrive 60 hadir dengan kombinasi dua pilihan warna untuk atap dan empat warna untuk eksteriornya.

2. Eksterior

BMW 7 Series terbaru tampil dengan interpretasi desain eksterior yang segar dan progresif.

Hal ini sekaligus menegaskan posisinya sebagai representasi puncak kemewahan dalam lini sedan BMW.

Aura prestise langsung terasa, dari Fasad depan menampilkan gril “kidney” khas BMW yang didesain ulang dengan proporsi lebih besar dan lebih menonjol.

Selain itu, makin cantik lagi dengan aksen kromium yang elegan dan opsi pencahayaan kristal BMW Iconic Glow yang memberikan sentuhan futuristik.

Desain lampu depan mengadopsi pendekatan split headlight, dengan lampu Daytime Running Lights (DRL) yang ada di bagian atas dan lampu utama tersembunyi di bawahnya.

Kemudian, detail kromium di sekitar lengkungan Hofmeister kink-nya pun menegaskan identitas merek BMW.

Buritan mobil menampilkan lampu belakang LED horizontal yang lebar, menciptakan kesan visual yang kuat dan menekankan dimensi lebar kendaraan.

BMW juga menawarkan beragam pilihan warna eksterior yang mewah dan elegan, seperti Sapphire Black metallic, Oxide Grey metallic, Dravit Grey metallic, Aventurine Red metallic, dan Tanzanite Blue metallic.

Bagi Anda yang mencari tampilan lebih sporty, varian 735i M Sport terlengkapi dengan spoiler belakang M, velg alloy ringan berukuran 20 inci, dan kaliper rem M Sport berwarna biru.

Sementara itu, varian i7 hadir dengan desain eksterior eksklusif Pure Excellence dan velg alloy ringan berukuran 21 inci yang elegan.

3. Interior

Kemudian, mari kita simak BMW series 7 review dari segi interiornya. Interior BMW 7 Series terbaru menawarkan pengalaman mewah dan berteknologi tinggi.

BMW Interaction Bar membentang di dashboard, mengintegrasikan kontrol multifungsi dengan sentuhan futuristik.

BMW Curved Display-nya menggabungkan instrumentasi digital dan infotainment menjadi satu layar melengkung yang intuitif.

Selanjutnya, ada juga Panorama Glass Roof Sky Lounge menciptakan suasana lapang dengan pencahayaan LED dinamis.

Setiap penumpang belakang pun bakal dimanjakan dengan Executive Lounge Seating dan layar sentuh terintegrasi di pintu untuk kendali fitur.

BMW Theatre Screen, layar 31,3 inci resolusi 8K, mengubah kursi belakang menjadi bioskop pribadi. Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System dengan 36 speaker menghasilkan kualitas suara studio.

Material berkualitas tinggi dan detail yang cermat menciptakan kemewahan dan kenyamanan. Jok kulit yang mewah dan desain trim yang elegan menambah sentuhan berkelas mobil seri tertinggi BMW ini.

4. Performa BMW Series 7

Terakhir, tentu review BMW 7 series sedan dari segi performa dan mesinnya.

BMW 7 Series terbaru sudah tentu punya performa yang cukup berkesan. Pasalnya, ada rangkaian mesin bertenaga dan inovasi teknologi yang mendukungnya.

Baik Anda mencari yang kehalusan mesin bensin atau kekuatan instan dari tenaga listrik, BMW 7 Series sangat tepat untuk memenuhinya.

Pada Varian BMW 735i M Sport misalnya, ada mesin 6 silinder BMW TwinPower Turbo 3.0 liter dengan teknologi mild hybrid 48V.

Dengan ini, mobil tersebut bisa menghasilkan 286 HP dan torsi 425 Nm. Akselerasinya gesit, mencapai 100 km/jam dalam 6,7 detik dengan efisiensi bahan bakar yang terjaga.

Bagi Anda yang mencari tenaga tanpa kompromi, BMW i7 xDrive 60 menjadi pilihan menarik.

Pasalnya, mobil ini punya tenaga dari dua motor listrik, mobil ini menghasilkan tenaga 544 hp dan torsi 745 Nm, melesat dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 4,7 detik.

Selanjutnya, baterai 101,7 kWh memungkinkan jangkauan hingga 625 km dan pengisian cepat DC.

BMW 740Li Opulence, dengan mesin V8 TwinPower Turbo yang baru dikembangkan, menawarkan performa yang mumpuni dengan akselerasi 0 – 100 km/jam dalam 5.6 detik.

Semua model 7 Series terlengkapi dengan transmisi otomatis yang halus. Selain itu, teknologi mild hybrid pada mesin bensinnya juga meningkatkan efisiensi.

Ada pula suspensi udara adaptif menjamin kenyamanan dan stabilitas, sementara mode berkendara memungkinkan pengemudi menyesuaikan karakter mobil sesuai preferensi Anda.

Dari review BMW 7 series sedan ini, tentu Anda sudah berpikir kalau performanya yang begitu mengesankan, sudah pasti harga BMW 7 Series ini sangat tinggi.

Jika budget Anda belum cukup, pertimbangkan beli BMW bekas saja. Anda bisa menemukan unitnya di platform mobil bekas CarsGallery untuk dapat yang kondisi prima. Cek sekarang!

Erwin Juntoro

5 Merek Oli Mobil BMW dengan Standar BMW Longlife!

BMW terkenal sebagai mobil premium dengan teknologi mesin yang canggih dan performa tinggi. Namun, agar tetap dalam kondisi optimal, penggunaan oli mobil BMW yang tepat menjadi faktor krusial.

Banyak pemilik BMW menghadapi pertanyaan yang sama: oli apa yang paling cocok untuk mesin BMW? Seberapa sering harus Anda ganti? Apakah bisa menggunakan oli universal atau harus oli khusus BMW?

Memilih oli yang salah dapat berdampak buruk pada performa mesin, meningkatkan gesekan, mempercepat keausan, dan bahkan menyebabkan overheat.

Oleh karena itu, penting untuk memahami spesifikasi oli yang direkomendasikan oleh BMW.

Rekomendasi Merk Oli Mobil BMW

Saat akan ganti oli mobil BMW, apa saja merk yang banyak direkomendasikan? Berikut ini penjelasannya:

1. Castrol Edge 0W-40

Pertama, ada Castrol Edge 0W-40. Castrol Edge 0W-40 ini adalah oli sintetis yang sudah memenuhi standar BMW Longlife-01.

Teknologi Fluid Titanium dalam oli ini, akan membantu mengurangi gesekan antar komponen mesin, meningkatkan efisiensi bahan bakar, dan memberikan perlindungan maksimal terhadap suhu tinggi.

Oli ini sangat tepat untuk BMW seri lama seperti E46 dan E39 yang membutuhkan viskositas 0W-40 untuk menjaga kestabilan mesin di berbagai kondisi berkendara.

Dari segi harga, Anda bisa mendapatkan oli BMW ini di kisaran Rp225 ribuan.

2. Mobil 1 0W-40

Selanjutnya, ada Mobil 1 0W-40 yang juga merupakan oli sintetis dengan formulasi antioksidan tinggi.

Oli mobil BMW ini mampu menjaga kebersihan mesin dan mencegah penumpukan kerak.

Dengan kemampuan bertahan dalam kondisi ekstrim, maka oli ini cocok untuk BMW E90 dan E60.

Pasalnya, mobil tersebut sering terpakai dalam mobilitas tinggi di perkotaan maupun perjalanan jarak jauh.

Selain itu, oli ini juga membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar, sehingga cocok bagi pemilik BMW yang ingin menghemat konsumsi BBM. Untuk harga oli mobil BMW ini di kisaran Rp270 ribuan per liter.

3. Shell Helix Ultra 5W-40

Kemudian, kini dari produk Shell. Shell Helix Ultra 5W-40 menggunakan teknologi PurePlus yang menghasilkan oli sintetis lebih murni daripada oli konvensional.

Oli ini telah memenuhi standar BMW Longlife-04, yang berarti sangat tepat untuk BMW modern dengan sistem turbo dan injeksi langsung.

BMW F30 dan F10 adalah contoh model yang cocok menggunakan oli ini karena membutuhkan perlindungan ekstra terhadap panas dan kinerja mesin yang lebih bersih.

Soal harganya, per liter di kisaran Rp100 ribu – Rp200 ribuan per liternya.

4. Liqui Moly 5W-40

Sebagai oli yang terancang khusus untuk mobil Eropa, Liqui Moly 5W-40 sangat kompatibel dengan standar BMW Longlife-04.

Formulasinya memberikan perlindungan luar biasa terhadap keausan mesin, terutama bagi BMW yang sudah memiliki jarak tempuh tinggi.

BMW seri E46 dan E39 sering digunakan sebagai kendaraan harian dengan intensitas tinggi.

Kebutuhan oli dengan aditif khusus untuk menjaga performa mesin tetap optimal ini bisa terpenuhi dengan Liqui Moly 5W-40. Harganya Rp280 ribuan per liternya.

5. Valvoline SynPower 5W-30

Terakhir, Anda bisa mempertimbangkan oli mobil BMW Valvoline SynPower 5W-30. Lantaran sudah memenuhi standar BMW longlife, oli ini bisa membantu mobil Anda dalam mengurangi gesekan internal.

Selain itu, efeknya memperpanjang interval penggantian oli. Adapun model yang paling cocok yakni BMW E90 dan E60 yang memang butuh pelumas untuk perubahan suhu ekstrim.

Itu semua merk oli yang bisa Anda pertimbangkan. Kalau butuh oli buat mobil BMW Anda, maka pilihan di atas adalah yang terbaik.

Tapi, kalau mau mobil BMW-nya, bisa cek langsung CarsGallery.co.id. Melalui platform CarsGallery, banyak BMW bekas berkualitas yang performanya masih sangat prima!

Erwin Juntoro

5 Rekomendasi Mobil Harga 100 Jutaan untuk Taksi Online

Sedang mencari mobil Rp100 jutaan buat kebutuhan taksi online? Pertimbangkan mobil harga 100 jutaan untuk taksi online yang ada di sini.

Rekomendasi di sini jelas tidak sembarangan. Pasalnya, taksi online membutuhkan beberapa spesifikasi khusus atas mobil yang akan Anda pilih.

Misalnya saja, mobilnya harus irit bahan bakar agar biaya operasionalnya tidak terlalu tinggi. Selain itu, Anda pun harus memilih mobil yang biaya perawatannya terjangkau dan mudah dari segi perbaikannya.

Suku cadang dari mobil murah taksi yang Anda pilih pun harus mudah untuk ditemukan.

Mobil Harga 100 Jutaan untuk Taksi Online

Kalau Anda ingin membeli mobil dengan harga Rp100 jutaan, irit bahan bakar, dan bisa bikin penumpang nyaman, Anda bisa mempertimbangkan pilihan ini:

1. Toyota Avanza 2013 – 2015

Pertama, ada Toyota Avanza tahun 2013 – 2015 yang bisa Anda pertimbangkan. Kalau Anda memilih ini, maka yang bisa Anda dapatkan adalah efisiensi BBM hingga pajak yang terjangkau.

Dari segi pemakaian BBM, mobil ini hanya menyedot bahan bakar 12 – 15 km/liternya.

Selain itu, mobil ini sangat tepat juga buat Anda yang ingin mobil spare part yang harganya terjangkau serta mudah Anda dapatkan.

Kemudian, mobil harga 100 jutaan untuk taksi online pun memiliki kabin yang dapat menampung 5 – 7 penumpang dan terbilang luas.

Resale valuenya pun tetap tinggi. Maksudnya, Anda masih bisa menjualnya kembali dengan harga yang relatif stabil.

Dari pajaknya pun masih terjangkau, yakni Rp2,5 juta – Rp3,5 jutaan saja untuk per tahun. Minusnya hanya interior yang biasa aja dan tampilan luarnya juga standar.

2. Daihatsu Xenia 2013 – 2015

Selanjutnya, mobil murah untuk taksi online yang cocok yakni Daihatsu Xenia tahun 2013 – 2015.

Mesinnya juga sama dengan Avanza yang artinya Xenia juga bagus dari segi efisiensi bahan bakar. Pemakaiannya bisa 12 km – 15 km/liter, jadi terbilang irit.

Selain sama dari segi mesin, Xenia juga lebih murah daripada Avanza karena ada yang harga mulai dari Rp85 jutaan.

Kemudian, untuk biaya perawatannya juga rendah, jadi Anda tak perlu keluar banyak biaya buat perawatannya.

Kapasitasnya sama, yakni 7 penumpang. Maka pastinya bisa langsung muat banyak ketika Anda menjadikannya taksi online.

Pajaknya pun terbilang lebih murah yakni di kisaran Rp2 juta – Rp3 jutaan. Kesimpulannya, Xenia merupakan versi yang lebih terjangkau daripada Avanza dengan spesifikasi yang sama.

3. Suzuki Ertiga 2014 – 2016

Butuh mobil yang lebih nyaman daripada Xenia dan juga Avanza? Dari pemakaian bahan bakar, tercatat bisa melaju hingga 12 – 16 km per liter untuk perjalanan dalam kota.

Selain itu, Ertiga juga terkenal dengan handlingnya lebih stabil. Jadi, Anda bisa mengemudi dengan lebih nyaman kalau pakai Ertiga.

Selanjutnya, Anda pun bisa mendapatkan bagasi yang cukup buat muat banyak barang. Apalagi, pelanggan taksi online Anda bisa lebih senang karena mesin 1.4 L DOHC yang menawarkan tarikan yang lebih halus.

Kalau Anda mau beli beli mobil 100 juta, maka Ertiga di tahun keluaran ini bisa jadi pertimbangan. Harganya di kisaran Rp100 juta – Rp130 jutaan.

Meski lebih tinggi, tapi Ertiga punya keunggulan yang lebih baik daripada Avanza/Xenia. Pajaknya pun lebih tinggi, tapi tetap worth buat Anda jalani.

4. Nissan Livina 2015 – 2017

Selanjutnya, mobil harga 100 jutaan untuk taksi online yang cocok untuk Anda yang berada di jalanan bergelombang.

Nissan Livina pun sangat populer dengan interior yang lebih premium dari ketiga mobil di atas lainnya. Suspensinya pun menjadi yang paling nyaman untuk mobil di kelasnya.

Selain itu, efisiensi BBM-nya juga terbilang baik karena cuma mengkonsumsi 12 – 14 km/liter. Mirip dengan Ertiga memang, tapi dari interior dan suspensi lebih nyaman Nissan Livina.

Kalau Anda menanyakan kecocokannya dengan taksi online, sudah tentu sangat cocok. Terutama karena mobil ini ideal buat ke bandara dan pelanggan yang membawa banyak barang.

Minusnya hanya satu, yakni biaya service dari Nissan Livina mungkin lebih mahal daripada Ertiga, Avanza, dan juga Xenia.

5. Toyota Calya (2016 – 2018)

Beli mobil harga 100 jutaan ini dan dapatkan paket lengkap untuk mobil yang sangat tepat buat taksi online.

Mengapa Calya? Tentu karena pertama dari bahan bakar yang begitu irit. Bahkan bisa 16 – 20 km per liter, loh!

Daripada MPV lain, tentu Calya menawarkan efisiensi yang jauh lebih baik. Belum lagi, dari segi pajak tahunannya.

Benar, Anda bisa dapat biaya pajak tahunan yang sangat terjangkau di kisaran Rp1,5 jutaan – Rp2 jutaan per tahunnya.

Selain itu, mobil harga 100 jutaan untuk taksi online ini juga sangat terkenal dengan biaya perawatannya yang terbilang murah. Terutama karena termasuk pada mobil LCGC.

Daya tampungnya juga 5 – 7 penumpang, jadi sudah sangat ideal untuk menjadikannya sebagai taksi online.

Pilih Mobil Sesuai Kebutuhan Anda

Kalau Anda ingin mendapatkan mobil harga 100 jutaan untuk taksi online, maka pertimbangkan beli mobil bekas atau LCGC. Harganya murah dan spesifikasinya memang sangat cocok buat kebutuhan taksi online.

Sekadar saran, kalau Anda butuh mobil luas dan yang banyak penumpang, maka pilih Avanza/Xenia.

Kalau Anda butuh yang cocok buat perjalanan jauh, Ertiga dan Livina jelas sangat tepat. Sedangkan untuk yang irit BBM, jelas Toyota Calya jawabannya.

Mau dapetin unitnya? Coba cek CarsGallery. Unitnya sudah pasti ready dan dalam kondisi prima!

Erwin Juntoro