Punya mobil Honda tua, tentu butuh perawatan khusus. Kalau belum tahu caranya, tips merawat mobil Honda tua yang ada di sini mungkin bisa membantu.
Meski mobil tua punya pesonanya tersendiri, tapi tetap tidak menutupi kelemahannya seperti komponen sudah aus, cat mulai pudar, sistem pendingin kadang rewel, bahkan onderdilnya bisa lebih sulit ditemukan.
Itu semua, jadi alasan kenapa merawat mobil tua harus lebih telaten daripada mobil baru.
Perawatannya, tentu tak cukup hanya dengan memperbaiki ketika rusak, tapi harus bersifat preventif. Seperti apa tips merawat mobil Honda? Semuanya bisa Anda cek di sini.
Baca Juga: 15 Cara Merawat Mobil Supaya Tidak Cepat Rusak dan Awet
Tips Merawat Mobil Honda Tua, Wajib Ambil Langkah Preventif Sebelum Rusak
Benar, merawat mobil tua itu sifatnya harus preventif. Tentunya agar tidak ada kejutan besar yang menguras kantong. Begini perawatannya:
1. Servis dan Tune-Up Rutin
Perawatan paling mendasar adalah servis rutin. Anda perlu mengganti oli mesin lebih sering daripada mobil baru karena mesin tua cenderung membuat oli lebih cepat kotor.
Selain oli mesin, jangan lupakan oli transmisi, oli rem, hingga oli gardan bila mobil Anda membutuhkannya.
Semua cairan ini bekerja keras setiap kali mobil bergerak, jadi jangan biarkan kualitasnya menurun.
Filter juga wajib jadi perhatian. Filter udara, filter oli, filter bensin, bahkan filter kabin bila tersedia harus rutin Anda bersihkan atau ganti.
Jika filter kotor, performa mesin langsung terpengaruh, konsumsi bahan bakar boros, dan mesin terasa berat. Dengan tips merawat mobil Honda tua ini, mobil tetap bertenaga meskipun usianya sudah tidak muda.
2. Sistem Pendingin dan Radiator
Tips merawat mobil tua selanjutnya adalah cek rutin sistem pendingin dan radiatornya. Mesin mobil tua sangat rentan overheat, maka sistem pendingin harus Anda cek secara rutin.
Mulailah dengan memeriksa cairan radiator atau coolant, pastikan levelnya aman dan kualitasnya tidak berubah jadi keruh.
Cairan pendingin yang sudah tidak layak harus Anda ganti, karena fungsi utamanya menjaga mesin tetap stabil.
Selain cairan, selang-selang radiator juga wajib Anda perhatikan. Selang yang getas, retak, atau kendor bisa menimbulkan kebocoran.
Radiator sendiri sebaiknya Anda bersihkan secara berkala, baik bagian dalam dengan flush coolant maupun bagian luar dari debu dan kotoran yang menempel. Pendinginan mesin akan jauh lebih efektif bila radiator tetap bersih.
Baca Juga: 7 Tips Merawat Mobil MPV agar Awet Hingga Tahunan!
3. Sistem Kelistrikan
Tips merawat mobil Honda tua bahkan mobil tua pada umumnya, yakni rutin cek sistem kelistrikan.
Aki harus Anda cek secara rutin, mulai dari kondisi fisiknya hingga terminalnya. Bersihkan terminal dari kerak atau karat supaya arus listrik tetap stabil.
Kabel-kabel juga harus diperiksa. Kabel pengapian, kabel sensor, atau jalur wiring lain sering aus akibat umur. Jangan tunggu sampai korslet baru mengganti.
Lampu, klakson, dan komponen listrik lain juga tidak boleh luput dari perhatian. Pastikan semua berfungsi normal karena sistem kelistrikan mobil tua biasanya lebih rentan error bila jarang Anda cek.
4. Suspensi, Rem, dan Kemudi
Perawatan mobil tua yang harus Anda perhatikan lainnya adalah soal suspensi, rem, dan juga kemudi.
Mobil tua sering memberikan tanda-tanda suspensi melemah. Shock absorber yang sudah bocor akan membuat mobil terasa limbung.
Periksa juga karet bushing, stabilizer linkage, dan tie rods. Komponen karet biasanya retak akibat usia, dan jika dibiarkan akan mempengaruhi kenyamanan serta keamanan.
Pada bagian rem, kampas rem wajib Anda perhatikan. Pastikan ketebalan masih aman. Jangan abaikan kondisi cakram atau tromol dan selalu cek minyak rem.
Bila minyak rem sudah keruh atau berkurang, segera ganti agar sistem pengereman tetap responsif.
5. Komponen Karet dan Seal
Mobil tua memiliki banyak karet dan seal yang menua. Selang radiator, selang bensin, hingga seal pintu atau kaca rentan bocor bila Anda berikan.
Anda perlu mengecek semua komponen karet ini, karena kebocoran kecil bisa berubah jadi masalah besar.
Jangan lupa bagian sederhana seperti karet wiper. Meski terlihat sepele, wiper yang getas akan merusak kaca depan karena meninggalkan goresan.
Baca Juga: 6 Cara Merawat Mobil Matic agar Awet dan Tidak Rusak
6. Ban dan Roda
Periksa tekanan angin ban secara rutin. Ban yang kempis bekerja lebih keras dan cepat aus.
Selain itu, mobil juga akan lebih boros bensin. Anda juga harus melakukan spooring dan balancing supaya mobil tetap stabil, ban aus merata, dan kemudi tidak lari ke satu sisi.
Ban cadangan jangan sampai terabaikan. Cek kondisinya, karena saat darurat, ban cadangan harus bisa langsung dipakai. Velg dan jari-jari roda juga perlu diperhatikan supaya tidak karatan.
7. Eksterior dan Interior
Mobil tua sering kalah di tampilan luar. Namun dengan perawatan yang tepat, Anda bisa menjaga penampilannya tetap segar.
Rajinlah mencuci mobil, terutama bagian kolong dan bodi bawah. Area ini sangat rentan karat. Anda juga bisa melapisi cat dengan wax agar terlindung dari matahari dan polusi.
Interior pun butuh perhatian. Jok, dashboard, dan panel mobil sebaiknya Anda bersihkan dengan pembersih yang sesuai bahan.
Jangan sampai perawatan yang salah justru merusak material interior. Mobil tua yang interiornya bersih tentu jauh lebih menyenangkan untuk Anda gunakan.
Jadi, itulah tips merawat mobil Honda tua yang bisa Anda lakukan.
Namun, ada satu hal yang bisa membantu Anda lebih mudah merawatnya. Kalau pilih mobil tua bekas, musti yang kualitasnya tinggi.
Salah satu langkah yang bisa Anda lakukan bisa dengan beli di platform CarsGallery. Semua unitnya pasti dapat pengecekan ketat dan Anda tinggal pakai saja. Cek CarsGallery sekarang untuk tahu unitnya!
Erwin Juntoro memiliki pengalaman lebih dari 5 tahun di bidang otomotif. Ia menyukai aktivitas memperbaiki, memodifikasi dan tune-up mobil. Selalu update seputar mobil konvensional hingga mobil listrik terbaru.